Reprise du message précédent :
C'est un bon raisonnement, si tu veux t'y coller ça ferait une belle valeur ajouté au topic.

Beau prix pour du contenu sur la simu auto Raceroom: (base de jeu gratuite conséquente, simu trés apprécié)
 
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Dommage qu'il n'y ait pas la meme reduc sur le 30 alcantara

oui hors de question de racheter un volant en 28cm....
 
Vous avez des bons retours sur le T3PA-PRO ADD-ON ???  car le sav a l'air bien occupé avec ce produit

 
 
Ecoute je touche du bois en ce moment alors   , qu'as tu lu ou entendu ?
Perso j'en suis content, j'ai vu à gauche et à droite quelques soucis de potard sur la pédale d'accel, mais rien qui se refait soi-même sans passer par la garantie ou la perdre.
Par contre j'ai eu un soucis de couinement sur la pédale de frein, un coup de wd40 sur l'axe et plus de bruit.
Et après avoir vu l’intérieur, je suis un peu déçu que son prix soit si élevé.
Y a juste 5Fils, une mini carte imprimé, et 3potard... le reste est une tubulure métallique en 3 parties et voilou

j'ai le T3PA et j'en suis très content aussi, surtout avec le cone sur le frein.
Comme f3n3k mise a part un couinement sur la pédale d'accélération réglé également avec un petit coup de wd40, j'ai pas de souci avec.
Par rapport a mon pédalier du G27 j'en suis content
 
Sinon il y a quoi comme différences avec le pro juste la structure en acier ?

 
j'ai lu les coms des gens sur le site TM, leurs déboires, les coms du sav qui est débordé du au succès du produit ^^ et le fait que le produit est très cheaps effectivement au regard de son prix

Hello, qqu'un a essayé le volant mobsim? http://www.mobsim.fr/mod-thrustmaster.html

ho! un 32 intéressant ça!

Le prochain volant de thrustmaster, regardez , la taille du servo moteur http://www.isrtv.com/thrustmaster/ [...] ter-wheel/

c'est vraiment intéressant ça!
A première vue c'est compatible avec leur gamme actuelle vu le quick release.
espérons que ça va sortir compatible PC et pas dans 10 ans

Ah ouai c'est gros, un peu en longueur avec une trappe!? Moteur de type direct ?!  
 
Merci pour l'info

J'espère surtout qu'il sera compatible avec l'écosystème actuel de thrustmaster et qu'ils maintiendront la même quick attache pour les roues pour protéger notre investissement

Pas direct puisque le moteur est déporté pour une réduction.
Mais si c'est le moteur quel morceau! les Mabuchi de Fanatec font pitié à côté!  

Le prix aussi risque d'être "énorme" pour ce nouveau modèle !

vue 360 ° sur le volant     https://www.youtube.com/watch?v=74FtElq7mdA

 
connaissant Thrustmaster le prix ne sera pas aussi énorme que le CSW V2 de fanatec , meme si j'ai l'impression qu'il aura le plus puissant des servo moteur grand publique

On n'en sait rien. Je pense que la base pourra être vendue seule et qu'elle sera compatible avec les accessoires actuels.
Si ça pouvait faire bouger Fanatec pour nous montrer sa gamme CSL.

Yop à tous !!
 
Mises à jour des drivers pour les volants, à chopper sur le site du support comme à son habitude
 
++

Je souhaite investir dans un volant pour project cars sur PS4, pas vraiment de limite de budget si le matos en vaut vraiment la peine, par contre je ne suis pas un hardcore gamer.  
 
A priori je m.oriente vers le T300, mais ne sait pas quelle roue et quel pedalier choisir.

 
Ce volant à l'air mortel !    
 
En volant milieu/haut de gamme Thrustmaster à vraiment un boulevard : si tu veux mieux qu'un T300 il faut s'orienter vers Fanatec (environ 1000€ minimum pour la base et le volant le moins cher) qui propose un bon produit, mais trop cher pour ce qu'il est.  
Au dessus il y a  l'accuforce, qui a un prix très élevé car on doit le commander aux États Unis et donc payer taxe et transport. Sachant en plus que niveau disponibilité il faut s'inscrire sur une liste et que l'attente est longue (et il faut espérer qu'il ne tombe pas en panne sinon retour aux States   )
 
Je vois bien Thrustmaster proposer un nouveau volant plus haut de gamme que le T300, tout en continuant de vendre ce dernier (comme sur cette génération ou ils continuent de vendre à la fois le T300 et le T500).
J'espère qu'il aura moins de problème de fiabilité que le T300 et qu'il apportera un vrai plus.
Pour le système de fixation de la roue on voit que c'est le même, et Thrust ne prendra pas la décision de le changer alors que toute leur com' se base sur l'écosystème et les différentes roues.
 
Reste la question de la techno utilisée pour ce volant, Liojac tu en penses quoi ? Tu dis que ce ne serai pas un direct wheel ? Ça serai juste une évolution du moteur brushless du T300 d'après toi ?
 
Reste aussi la question de la disponibilité car si Gran Turismo Sport est prévu pour novembre prochain il est très probable qu'il soit reporté (de mémoire tous les Gran Turismo ont été reportés), en plus on vient d'apprendre qu'il n'était terminé qu'à 50%. Je les voit mal faire la moitié de ce jeu en 6 mois  

Il ne faut pas trop s'enflammer, Thrustmaster a juste mis le produit sous une vitrine et n'en a absolument pas parlé jusqu'à maintenant.
C'est un prototype et on ne sait donc pas quand il sortira, si il sortira et sous quelle forme.
Le direct drive (brut de pomme) c'est le mieux mais ce n'est pas pour autant que les autres, forcément moins puissants, sont mauvais.
Le moteur parait énorme, mais ils peuvent mettre n'importe quoi pour nous faire saliver.
Pour ma part je dois changer cet été et pour le moment c'est le T300 avec roue Alcantara qui tient la corde je vais garder le pédalier de mon G25 qui n'en finit pas de vieillir avec un adaptateur.
J'attends avec impatience le bas de gamme fanatec (CSL) annoncé depuis Novembre dernier et ce volant pour me décider mais le temps file.
Edit: Je viens de voir le moteur du T300, il est presque aussi gros, c'est parce qu'il y a plein d'ailettes autour. Finalement pas si impressionnant.

En fait niveau taille je sais pas trop quoi en penser. Apparemment il ferait environ la taille d'un T300 mais quand tu vois cette photo, il à l'air vraiment plus grand.
Ça doit être la façon dont est prise la photo on a une impression de profondeur.
 
http://www.isrtv.com/wp-content/up [...] WA0001.jpg

Si c'est le même moteur, ils ont surement du améliorer le refroidissement général qui n'était surement pas si bon vu le taux de panne.

J'espère que c'est pas juste un t300 avec une plus grosse grille d'aération

Inside Sim Racing parle de notre futur volant  
 
https://www.youtube.com/watch?v=pBPhV0r5l4U

Même si je comprenais mieux l'anglais je crois que je n'en saurais pas beaucoup plus, c'est normal vu qu'il en sait à peu près autant que nous.

Et ça se confirme, ça sera bien du Direct Drive d'après les dires de Kazunori Yamauchi (le créateur des Gran Turismo) :
 
https://www.gtplanet.net/thrustmast [...] ive-motor/
 

Combien de place faut-il devant son canapé pour installer un wheel stand pro avec les pédales Thrustmaster ? J'ai une table basse longue et lourde qu'il est difficile de déplacer, et seulement 50 cm entre le canapé et cette table. Possible à votre avis ?
 
Sinon, il faudrait que je joue en m'assoyant sur cette table (mais donc sans dossier pour jouer...).

En effet Direct Drive donc le gros cylindre blanc qu'on voit sous le capot n'est pas le moteur puisqu'il n'est pas dans l'axe.
Il faut espérer que la base puisse être vendue seule et compatible PC.

 
existe t'il un volant non compatible PC !!!!!! on fait comment pour mettre a jour le pilote et le Firmware alors

Vu que ça ne coute rien en licence contrairement aux consoles il serait surtout con que ça ne le soit pas.

ouai surtout si c'est vraiment avec un servo a entrainement directe , il n'ya aucun intérêt a le destiner exclusivement aux consoles avec des jeux arcade jouables a la manette comme GT sport, forza et companies
 
d'autant plus que les gros clients en matos haut de gamme de thrustmaster et fanatec ont toujours été les sim-racers sur PC

Thrustmaster fait fort là! Si ça atteint la qualité du matos direct drive déjà en vente    
 
Fanatec va réagir?!  
 
Thrustmaster un pédalier trés haut de gamme de prévu aussi peut-être!?

En effet ça serait logique qu'ils sortent un nouveau pédalier car il leur manque clairement un pédalier moyen/haut de gamme du genre du club sport 3 de Fanatec.
Concernant la compatibilité Pc pas de doutes la dessus, ça sera comme le t300, compatible ps4 et Pc.
Moi qui rêvait d'un direct drive mais qui n'aurai jamais 2000€ à lâcher pour un accuforce j'attends ce modèle comme le messie !

je pense qu on s emballe un peu trop autour de se volant  
 
il est sous licence gt sport donc principalement destiné a la ps4 et pc
 
sauf que dans les gt il n y avait pas specialement beaucoup de reglage pour les volants a mon gout par rapports a project car  
 
donc je ne voit pas l interet d avoir un direct drive sur ps4 vue le nombre de jeu qui vont pouvoir l exploité un minimun
 
si c est pour avoir un ensemble a 1000 euro est juste pouvoir reglé le  retour de force
 
 
apres je peu me trompé mais je pense plus a une serie haut gamme  
 
genre grand frere du t 300 ( amelioration )
 
et comme si bien noté dans les precedents post  
 
il serais bien qui nous sorte un pedalier digne de se nom pour allez bien avec les volants actuels et compatible console
 

Je suis d'accord avec toi, je le vois bien être une sorte de grand frère du T300.
 
Après le fait qu'il sorte avec Gran Turismo c'est juste une histoire de marketing, ils auraient très bien pu le sortir avec un autre jeu ou en sans partenariat, ça ne change pas le volant en soi.
De toute manière Thrust sait bien que la cible des volants haut de gamme sont les Pcistes.
Le fait de sortir un volant haut de gamme en partenariat avec un Gran Turismo ou un Forza à un double avantage : les Pcistes vont sauter dessus et surtout les joueurs PS4 vont baver dessus, se dire que Thrust fait vraiment des bons produits et foncerons vers les T150 et compagnie.  
 
La question reste celle du pédalier et du prix.  
 
Perso ça m'étonnerait qu'il le sorte à mille euros, l'écart sera trop grand, tout comme la prise de risque pour eux.
Par contre entre 500 et 650€ ça les placerait bien en dessous de Fanatec pour une techno encore absente en Europe.
Et ça ne m'étonnerait pas trop qu'ils vendent le volant seul sans pédales (voir même la possibilité d'acheter uniquement la base comme c'est le cas avec le T300 par exemple), même si ils peuvent très bien proposer les deux (un pack pédalier et volant d'un coté, et le volant seul de l'autre).

Un remplaçant du T500 en somme.

Oui, en plus haut de gamme.

En quoi ? Sachant que le T500 est relativement vieux et que le T300 ne l'avait pas vraiment remplacé dans la gamme même si techniquement meilleur. Et qu'il était vendu à un prix inférieur.