Reprise du message précédent :
J ai un th8rs et il emet un clic a chaque changement de rapport.
Il y a une visse de serrage qui permet de régler la force nécessaire pour changer le rapport et en meme temps de reduire le bruit.

A voir

bon retour pour le DD T818
 
je suis en progression constante, le FFB est tres bon, on peut attaquer plus fort car le decrochage est progressif et on recupere mieux la voiture aussi  
 
le mode perf à 100%, c'est vraiment un truc a s'exploser les pouces et l'epaule
 
j'imagine que le mode extreme arrache le bras
 
zéro clipping sur iRacing
zéro flex avec le QR et
zéro flex sur le GT Omgea Titan
 

Ca fait plaisir à entendre
Et puis plus ya de la concurrence, mieux c est.
Fanatec c est assez engraissé avec son csl, place aux autres

Je suis curieux de voir quel volant va sortir thrustmaster, il en faudrait plusieurs pour accompagner le sf1000

https://www.leoxz.com/products/xf1- [...] dd34a21709

produit alternatif si on ne veut pas du SF1000

USB obligé pour profité du dashboard et des boutons

sans ecran, j'attends de voir ce que Thrusmaster va proposer si il aura une roue style clubsport ou GS V2 comme chez Moza

pourquoi pas celui de la nouvelle 296GT mais il est pas super beau
https://www.ferrari.com/en-EN/competizioni-gt/296-gt3

Ah ouais la nouvelle ferrari est magnifique, une tuerie !
Par contre leur designer a bâclé le volant, c est pas du tout ma came également

Je connaissais pas leoxz, le prix esr tres compétitif.
Leur volant me fait penser a celui de precision simengineering, mais sans le prix WTF !

Attention de ne pas dépenser son argent trop vite, ya ascher qui va sortir un volant f1 en collaboration avec mc laren : une dinguerie a venir

A vue de nez, il est compatible bluetooth. Et ça paraît une meilleure idée que d'utiliser l'usb vue que la prise est usb-c et placée à un endroit qui va prendre masse de contraintes.

Si la qualité est là il est vraiment ultra bien placé au niveau tarif pour ceux qui veulent un petit volant.

une version sans ecran à 150€ de moins, je dirais pas non

Roue SF1000 neuve en promo à 299€ ici : [url] https://www.amazon.com.be/Thru…00-R [...] B08VH3ZGM4[/url]

Bien vu  

Ah mince moi qui voulais vendre mon SF1000 avec l'option palettes a ce prix là en rentrant de vacances.
 
Je n'aime pas le ressenti du FFB avec, je le trouve flou et mou.
Je préfère les roues plus légère.

Exactement l une des raisons pour laquelle je ne l ai pas acheté malgré toute la hype autour de ce produit.

 
Tu as des roues DIY du coup ou que du TM ?

Idem, pour cette raison et le bruit des palettes standards...  
Et aussi car pas besoin d'un écran et surtout car je suis hyper content de mon volant actuel
(un t gt avec contour carbone. Donc léger avec une grande partie du poids en son centre qui plus est, un super hub avec beaucoup de boutons au super feeling contrairement au hub des 310/383, 4 super molettes cliquables, et 2 sticks) Certains n'aimeront pas, mas je kiff pour avoir fait pas mal de roue TM

genre une roue T GT modé en Acelith ?
 
https://acelith.com/collections/thr [...] gt-formula
 
j'ai trouvé une roue mais le gars en voulait pour plus de 200€

'fin oui dans l'idée.
Ici 3Drap, mais je n'ais plus si ils le font toujours.

Quand le sf1000 est sorti j avais depuis un moment le ts open wheel : pas beaucoup de boutons dessus mais le poids etait parfait, sans compter que la plaque centrale etait en metal, un autre bon point pour avoir un meilleur ffb

Ah oui en gros c est pas une button plate de thrustmaster avec un volant custom de lmp ?

Je viens de faire des tests de bases en passant par un soft que des passionnés du site RFRO ont développé.
 
Avec le T818 l'accélération est divisée de 6,5 fois avec le SF1000 (1250g) par rapport la Thrustmaster Ferrari F599XX EVO 30 (1150g).
 
Ce n'est pas les 100g de diff que j'ai pesé qui génèrent cette perte d'accélération, c'est uniquement le fait que le SF1000 la répartitions de masses soient totalement déséquilibré par l'écran.  
Un volant rond tient en équilibre sur son QR, alors qu'un volant avec un écran ne tiendra pas sur son QR.
 
Grosso modo, il faut éviter les volants avec un écran pour un meilleur ressenti du FFB.
 
T818 + Ferrari F599XX EVO 30

 
T818 + SF1000

 
Le site: https://www.racingfr.net/
 
le soft: https://sites.google.com/site/midid [...] wheel-test

Intéressant le soft

Moralité, autant acheter un dd et là tu peux lui foutre n importe quel volant (sauf incompatibilité de marque)

C'est un DD le T818  
 
Mais j'aimerais bien connaitre les résultats sur d'autres bases avec ce type de comparaison entre volant rond et volant F1 avec écran.

Fig 1 : le fail.

Edit :
Vu que j'ai toujours le contours métal bien lourd du tgt (cool le moment d'inertie ), j'essaierai de le remonter pour voir avec ce soft.

 
Oups
 
on va dire que je parlais en général, quand j'avais acheté le f pro et que je l'avais foutu sur mon ancient ts pc, le changement de ffb était radical.
il était clairement trop lourd pour une base à courroie.

Comme promis base TGT:

Juste le hub GT sans contour mais avec les vis de montage de contour ( ) :

Contour carbone :

Contour roue TGT :

Amusez vous

Pour les masses, voir avant dans le topik, j'avais fait les mesures
Dommage je n'ai plus que ce hub et ce volant.... Idem pour la base.

Edit : toutes les forces à 100%, je précise, car je viens de tester plus bas, et ça change les résultats.

Pas de doute, on est sur hfr

C'est hyper sensibles aux réglages des effets directinput.
Avec mon volant rallye vintage (juste le cercle sans boutons) sur base OSW Mige je passe de 78000 d'acceleration avec mon réglage iRacing à 48000 avec mon réglage RBR (beaucoup plus axé sur les effets direct input alors que iRacing a son propre moteur FFB)
 
Du coup c'est utile pour comparer plusieurs roues sur la meme base, mais rien de plus.

Je revend mon TS-PC ferrari 488 et Support volant NEXT LEVEL RACING WHEEL STAND 2.0 si jamais (Secteur Strasbourg, sinon passer par LBC, fpd offert par Mondial Relay visiblement.)
Comme neuf, utilisé qu'une fois.
Pour le prix j'ai mis 470 + 150 euros sur LBC, mais je ne connais pas trop le prix du marché.

Pour du quasi neuf et annonce posté sur le boncoin, ca me parait raisonnable.
Sur hfr, je pense que ca aurait été un poil cher.
En tout cas, c est du bon matos ta mise en vente  

Tout est quasi partie déjà (j'avais d'autres trucs également).

Reste juste la base TS-PC. Si jamais ça intéresse quelqu'un..

Nouveaux drivers/firmware de dispo pour les bases et volants    
 
https://support.thrustmaster.com/en/product/t818-en/

mieux branlé
 
j'ai plus de sursaut quand je chauffe les pneus
 
en mode perf à 100%, il y a plus de force, je dois baisser le FFB dans le jeu

Les principales diff entre le tgt 2 et le pc racer svp
 
Vous partiriez sur lequel ? je viens d'un logitech gt usb, je compte changer les pedaleset le mettre sur un wheel stand.  
 
je fais du casual fh5 nfs f1 2020 ..

https://www.youtube.com/live/rZFyDOYU79w?feature=share

A partir de 33:23  

Thrustmaster va vendre le volant de la 488 gt3  

J'aurais préféré celui de la nouvelle 296 mais bon...  

Du coup toujours pas molette pour l'abs et le BB

https://www.youtube.com/live/rZFyDO [...] are&t=2002
Le même lien qui commence à 33:23
 
Le lien dit que c'est le proto, donc j'imagine qu'il ne faut pas s'attendre à pouvoir l'acheter dans le mois. Par contre je suis curieux de voir s'il aura un nouveau système de quick release pour le T818 (sans doute)

Sans hesiter le ts pc : moins gros donc moins encombrant, la puissance du ffb est largement suffisante pour les jeux que tu as cite, et il est moins cher

nouveau FW pour les bases TM
 
concernant le T818:
 

Yop,
 
J'ai un soucis avec mon T818    
Je l'ai depuis sa sortie, il fonctionnait parfaitement encore avant hier mais depuis aujourd'hui il se déconnecte systématiquement lorsque le FFB devient rude (Quand je rentre dans une courbe sur un oval par exemple).
Le volant se déco et je n'ai plus rien, ni direction ni FFB ni pédales. Puis il se reconnecte...
J'ai essayé sur Iracing et sur ACC c'est pareil.
Changement de cable, changement de port USB, changement de prise secteur, desactivation du power saving pour les usb etc... toujours le même soucis.
J'y ai passé 2h rien n'y fait  
 
edit : J'ai reçu une réponse TM. Il me propose un retour prépayé pour vérification.
J'espère que ca sera pas trop long, j'ai raqué pour des circuits sur Iracing  

Moi j'attends toujours une version compatible Playstation vu que j'ai déjà un éco-système TM complet. Me manque juste un Direct Drive. Je joue beaucoup sur PC et un peu sur Playstation, donc j'attends encore un peu sinon je bouge chez Fanatec.

Suite et fin de mon soucis avec le T818.
TM effectué plusieurs tests pour reproduire mon soucis mais ils n'ont détecté aucun soucis de leur coté, le problème venant donc d'après eux de l'alimentation.
J'ai donc récupéré ma base + une nouvelle alim et le soucis venait effectivement de là, mon alim était défectueuse (pourtant installée dans un endroit libre). Tout fonctionne à nouveau parfaitement.
 
A noter que TM a été très réactif : moins de 10 jours entre le premier mail et la récupération de mon matériel

Merci pour les infos  

Moi thrustmaster a refusé de m envoyer une piece détachée pour que je repare moi même mon ancien volant, un ts pc.
Par contre, il aurait été ravi de me facturer la reparation dans leurs locaux a plus de 150 balles, allez vous faire f**tre thrust

J'ai eu un soucis, en moins d'une semaine c'etait reglé
 
nouvelle alim + cable usb
 
je trouve que ca branle un peu trop derriere mais pour le moment ca tient, on verra dans le temps
 
j'ai eu eu un souci dernierement sur Limrock (iRacing) dans le virage 1 en tapant le vibreur, j'ai eu 2 fois une deco (je joue sans les led de l'hexagone) et les leds rouges ce sont allumées.... puis eteintes... bien relou en plein virage quand t'es en bagarre
 
Depuis j'ai aussi redui la force    
j'étais à 16 ou 17...

Nouvelle roue rallye TM en présentation au rallycross de Loheac

Dès que je peux, j'envoie la photo