Reprise du message précédent :
sinon toi tu l as deja test le driving force?

il y a une pre cg du driving force pro chez noky
http://www.nokytech.net/forum/showthread.php?t=70745
si jamais ca peut ramener un peu de monde a 85e in c est sympa kan meme!

 

 
Je ne suis pas expert mais je l'ai, malheureusement je ne l'ai testé qu'avec GTR, il y'a un driver fournis par Logitech même si XP le reconnait dès son branchement ... il faut toutefois installer le driver en question pour pouvoir séparer les axes freins/accélérateur après ça roule
 
Perso je l'aime bcp à l'utilisation, de plus avec sa multitude de boutons, pratiquement plus besoin de faire appel au clavier pour des commandes ds le jeu, énumération:
 
- Levier de vitesse à droite
- Palettes dérrière le volant (Configurées pour moi pour voir à droite ou à gauche)
- Les 4 boutons "Playstation" (4 commandes possibles, j'ai mis limiteur, marche arrière, point mort ...)
- La croix directionnelle (4 autres commandes possibles, ...)
- 4 autres boutons, L2,R2,L3,R3 (Pour moi encore, demande rentrer au stand, demande position, demande dégâts, contact)
- + le "select" et le "start" qui n'ont une utilité que sous Play mais auxquels "je crois" on peut appliquer une fonction
 
Soit un total de 16/18 boutons et dans une simu ça a son utilité
 
Ca c'est pour la partie "pratique", à l'utilisation c'est un pur bonheur et il est très bien adapté aux petites mains pas de grand écart pouce/index pour atteindre une touche , palettes tombent parfaitement sous la main, et levier de vitesse impulsion haut et/ou bas qui immerge un peu plus dans le jeu
 
Seul reproche mais qui vaut pour le Momo, la qualité du pédalier si tu es du genre "bourrin" il ne va pas durer longtemps, cependant tu as une agrantie de deux ans, et la demande d'échange par téléphone se fait en un clin d'oeil, tu n'as même pas à renvoyer l'ancien donc SAV nickel / chrome !
 
Voilà pour ce que je pouvais te dire sur le DFP, à toi de faire ton choix tout seul comme un grand maintenant
 

oki sympa d etre passer ecrire ici    
et une autre petite question: est ce que tu utilises les 900° ds gtr?

Pas de quoi
 
Non pas à ma connaissance, d'ailleurs ça n'aurait que peu d'utilité, une GT c'est comme une F1, si tu as vu déjà des retransmissions TV, le volant parcours très rarement un tour
 
Par contre dans une Jeu de Rallye ça aurait toute son utilité oui.
 
Je ne suis pas très câlé sur cette question précise mais je crois qu'il y'a un utilitaire qui permet de l'utiliser dans certains jeu PC, il faudra chercher Il n'y a que la Play et les Jeux développés pour ça qui le prenne automatiquement en charge le 900°.
 
Bonne Journée

J’ai eut l’occasion de jouer plusieurs jours avec un Driving Force Pro  et un Momo pour comparer (car je vais inverstir dans un volant Pro).
Et sans hésitation le MOMO est vraiment meilleur sur la plupart des points…
 
+ MOMO) Sur le DFP, la conduite 900° est complètement irréaliste. Je suis un Fan de simu. automo et je puis vous assurer que l’angle de braquage est ridicule. Tout pilote de GT me comprendra. Donc mode complètement inutile et injouable (ou alors pour les jeux de créneaux )
 
+ MOMO) Sur le DPF le bruit strident de la roue : carrément insupportable sur celui que j’ai testé. Cela provient peut-être du roulement à bille ou du système d’engrenage/courroie mais c’est super énervant surtout lorsque l’on tourne le volant très rapidement. Pas ce problème avec le Momo qui lui est silencieux.
 
+ MOMO) Sur le DFP, la poignée de vitesse est beaucoup trop courte et fait un « clic noise » plutôt plastique. Sur le Momo est les parfaite.
 
+ MOMO) Sur le DFP, pas de palette de changement de vitesse au volant... un comble et inexcusable pour un volant dit pro !!!  En effet seulement deux petites gâchettes en plastoque derrière la roue. Donc pas immersif et surtout pas pratique du tout en mode vitesse manuel. De plus cela oblige à utiliser la poignée de vitesse dans les jeux de simu GT, F1 ou Rally et là c'est parfois la cata. car obligé de lâcher une main pour passer la vitesse et alors c'est souvent la perte de contrôle.  
Là c’est vraiment le plus gros point faible par rapport au Momo qui lui possède bien la poignée + 2 véritables palettes au volant = adapté à tout type de jeux
 
+ DPF) Sur le DFP je n'ai rencontré aucun problème avec les valeurs du pédalier (alors que le Momo me créait parfois des trucs bizarre type dead zone).
 
Donc mon choix est fait, ça sera le "Logitech MOMO" ou le "Thrustmaster RALLY GT PRO" (pour jouer avec l'embrayage et le frein à main progressif)...
 
 
 

ouais enfin bon le RALLY GT PRO on en connait pas grand chose encore

Ouais faut attendre les tests mais bon les volants "pro" thrustmaster ont toujours été bien très bien noté donc logiquement...
Mais ce qu'y m'intéresse le plus c'est la possibilité de pouvoir gérer enfin l'embrayage manuel progressif pour le GT (sur les leviers ou 3e pédale), le frein à main progressif pour le rally ou les vues cockpits progressifs comme avec l'IR TRACK...

En GT ou en rallye il n'y a pas souvent de vitesses par palettes (même si on commence à en voir) donc si tu perds le contrôle c'est que tu gères mal.

Super boulot, Rio Grande, merci !

asmomo en rally le passage des vitesse est bien au volant et pas sur le côté... ainsi les pilotes gardent toujours les 2 mains sur le volant.
Je l'ai encore vérifié sur W9 hier soir avec les vidéo embarqués WRC.

Perso je règle mon DFP sur 225° pour GTR.
->Maillas   ça dépend, pour prendre une epingle ils le font d'une main.

Bonjour
 
Javais une question par rapport au Driving Force™ Pro de logitech :
 
L'épaisseur du bois de mon bureau(bureau Home made) est de 8cm, est ce que le volant peut s'y adapter?
 
Merci

Schtroumpflover -> je sais qu ils tournent pas a 900° en gt mais moi j trouve ca plus tripant d etre en 900°
 
overclockman -> dc tu peux utiliser les 900° si tu veux ds gtr?

Oui mais ça serait moins proche de la réalité et bcp plus bruyant.

 
   
 
C'est du chêne massif
 
Je ne pense pas, mon bureau fait 5.5cm d'épaisseur et j'ai dû enlever les câles amovibles, et il faut déjà que je "force" un peu pour le fixer alors 8 cm

bonjour  
 je voudrais savoir  ou je pourais avoir un VOLANT F1 pour pc ?
je possede deja le MOMO RACING et le ENZO FERRARI de logitech .  
 ps : y a t-il des joueurs de Live For Speed ?

volant de F1 c'est soit ça  

 
ou alors un adaptateur ferx (mais c'est pas le même prix et il faut déjà avoir un volant )

ca tombe bien il a un momo racing remarque...

c'est facile de changer le volant ?    
et je vois qu'il y a des boutons en plus.... ils sont qd meme utilisable ?

alors ça j'en sais rien
 
Edit: tu trouves peut-être des infos ICI ou encore là pour la commande. Je link la liste des prix en 1ère page aussi

lol ?  
http://www.racerkit.com/internal.htm

C'est affreux :smiley qui a la nausée:

Merci
 
Edit: Je me sens mieux

ok merci mais les prix sont dans les combien ( 145 € pour le MOMO et 90 € pour le  THRUSMASTER FERRARI ENZO j'aimerais l avoir dan les environ mais ce genre de volant ne se trouve pas partout ?

j'ai payé 108€ mon MOMO chez Grosbill et en 3 fois  

Et t'es fier?    
On en a fusillé pour moins que ça,tiens le toi pour dit    
GROSBILL,C'EST LE MAL  

y'en avait a 95e mais je les avais pas direct et c'etait plus facile pour moi de payer en 3 fois    
 
alors  

je sais pas où tu as vu à 145€ mais je te le dis tout haut c'est de l'arnaque à ce prix
 
Edit: et je me fais pas chier à mettre les prix pour rien en 1ère page  

ok lol je les prend sur ebay parce que dans ma region je ne trouve pas de magasin  ou il en vende !  BRAVO pour ton topik vraiment bien !

Un petit test du Thrusmaster Rally GT :
http://www.tomshardware.fr/article [...] &NumPage=1
 
le lien officiel :  
http://europe.thrustmaster.com/fr/ [...] T310&fam=4
 
Logitech c'est bien.
Face au Momo ou au Driving Force il n'y avait pas tellement de choix. Enfin une alternative crédible
 
En plus il est à 99€ chez un grand nom de la VPC.
 
ps : avis au modo et à Rio Grande. Si ma dernière phrase est perçue comme une pub faites moi signe et je la retirerai. (je ne cite pas le nom de la boutique)

tu pas besion d'autant de précaution

Le test de Tom's Hardware est le bienvenue... mais le testeur ne semble pas connaitre le DFP. Ca m'aide toujours pas a choisir.  
Surtout, ce que j'aimerais bien savoir avec le Rally GT, c'est est-ce qu'il est :
 - aussi/moins costo que les logitech
 - aussi/moins bruyant que les logitech
 - retour de force aussi/moins etc... (j'vais pas vous les faire tous, ça pourrait être long   ).
Bref rien ne vaut un bon comparatif, nan ?
 
P'têt en 2050 j'aurais réussi à me décider pour un volant. Et moi qui continue de jouer à GTR avec mon pad analogique pourri   . P'têt en 2050, je me serai lassé de bouffer les bacs à graviers et j'acheterai un volant  

Pt'être aussi qu'en 2050 tu seras aussi vieu que moi et tu t'aperçevras que même un volant ne peut plus rien pour toi
 

 
DFP Powahhhhhhhhhhhhh
 

ouais et puis bon RD2 une simu... c'est un peu fort non ?  

 
le mode carriere est arcade à mort  

ah quand même
ce qui me saoulait le plus dans ce jeu c'est qu'il y avait pas de qualification tu étais toujours en fond de grille pour le départ

et la voiture survire assez bizarement
 
puis meme au niveau graphisme ca se voit que c'est pas orienté simu  

 
Au premier freinage tu remontes la moitié du peloton, au deuxième t'es en tête