Reprise du message précédent :
J'ai fait un weekend nouvel an avec des amis à Dublin il y a quelques années c'était fun.
 
Mais en fait ce qui était fun c'était d'être en weekend avec des amis.

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Deux empiriquement

Je prends le métro "tôt" ie vers 7h50. Je suis pas serré 90% du temps, je peux lire tranquillement mon livre   et ça me fait vraiment du bien ce moment de lecture pour commencer et finir ma journée.
Ça a vraiment changer ma vie de prendre le métro tôt au lieu de 8h30-45.

J'arrive vers 8h30 et je me barre à 19h.
En soi je fais plus que ceux qui arrivent à 9h30 mais je trouve que ça a plusieurs avantages.
C'est calme jusqu'à 9h30 environ, ça me permet de commencer tranquillement la journée.
Ça m'oblige à garder un bon rythme de vie car je me réveille "tôt", à 7h, et que j'ai besoin de dormir 7h30-8h. Je me couche à 23h-23h15, pas de glandage sur IG avant de dormir par exemple.
L'autre énorme avantage, c'est que j'esquive le gros du monde sur le métro. Ça permet de commencer la journée tranquillement, plus serein.

Autre truc : pas de smartphone entre 8h30 et 13h et 14h 18h30
Pas de site perso sur le pc, si je veux glander je lis le monde ou le FT.
Je gagne plusieurs heures par jour. Je trouve ça reposant de pas glander sur le téléphone.

 
Ouais moi pour esquiver le monde jai l'autre tactique qui est de prendre le métro à partir de c9.20-25 ce qui me fait arriver vers 9.35-40 au taf ce que je juge acceptable    
malheureusement ça ne marche pas lorsque jai des meetings ou calls avant 9.30 ce que j essaie d'éviter mais n'est pas tjrs possible. En temps normal je me réveille donc vers 8.35-8.45    Je ne suis pas matinal de toute façon    
 
Pour répondre à la question, métro c'est vraiment très facile pour moi. >50% du temps je suis assis. Station d'entrée confortable à 2 min à pied de chez moi. Metro aérien, 10 min de métro max.

 
Marrant je fais un peu la même chose.
 
Pas de smartphone le matin au taf depuis plusieurs mois. Ca tient plus ou moins bien mais globalement vrai gain net/net  

 
Argument insuffisant à mon sens la lecture pour faire pencher la balance.
 
En plus le vélo ça permet de prendre un peu le soleil quand il y'en a. 8h par jour devant un écran, il faut saisir chaque occasion.
 
J'écoute des podcast en vélo ça ne vaut certes pas la lecture mais c'est pas rien non plus.

 
Je préfère l'été par beau temps en ayant traversé depuis le bec d'Andaine et en arrivant au Mont entre 22h30 et 23h à nuit tombante. Puis traversée retour de nuit jusqu'au bec.
 
Là pour le coup c'est magique.
 
Fait plusieurs dizaines de fois.
 
Pour ceux qui ne sont pas des gros tas et qui n'ont jamais fait le Mont Saint-Michel, c'est la bonne manière de le faire

 
Pêche pêche pêche.
 
Non, pas à la magalax.

Je préfère 100x plus lire 1h par jour que faire du vélo. c'est un vrai plaisir chaque matin et chaque soir. Le vélo, moyen.
Edit : en plus je viens de checker sur Google Maps, 45 min en vélo ALLER c'est quand même l'enfer.

 
Je me disais, il y a des signes qui trompent pas.

 
Non.
 
"En tout cas c'est pas une force mystique qui dirigera ma vie à moi" resume le mieux le vrai red pill (pas revendicatif type incel, qui est un frustré à l'opposé totale)

Undead rogue ici.
 
Premier down Ragnarok sur mon serveur chez les Warsong Fury. 2006 je crois.
 
IPEM terminé. Non pas que je sois concerné mais je ne me fais aucun souci piur rebondir après ta fiancée FR : cet événement taillé pour toi est un reverse Tinder hallucinant.

 
Véridique.

Dites nous tout : vous sniffez un rail avant de prendre le vélo, c'est ça ?

 
Dire que moi pendant ce temps-là j'étais le vendeur de pelles : je vendais les ordi pour que les fils de mes clients jouent à ce machin, auquel j'ai jamais touché.
 
Comme ils disent dans le film : "jamais passer du côté du consommateur"  

 
Absolument terrifiant les gens qui écoutent quelque chose en vélo

Bof.

En moto, à la rigueur.

En velo le risque est minimum.

Pour moi il y'a trois vrais dangers en vélo:
- Les angles morts: Ne pas ralentir quand on n'a pas de visibilité/ dépasser un bus/camionette/whatever qui bouche la ligne de vue.
- Ne pas garder un minimum de distance avec les autres: vélos/voitures/whatever. Personne n'est surhumain, en cas d'arrêt brusque ça tape.
- Changements soudains non signalés: Tourner, s'arrêter sans signaler.

Le dernier danger que je ne compte pas vraiment, c'est de rouler en vélo électrique car ce n'est pas la même conduite qu'un vélo classique. Ca demande clairement plus de vigilance à cause de l'inertie et de l'accélération.

Aucun accident vélo en 4 ans. Même pas un début de frayeur. Après j'ai une allure de papy.

95% des accidents auxquels j'ai assisté c'est des histoires d'angle mort. Le reste c'est des gens qui n'ont pas fait gaffe aux trottoirs/protubérances et qui se croutent méchamment car ils regardaient ailleurs.

You're out of touch
I'm out of time
But I'm out of my head when you're not around

Oui

Oui c'est dommage.

Avec un parcours moins brillant j'ai pris ce parti et ça paye.

Lignée assurée.

Velo jusqu'a Versailles ?

Paris est la banlieue de Versailles pour RAPPEL.

Presentement ligne 4.

Une petite bourgeoise devant moi. Elegante.

Un jap en barbour à ma gauche.

Je suis BIEN.

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Tu dois pas être sur la partie rive droite de la ligne...
 
Quand j etais jeune (ado/jeune adulte), ligne 10, parfois je faisais le calcul yavait genre 50% des meufs qui étaient 8+
 
Malheureusement de nos jours la population du métro a changé, avec la paupérisation des utilisateurs de TEC

 
This.

 
En vélo quand tu te traînes et que tu entends pas les gens derrière arriver c’est dangereux. Dédicace à ceux qui slaloment en matant leur tel.

Oh-oh, forgiving who you are, for what you stand to gain
Just know that if you hide, it doesn't go away
When you get out of bed, don't end up stranded
Horrified with each stone on the stage, my little dark age

Ruve GAUCHE.

SAINT Louis.

A 1g le risque est minimal  

Le vrai danger c'est ceux sur leur téléphone  

Je roule pas vite de toute façon  

Ou accessoirement que tu pars du principe que le code de la route concerne tout le monde sauf toi.

Paris = pieton.

Ces fzdp de velo qui ne s'arretent à aucuns feux ROUGES me font plus chier que 1000 voitures

En vrai je roulais avec la musique à une époque aussi

Je me suis rendu compte que c'était un peu dangereux.

De toute façon je fais plus vraiment de vélo aujourd'hui

 
Le rapport avec les écouteurs est ténu

Ça me rappelle une fois, je suis monté dans la bagnole d'une amie d'un pote.
J'ai VRAIMENT eu peur, du 110-120 sur des petites nationales, pas vraiment de visibilité, du monde sur la route, complètement barge la meuf.
"Nan mais si je conduis vite je m'arrête plus vite car j'ai de meilleurs reflexes en allant vite".
Au retour je suis monté avec quelqu'un d'autre.

Aucun automobiliste ne fait ça.

Velo + ville = four.

Ville = chaussures de ville et pieton. C'est + ecolo en plus si on veut jouer les peres la vertu (comme le font les cyclistes aupres de automobilistes pour justifier leur comportement de demeurés)

 
Et les écouteurs dans l’histoire v

 
Tellement, et tu fais plus de trucs car moins la flemme des TCs.
Ça a totalement changé mon rapport à la mobilité perso.  
 

 
Si tu vas vite y a personne à anticiper derrière toi  

Ça me rappelle l'université et les golems qui roulaient à tombeau ouvert pour impressionner les copains

Je me rappelle d'une soirée pour aller chez l'un d'eux en campagne.
Petite départementale de nuit, pas d'éclairage public, à 5 dedans. Le pote à côté de moi qui demande de ralentir, je me penche : compteur à 150

Le pire reste le mec qui nous emmène au RU dans sa clio 1 toute pourrie et qui nous propose d'aller sur le périph taper une pointe

Aussi souvenir de Hakim au lycée qui plante sa clio 1 après avoir pris un rond point a 90  

Quand j'y repense y en a plein d'autres

Les jeunes au volant putain et j'etais pas beaucoup mieux non plus