Reprise du message précédent :

Ma liste de matos est ici => https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t47490170.
 
Ce que je change :
- le sac à dos car celui du PCT est bien entamé et lourd donc je reste chez Osprey mais avec un Exos 58 qui fait 1 kg de moins.
- le sac de couchage car celui du PCT est plus froid (-17°C). Je reste chez Sea To summit avec un Latitude LT II (-9°C) qui fait 200 gr de moins...
- le pantalon, choix non fixé mais pas Fjall Raven
- les chaussures, choix non fixé mais genre chaussures basses pas étanches
- la frontale, choix non fixé mais 2 piles seulement
- l'appareil photo, choix non fixé mais à piles
- le filtre, ce sera un Sawyer évidemment
 
Ce que je ne change pas mais que je remplace par du neuf :
- le matelas Thermarest Neo Air remplacé sous garanti 2 ans après le PCT...
- le sac à viande en soie
- les pointes de bâton Black Diamond
- le rain cover du sac
- le réchaud P3RS que j'espère faire avec une canette de bière néo-zélandaise qu'il me reste à trouver avant de partir...
- les chaussettes Icebreaker
- les sous-vêtements Icebreaker (Boxer, Caleçon et T-shirt)
- Smartphone Xiaomi Redmi 5 (upgrade du Redmi 3)
 
Voili-voilou, si tu as des questions n'hésite pas...

Ah, J'ai acheté un Osprey exos 58 aussi. Hâte de voir ton retour dessus.
Merci pour ta liste

Osprey c'est très confort.

Mais ça pèse de ouf. Du Atmos 65 à 3kg je suis passé à un Vaude. J'ai perdu un peu en confort et légèrement en volume, mais alors le gain était assez net.

De retour en France j'ai vendu le Osprey et j'ai gardé le Vaude.

 
Justement, le Osprey exos 58, c'est seulement 1.22kg  

Ah oui, là clairement, si tu conserves le confort des rembourrages Osprey ça vaut le coup. Si tu la perds en revanche, ça ne fait plus trop de différence vis à vis de la concurrence.

Ne connaissant pas ce modèle, je vais aller regarder ça de plus prêt.

Pour être plus léger il est moins rembourré

Salut z-95, voilà mon retour après un test sur le GR20    
 
Voir mes photos ici => https://www.flickr.com/photos/b_mic [...] 780226358/
 
Bonne capacité, 5 jours d'autonomie sans problème de rangement du sac, il y a du rab de place...
Très très bon portage comme d'habitude chez Osprey. Tu ne sens pas les 14,5 kg et le sac est bien équilibré ça aide dans les passages rocheux.
Ouverture, fermeture du sac simple et très efficace.
J'ai gardé la poche supérieure pour un accès rapide et qui permet de mettre le plus important pour le ranger facilement sous la tente.
Bretelle et renfort de hanche sont allégés mais encore confortable. Pas de marque au bassin après 13 jours de marche.
J'apprécie toujours les 2 poches latérales pour les bouteilles d'eau de 50 cl et pour le rangement de la casquette ainsi que les jambes du pantalon convertible...
J'utilise la poche d'eau intérieur pour ranger le tapis de sol en Tyvek pour la tente.
 
Poids maximum à 16,5 kg lors du retour chargé de charcuteries et vins Corses, ça tient    
 
Seule ombre au tableau   , l'usure rapide des angles du bas qui sont directement posés sur le sol, voir photo du dessous ci-dessous.
A renforcer avant de partir avec du duct-tape par exemple ou un patch posé par un cordonnier...
 

Merci pour ton retour  
 
Je ne vois pas ce qui est usé sur la photo. Quel est le problème ?

J'ai rajouté des flèches sur la photo...
J'aurai pu en mettre une de plus pour le milieu...
C'est au niveau du cadre de portage, le sac est à l'envers sur la photo.
Il y a un renfort en tissu mais je pense que cela ne tiendra pas 5 mois    
Donc je préfère renforcer avant...

Mon Osprey exos 58 n'est pas comme sur ton image en bas. Cependant, j'ai remarqué le même type d'usure. Je mettrai un duc tape en bas pour le protéger également.

Je me demande ce qui peut être different   Peux-tu mettre une photo vue du même angle ?

Merci    
Pas de différence pour moi.
Sur ma photo, la barre en inox est le dossier d'une chaise sur laquelle j'ai serré l'Exos pour qu'il tienne pendant que je prenais la photo  

Je comprends mieux

j'ai l'exos 58 aussi avec le même type d'usure,  
achat en 2017, je l'ai pas ménagé : rando 1 semaine par mois depuis 5 ans merci bitcoin
le tissu a toujours cet aspect rapé, mais ça n'a pas transpercé
je commence juste à avoir des pb avec les filets latéraux et arrière qui se déchirent

MErci pour ce retour. Rassurant finalement.

Merci aussi !

Bonsoir à tou(te)s, je suis en train de demander mon visa.
Pour le moment ça se passe bien au niveau du site.
La photo est passée, c'est une bonne chose.
Manque plus que l'attestation employeur...
Par contre ils ne demandent pas de billet d'avion donc je ne l'ai pas encore pris...
Il y a des vols à moins de 600€ A/R mais il faut changer d'aéroport à Tokyo et les japonais ne permettent pas un transit sur leur territoire pour cause de Covid...
Sinon c'est le double :-(
La suite au prochain numéro...

Autre chose, l'accès au forum ne fonctionne pas sous Firefox alors que ça marche sous Chrome.
Si quelqu'un a une explication et une solution, je suis preneur car plus enclin à utiliser le navigateur du renard ;-)

Je suis sur firefox et pas de soucis.
Pour le visa, je resterai moins de 3 mois, donc visa touristique simple pour moi.
 
Tu dis que tu as des vols A/R à 600 euros ?
 
WTf.
Je checke et je trouve rien en dessous de 2900$ CAN (2200 euros)
Mais comme je compte commencer un début janvier...

600€ c'est entre Munich et Auckland en passant par Tokyo.
Avec Lufthansa et Air New Zeland ;-)
 

600€ l'A/R c'est un super prix en effet !

Oui mais les japonais ne veulent pas de français qui transitent entre 2 aéroports à Tokyo :-(
ça peut changer d'ici octobre, je crois que je vais le prendre car à 669€ je me ferai rembourser si ce n'est pas possible...
Et j'en prends un normal en //, remboursable aussi...

Attends, c'est juste 60 euros l'aller en fait ?

Et voilà, c'est fait !
 

 
Oui juste l'aller à 600€    
Finalement j'ai pris un Korean Airline par Paris et Séoul un poil plus cher mais plus fiable au niveau transit dans les aéroports...

Oui, j'ai écris 60, mais c'était bien 600 euros.
Ca fait quand même environ 1200 euros aller retour, soit 1600$ CAD.
De mon côté, j'ai rien en dessous de 2900$ CAD... Misère....

Mais je veux atterrir à Wellington et avoir déjà mon billet de retour.

Tu passes par quel site pour les prix d'avion ?

EDIT : Ca serait peut être mieux pour moi de prendre un aller à Wellington et de repartir de Auckland.
C'est compliqué de revenir à Auckland depuis Invercargill ?

Je l'ai fait en stop, aucun problème

 
Sérieux ?
Avec ça   ?
     

 
Avec ça même
 
 
 
   
 
Je suis retourné de Bluff à Auckland en stop oui.
Bon ça m’a pris 2 mois, je me suis arrêté quelques fois à Christchurch (j’ai pas vraiment kiffé cette ville d’ailleurs), au Mont Cook, à Abel Tasman, Nelson, Akaroa, Mont Taranaki etc  
Mais j’ai tout fait en stop, ça se fait très bien si t’as le temps !

Pour les billets d'avion, je fais un check avec les sites genre rome2rio.com ou kayak.fr puis j'affine directement avec les compagnies que je cible...

Donc la culture du hitchhiking est bien implantée au pays des kiwis  

J'ai aussi envisagé cela mais je veux déposer du matos au Verandahs Parkside Lodge recommandé par Sytchev    
 
En plus du stop, tu as un bon réseau de bus, voir ici https://www.intercity.co.nz/travel-info/route-map.
En prenant un bus de nuit tu dois pouvoir le faire...

Stratégie pour rejoindre Cap Reinga depuis Auckland...
 
Bus InterCity de Auckland à Kaitaia https://www.intercity.co.nz/book-a- [...] Oct%202022
 
Hitchhiking l'après-midi ???
ou
Tour bus https://www.awesomenz.com/bay-of-is [...] mile-beach
Le bus roule sur la plage, ça donnera un aperçu...

 
Personnellement, j'avais pris l'Intercity. Il y a une sacré tirée quand même pour aller jusqu'à Kaitaia.
 
J'avais pris l'Intercity tôt le matin, arrivée dans l'après-midi. J'ai dormi dans une auberge de jeunesse (Beachcomber Lodge Backpacker). Et le lendemain matin je suis parti très tôt pour faire du stop.
 
Il a plu non stop. Gros orage sur la gueule. Mais j'ai été pris en stop et j'ai pu commencer dans la matinée la randonnée.
 
Certains prennent une navette de Kaitaia aussi jusqu'au Cape Reinga. Je ne sais plus qui la propose.
 
Pour l'anecdote, j'ai aussi pris le bus sur la 90 Mile Beach. Je l'ai pris après avoir fait les 40 premiers km sur la plage. Je ne pouvais plus marcher et je rampais sur les genoux dans le campsite. J'ai du faire du stop sur la plage pour que le bus me prenne. Le permier bus qui est passé (il passe en fonction des marées), le chauffeur m'a salué en pensant que je lui faisais coucou avec mes bâtons de rando. J'ai du attendre l'autre bus plusieurs heures plus tard.
 
Le chauffeur a été sympa, il m'a installé sur les marches du bus et il m'a ramené jusqu'à Kaitaia.
 
Le bus était rempli de personnes âgées Australiennes et Américaines. Ils ont bien rigolé en me voyant, mais étaient sympas et on a discuté tout le long de la plage.
 
Pour ce bus, je ne pense pas que ça vaille le coût. Il y a des anecdotes intéressantes du chauffeur de bus (c'est une visite guidée), mais sinon la plage en elle-même il n'y a rien de fou. Surtout que tu vas te la taper dans l'autre sens et t'auras hâte de la terminer. Je ne l'ai pas fini pour ma part. J'ai repris depuis Kaitaia.

Merci Bourgpalette pour tes conseils ;-)
 
Je décolle cet après-midi, à bientôt pour la suite...

On va te suivre comme pour le PCT !
bon vol !

Tellement hâte de suivre ton aventure    
De voir tes photos dans la Raetea Forest  

Je vais aussi suivre ton périple !!!
 
Hâte de voir tes photos !
 
Profite à fond !

J'ai pas vu, il tient un blog ?