Reprise du message précédent :
dead balla, ce trajet des enfers  

t'as gardé ton cool ?

 
 
C'est pas pour un long bout, justement, je me disait que sur 15km ça me changerait des routes de campagnes.  
 
Le tout c'est que ce soit suffisamment roulant, mais si c'est le cas, je prends!

Faut vraiment être motivé avec ces galères pareilles Pour le bus ça doit vraiment être chiant
La dernière fois que j'ai mis un vélo dans le train c'était il y a 11 ans pour faire Aix en Provence -> Briançon, pas de souci dans le TER à l'époque.
Je crois que maintenant ce sera toujours boucle avec trajet en voiture

J'avais acheté ce modèle de chaussures pour avoir quelque chose de « mixte » mais en fait ça n'est pas très pratique car ça ne s'enfile pas facilement :

Vous prenez quoi pour voyager assez léger ?
Des sandales/claquettes c'est plus confortable que des tongs, non ?

J'ai acheté dernièrement les chaussures légères SOFT 140 de D4 en mesh, 185g la paire.

https://www.decathlon.fr/p/chaussur [...] 864&c=NOIR

Plutôt pas mal pour le moment, vraiment légères !

En plus de mes pompes de vélo, je trimballe des xero z-trail. C'est le top : aéré, léger, solide, polyvalent.

Pas donné mais franchement recommandable.

 
 
avec chaussettes, au nord de Dijon ?

Rien que de lire le CR de dead ballad, je sens que j'ai perdu 1an de ma vie ...
... Alors le vivre

moi j'ai :
arrivée aux usa avec velos dans la soute, dans le trou du cul du monde (Boise).
reçu par un warmshower pour la première nuit car arrivée tard.
les velos et les sacoches n'arrivent pas.
nuit chez notre hote,
le matin les velos arrivent mais pas les sacoches dans lesquelles on a tout : fringues, tente, matos de camping, pedales des vélos
a l'aéroport la fille me dit "dites nous ou vous serez dans 2j on vous les envoie"
moi "je suis en vélo itinérant alors je peux pas partir sans les sacoches"
la fille "rachetez le matos alors"
moi "y'en a pour 1000e"
bref, on passe une 1ere journée chez notre hote, il nous fait visiter lanregion, trop gentil
le soir, toujours pas de sacoches.
les soutes des avions s9nt principalement remplis de poisson car c'est la saison de la peche, le ricain il part pecher en avion a la journée...
bref 2eme nuit chez notre hote "we're happy to help"
le lendemain nouvelle visite,
le soir toujours rien !
trop genés de rester chez botre hote, on prend une nuit a l'hotel
rappel depuis 3j on est habillés des memes fringues, on a rien. racheter des trucs c'est les porter 1 mois en vélo après...
le soir on zone a l'aeroport devant l'arrivée bagage...
et a 23h30 nos putins de sacoche arrivent!

bref, on se sent vite bien perdus, quand on est coincé quelque part sans le matos

 
J'aime bien les traversées qui tracent bien comment certains ici.
Y a la contrepartie du retour qui te coûte une journée c'est vrai mais ça a toujours bien marché à part ce retour là.
 

 
Oui même si c'était pas agréable quand je ne comprenais rien dans la gare de Milan.
J'avais pas de gosses sur les bras ou d'impératif pro donc fallait juste réussir à sortir d'Italie.
Et puis à la base, j'avais déjà 6 trains et 1 nuit obligée pour rentrer.
Les boomers, ils vont à Venise en avion ryanair eux et sans vélo ^^
 

Merci pour les idées mais je sais pas si ça va être bien mieux niveau "enfilabilité"  
C'est peut-être aussi pas adapté à mon usage, je les utilise également à la piscine.

 
C'est une histoire de Karma parce qu'avant ça  
traversée de la France et des cols italo-suisses Grimsel, Furka, Stelvio, Gavia, ...    
avec la forme et la météo nickel  (bon Gavia, j'ai morflé qd même )
ce rush final de rêve d'une traite du lac de Garde à la place St Marc    
https://www.strava.com/activities/3729630031
Venise déserte en juillet 2020 sans asiat, allemands, anglo-saxons    
le surclassement Booking en Marriott *** pour les nuits passées à Venise parce que mon hôtel ** n'avait pas ouvert    
 
Franchement ça valait le coup de galérer pour revenir.

 
Putain tu régales  
Je crois que je vais vendre mon matos bikepacking après ce CR

Bonjour,
Je voudrais équiper mon Triban 540 d'un porte bagage. J'ai déjà reçu mes sacoches (Vaude aqua back light).
J'aimerai également pouvoir monter ce porte bagage sur mon VTT 26 pouces de temps en temps.
J'ai repéré 2 modèles chez Racktime : Light it ou Light it touren  
Est ce que la version Touren présente un avantage ? La barre horizontale supplémentaire est-elle utile ?
Merci  

Oh bordel ce CR  

c'est assez relou a régler, donc un porte bagage pour 2 velos, vu le prix que ça coute, c'est pas u. super plan

j'ai monte un followme ce WE
c'est tout de même vachement pratique! même si ça fait un peu matériel des annees 80 soudé en RDA

Oui, après ça marche drôlement bien

 
Parce que j'ai découvert fortuitement hier la Scandibérique et que je commence à regarder tous les trajets sympas que je pourrais faire à la semaine (ou 2/3 semaines) en gravel

 
Ca abaisse un peu les sacoches, c'est toujours mieux d'avoir le poids plus bas, et ça libère le dessus du porte bagage (parfois ça peut servir).
Au départ j'étais pas convaincu, j'ai pris le light-it, mais en voyant l'autre je me dis que la différence de poids de 100g valait peut-être le coup de prendre le touren.

Cet enchaînement  

Pas besoin d'aller très loin pour vivre l'aventure la vraie  

Et je ne comprends pas que tout les bus ne soient pas équipés de GPS.

il y en a qui ont fait le canal de dijon à auxerre?
Je me dis qu'en famille ca peut etre bien
je suis preneur de retour

Faut des GPS poids lourds. Ca coûte cher, les salariés le veulent à jour et pas l'entreprise... Bref dans les boîtes limites c'est le chauffeur qui a un GPS poids lourd amovible.
 C'est un chauffeur qui m'avait raconté ça

Et souvent les mec utilises des applis sur leur téléphone, c'est comme ca qu'on a des poids lourds sur des routes limités au voiture

Ah bah ca c'est quand ni la boite ni le chauffeur veulent payer
Le mec qui m'avait raconté ça avait acheté son propre GPS poids lourds après plusieurs kilomètres de marche arrière sur une route de montagne avec les passagers dans le bus. L'expérience n'avait pas été agréable visiblement

 
Merci, c'est exactement ce que je me suis dit.
Par contre, je me demande si les sacoches vont pas frotter sur le dérailleur si je les installe sur la barre horizontale du bas.
Et j'ai peur que la barre horizontale basse en face arrière vienne frotter sur le pneu et également qu'elle confère trop de rigidité au porte-bagage (ne permettant pas d'ajuster l'écartement des deux bras à la largeur du vélo)

faut tester.
en mecanique vélo, ca ne se passe JAMAIS comme prévu.
j'avais tout étudié pour monter le followme.
tout.
je reçois le bidule, je l'installe sans problème sur le vélo adulte.
sur le velo enfant... putin y'a 3 standards pour les roues enfants ! l'axe traversant, ok ; les gros ecrous a serrer, ok ; mais y'a aussi un truc avec un pas de vis dans le moyeu et fixation de la roue avec une vis... y'avait ça sur le vélo du mioche. et fallait donc un adaptateur a la con introuvable.

 
Ouai, je connais ça    
En fait j'avais acheté initialement le porte-bagage 900 ultra-léger de D4, il s'est cassé (rupture d'un tube) quand j'ai voulu l'installer sur mon vélo en écartant très légèrement les bras pour l'adapter. La bonne chose c'est que les retour sont faciles chez D4.

Commandé garde boue en 53mm de large, porte bagage et paire de sacoches pour mon Cube (SL Road Race 2022), tout ça dans la marque Acid donc matériel Cube

Ce bordel au montage…

Le garde boue avant est un peu plus large (genre 1 mm) que ce qu’il devrait du coup je suis en limite pour le fixer sous la fourche => légèrement décalé et il me laisse 2 mm entre le pneu et le garde boue

L’arrière, je vois même pas comment on peut l’utilise en même temps que le porte bagage. Ils utilisent le même trou de fixation sur le cadre.

Bref… j’ai fait une croix sur l’arrière.
J’essaierai de trouver une solution à tête reposée
Pour le moment ce sera garde boue avant, porte bagage et ass saver au quotidien.

Mon beau vélo ne ressemble plus à rien et vient de prendre 1kg

Ca devait passer de ca

à à peu près ça (sans les lumières et la béquille), vu que j'ai pris le matos qui est censé être mis en  OEM

On n'y est pas vraiment.

Et si vous vous demandez pourquoi j'ai pas pris le FE directement, il est en fait quasiment jamais dispo

C'est parce qu'ils arrivent pas à monter les accessoires

c'est ce que je me suis dit hier aussi

en fait sur le FE, je me demande comment tient le GB arrière. Juste vissé sur le PB et un point de fixation sur le tube vertical ?

J'ai un Nuroad Race FE qui a presque les mêmes accessoires que ta deuxième image (mon PB arrière est différent, j'ai demandé à avoir une version qui passe au-dessus de la roue arrière pour pouvoir poser un colis à plat). Le GB arrière est bien fixé avec une vis sur le PB et une autre sur le cadre, peut-être même deux j'ai un doute. Et le PB en lui-même est relié au cadre par une barre métallique épousant la forme du GB, dans lequel elle vient se cacher, pour que ça ne soit pas juste fixé aux deux points d'attache latéraux.

Par contre mon GB est tordu vers la gauche ça me gonfle. Je crois qu'ils ont oublié de me monter des barres similaires à celles qui tiennent le GB avant centré (en bas du GB), faut que je leur réclame et/ou que je chauffe le GB pour le détordre mais je suis moyen chaud vu qu'il y a le câble de la lumière arrière qui y passe.

c’est un combiné garde boue et porte bagage en une seule pièce non ?

oui, je crois que je vais bricoler un truc car le GB est livré avec toute une tapée d'accessoires dont les 2 barres métalliques qui sont inutilisables. Elles sont à fixer sur les mêmes trous de fixation que le PB!

Le PB je l'ai monté avec la petite barre métallique (qui a une dizaine de trous) et les 2 vis de fixation sur la cadre (à coté du dérailleur).
Il tient nickel

on dirait comme ca, je me suis posé la question au début mais il vient 2 pièces à assembler comme un lego.
 
Va falloir que je re-commande les GB en 50 et pas en 53.
J'avais mesuré que le 53 passait mais visiblement y a aucune tolérance.

a priori un œillet commun GB/PB ça s'utilise avec une vis longue

Je vais essayer
Je me dis  ( à tort ? ) que le contact Métal/Metal/ Plastique dur ça va pas être très fiable

 
Tu peux mettre une rondelle plate pour répartir les efforts sur une surface plus large et éviter d'abimer le plastique à l'épaulement de la vis et une rondelle élastique pour ne pas trop serrer. IMO c'est de la sodomie de diptères, mais ça ne peut pas faire de mal.