Le capital m'appartient pas seulement, c'est ce que je possède et que j'ai acheté qui t'as permis d'obtenir un travail et moi te fournir un salaire.
Sans compter que dans ta caricature, celui qui "met un billet par terre", c'est aussi souvent celui qui bosse et souvent le plus

Les semi-pauvres c'est la partie basse des CSP+, les radins c'est surtout des CSP+, ça contredit pas mon propos du tout du tout.

Tiens, un graph plus précis :
https://i.imgur.com/fV8c936l.png
 
Bref, comme d'hab tu balances plein de fausses vérités emplies de dédain, mais tu te plantes en beauté.

Mec, c'est les classes moyennes qui permettent TON niveau de vie. Tu crées rien, tu joues avec ce que créent les autres.

« En Chine, les économies de CO₂ obtenues grâce au TGV sont sans commune mesure avec celles de la voiture électrique »

https://www.lemonde.fr/idees/articl [...] _3232.html

voilà, je l'avais dit par le passé : contre le RC la solution c'est le transport en commun et la fin du véhicule individuel (et la diminution de la mobilité évidemment)

Non ce graph valide ce que je raconte...

Diminution de la mobilité ça n'arrivera pas
Et le TEC généralisé (avec une fréquence utilisable) on n'a pas les moyens

Ouais enfin t'es avant tout un commercial qui refourgue du DAT à tes clients hein, alors ta VA elle est plus que relative.  

Hmmm, toujours une grande expertise Nboc :
https://i.imgur.com/6Q9RzhYl.png

Non ce graph valide ce que je raconte...

 
tu ne fournis pas un salaire pour le plaisir, et celui qui obtient le travail c'est le possédant, le travailleur lui obtient un emploi, ce n'est pas pareil

Hein ?

 
On voit clairement un gradient de l'équipement en véhicule électrique en fonction du niveau de revenu, et absolument rien qui va même un tout petit peu dans le sens que ce sont les "semi pauvres" ou "le bas des CSP+" qui s'équipent en VE mais mais mais mais mais le graph va dans ton sens  

Diminution de la mobilité ça n'arrivera pas
Et le TEC généralisé (avec une fréquence utilisable) on n'a pas les moyens

La fréquence utilisable du TEC généralisé, c'est : "il faut que ça passe devant chez moi quand j'en ai besoin, et uniquement à ce moment là sinon ça fait trop de bruit".

 
On voit clairement un gradient de l'équipement en véhicule électrique en fonction du niveau de revenu, et absolument rien qui va même un tout petit peu dans le sens que ce sont les "semi pauvres" ou "le bas des CSP+" qui s'équipent en VE mais mais mais mais mais le graph va dans ton sens  

T'es pas un gestionnaire financier lambda ?
A la SocGen ?  
 
A moins que mes fiches ne soient pas à jour, auquel cas mea culpa

 
 
Tu crois pas si bien dire, depuis 2021 :
 
"J'entends les crissements du tram jusque sous la douche"

Oula non, j'ai jamais vu un client, ni même le dossier d'un client, et j'espère que ça continuera comme ça jusqu'à ma mort

Ben pour le coup pendant mes études j'ai loge dans un immeuble longeant une voie de tram qui faisait un virage a 90 degrés très serre. C'est effectivement considérablement plus bruyant que des bagnoles avec ces bruits de cisaillement.
 
A priori les trams récents sont meilleurs sur ce point par contre.

Ha. Et c'est quoi ton taf alors ?

Ha. Et c'est quoi ton taf alors ?

Ben pour le coup pendant mes études j'ai loge dans un immeuble longeant une voie de tram qui faisait un virage a 90 degrés très serre. C'est effectivement considérablement plus bruyant que des bagnoles avec ces bruits de cisaillement.
 
A priori les trams récents sont meilleurs sur ce point par contre.

 Strasbourg ?