Il y a les cross bitumes aussi  

Toute baisse de mortalité à prendre est évidemment bonne à prendre. Après, il ne faut pas tirer de mauvaises conclusions non plus. Dans l'absolu, je m'en fous 80 ou 90 ( par contre le changement entre les 2 donnent des ambiguïtés, on sait pas si on doit être à 80 ou 90 ) mais conclure que les 13% sont uniquement du à ça, ça me parait un peu rapide comme conclusion.

D'ailleurs si tu regardes 2023, 2024,2025, c'est en constante augmentation, que doit on en conclure ? Egalement de 2018 à 2019 ( 2020, la chute, et 2021, on sait bien pourquoi )

La seconde c'est biaisé, c'est en prenant compte des 3.4km/h ( et encore, ca fait 1.6sec de 90 à 86.6). Respecter les limitations c'est passer de 90 à 80, donc 5sec de plus au km. C'est vrai, c'est pas grand chose, mais c est une demi heure de plus sur un voyage de 300km, et plus on roule, plus la fatigue s'installe, plus il y a de risque d'accident. C'est aussi et d'abord contre ça qu'il faudrait lutter.

Et pour finir, si ca ne fait "qu'une seconde au kilomètre", pourquoi ne pas baisser à 70 , voire 60. ca ne serait que quelques secondes de plus au km, c'est pas si grave ?

Après, les vitesses faibles, c'est gênant pour les longs trajets, mais pour les trajets quotidiens, ça ne devrait pas l'être. J'ai 22km d'autoroute de sortie à sortie, je mets 10mn à 130, et j'ai fait l'essai à 90, je tombe à 14 ou 15 minutes. Gain énorme en économie de carburant, plus reposant, et peu de perte de temps.

 
les mecs pensent que quand tu limites la vitesse à 90, tu es tout le temps pile à 90 km/h sur l'ensemble de ton trajet du point A au point B. Et donc fatalement quand tu passes à 80, tu perds nécessairement 10 km par heure. OTH m'a fait la même
et déjà à l'époque des essais du passage à 80, le prestigieux journal auto moto faisait la même erreur logique.

Tu peux calculer toi même.

Non bien sûr, mais je trouve ça amusant l'espèce de double standard entre d'un côté "c'est inadmissible on nous enlève pour rien notre liberté de rouler à 90   " et "c'est inadmissible ceux qui ne respectent pas les règles, justice trop laxiste ".
 

 
 
Quand tu fais du 80 en campagne t'as pas des feux ou des stops tous les 100m
 
Mais pour le savoir il faut sortir des centre-villes de grandes métropoles parfois, et le faire en caisse

 
C'est pas personnel mais je suis obligé de te faire taire pour dissimuler ce secret d'état.

 
 
Le double standard de la droite et de l'ED sur HFR est un grand classique...    
 
Mention spéciale au moment du confinement où au bout d'une semaine enfermés chez eux, certains criaient à la dictature et au début de la folie.
Les mêmes qui, lorsqu'il s'agit d'enfermer les autres, te sortent que quinze ans de taule, c'est que dalle et qu'ils le font sur les doigts de pieds...    
 
HFR...

Que de conneries dans ce post, du spartak quoi.
 
Perso je suis d'ED selon toi, et tu vois je me réjouis de tout ce qui touche la sécurité routière.
Si même l'on pouvait généraliser les démarrages à l'ethylo ça me plairait.
 
Et le couplet sur le confinement, je peux te ressortir les posts où j'en étais très ravi, et que j'ai très bien vécu.

 
Nan, par contre tu as souvent des villages tous les 3 km et en théorie tu es censé y rouler à moins de 50. Même si on est bien d'accord qu'en pratique si les gens ralentissent à 70 c'est déjà bien.

Seulement 10% de chance de mourir dans un choc frontal à 70 km/h je demande à voir quand même

Sauf que ça applique aussi aux 2×2 voies sans séparation, et là, non, tu ne passes pas par des villages

Le 80 c'est ressenti comme le 50 sur le périph : une mesure vexatoire instituée par des élites déconnectées

Nan, par contre tu as souvent des villages tous les 3 km et en théorie tu es censé y rouler à moins de 50. Même si on est bien d'accord qu'en pratique si les gens ralentissent à 70 c'est déjà bien.

 
dans la société communiste de spartak on devrait de toute façon se mettre sur liste d'attente pendant 5 à 10 ans pour choper une lada qui perdrait ses portières sur la rocade

 
dans la société communiste de spartak on devrait de toute façon se mettre sur liste d'attente pendant 5 à 10 ans pour choper une lada qui perdrait ses portières sur la rocade

 
les mecs pensent que quand tu limites la vitesse à 90, tu es tout le temps pile à 90 km/h sur l'ensemble de ton trajet du point A au point B. Et donc fatalement quand tu passes à 80, tu perds nécessairement 10 km par heure. OTH m'a fait la même
et déjà à l'époque des essais du passage à 80, le prestigieux journal auto moto faisait la même erreur logique.

Je vais pas vous mentir, c'est mon petit plaisir de respecter les limitations à 50 quand on passe dans les villages sur la nationale, et voir les pressés rager derrière moi  

 
Les mecs pensent que quand tu limites la vitesse à 80, tu es tout le temps pile à 80 km/h sur l'ensemble de ton trajet du point A au point B. blablabla....
 
Tu te rends compte que ton raisonnement, tu peux aussi l'appliquer à 80 ?

 
On a bien compris qu'on était dans un monde où chacun veut faire chier l'autre dès qu'il le peut.

 
 
Le gigot aussi

On ne fait chier personne d'autre que les délinquants quand on respecte les limitations de vitesse

Procès pour le policier qui a tué Nahel Merzouk : la justice tranche ce jeudi

https://www.liberation.fr/societe/p [...] 32F5SWQXE/

La science va parler

La logique kiveu, expert en tout.
 
Le mec qui tente de t’expliquer que la partie du trajet à 90/80 fait 500 m sur un trajet de 15 bornes pour t’explique que tu ne perds rien.

 
 
Quand tu fais du 80 en campagne t'as pas des feux ou des stops tous les 100m
 
Mais pour le savoir il faut sortir des centre-villes de grandes métropoles parfois, et le faire en caisse

Que de conneries dans ce post, du spartak quoi.
 
Perso je suis d'ED selon toi, et tu vois je me réjouis de tout ce qui touche la sécurité routière.
Si même l'on pouvait généraliser les démarrages à l'ethylo ça me plairait.
 
Et le couplet sur le confinement, je peux te ressortir les posts où j'en étais très ravi, et que j'ai très bien vécu.

 
Les mecs pensent que quand tu limites la vitesse à 80, tu es tout le temps pile à 80 km/h sur l'ensemble de ton trajet du point A au point B. blablabla....
 
Tu te rends compte que ton raisonnement, tu peux aussi l'appliquer à 80 ?

Attends, je vais te sortir une stats à la Kiveu.
 
* Factuellement, 1 accident de la route sur 3 est du à l'alcool.
 
Ca veut donc dire que 2 sur 3 ne sont pas du à l’alcool, donc il vaut mieux boire.  

 
D'ou viennent ces 12% :  
 

 
Alors on n'a pas les nombres exactes mais de qu'on déduit des graphiques est largement suffisant pour avoir deux chiffres significatifs sur le résultat final.
 
2019 vs la moyenne 2013-2017 sur le réseau interurbain. Le niveau de référence est vers 2150, en 2019 on est 206 morts en-dessous donc ça fait 1944. 1954 vs 2150 ==> 9,6% de baisse
Sur le reste du réseau, on passe d'environ 1258 à 42 de plus soit 1300 ==> 3,3% de hausse.
 
Et donc si on combine les deux, ça fait environ 13% de baisse "sur l’ensemble du réseau interurbain hors autoroute par rapport à l’évolution du nombre de tués sur les réseaux non concernés par le passage à 80 km/h"
 

Procès pour le policier qui a tué Nahel Merzouk : la justice tranche ce jeudi

https://www.liberation.fr/societe/p [...] 32F5SWQXE/
 
 
La science va parler

Sur 18 mois ça me parait court comme échantillon quand même.

 
Que tu te sois senti concerné, je le conçois aisément. Cela démontre une certaine lucidité de ta part, que je salue...    
 
Par contre, prétendre au monopole et à l'exclusivité devrait t'interroger sur la taille de ton ego.  
Le "je" qui assume ses opinions et ses actes personnels c'est bien, mais tu n'es pas la société et le monde à toi tout seul. Même si visiblement tu t'en prends pour le nombril...    

Au lieu de faire tes strawmen de merde, va donc lire les liens vers les études officielles que j'ai mis. Ce sera toujours plus utile que de m'inventer des propos ou des raisonnements.

C'est normal que l'opinion évolue.
Mais quand tu es à 36% juste en te contentant se sourire à la caméra, tu ne tomberas pas à 15%.

 
La logique patx "je lis rien, je consulte aucune étude sur le sujet malgré les liens qu'on me fournit, mais je me permets quand même de donner mon opinion inéduquée tout en me foutant de la gueule des gens, oh oui, je suis très intelligent   "