Reprise du message précédent :
Mbappé qui désigne le président Macron comme étant un Grand homme
Entre winner ils se comprennent
http://www.football365.fr/bleus-ky [...] 73664.html

 
Une rame de TER à deux wagons ça doit être aux alentours de 50 tonnes, avec un taux de remplissage de quelques % je doute que ce soit plus écolo que le nombre correspondant de voitures. Le train et le car c'est écolo si le remplissage atteint un niveau minimal, il est là le problème.

 
Après la récente libéralisation du rail et l'ouverture de la concurence... lol

 
T'as trouvé ta source pour ton affirmation d'hier d'une prévision de croissance à 1.2% ? Tu comprends pas la moitié des liens que tu postes, tu racontes nawak, viens pas chouiner...

 
Difficile à dire si c'est très disséminé. Déjà je me demande si ce sera possible d"avoir une estimation réaliste.

 
Vu le monde qu'ils arrivent à bouger pour des sujets alakon comme la MPT, je pense qu'il y aura du monde pour un sujet qui touche au porte monnaie. ENfin on verra bien.

Je verrais des véhicules légers, type voiturette de golf, en libre partage, autonomes et à itinéraires optimisés par IA, fonctionnant sur abonnement. Avec un ou plusieurs dépots, mettons par exemple un à Guéret et un à Aubusson, tu dessers tout le département.

 
ah oui si ça en vient la ce sera complètement différent.
Mais la société étant individualiste j'y crois pas trop.
Combien de gilets jaunes crachent à la gueule des cheminots H24 ?  

 
Il faut des voies, ça coute cher (elles sont déjà là, certes)
 
et c'est nécessairement complété par autre chose, a moins que tout le pays n'habite vers une gare et travaille a coté d'une autre.
 
ça marche bien pour des liaisons inter centres, avec une masse critique de gens concernés. mais pour une bonne partie de la pop c'est tout simplement hors sujet (domicile et/ou lieu de travail non déservi)
 

Ben solution sylphide, si ce qui est mis en place est suffisant tu peux matraquer ceux qui préfèrent utiliser leur véhicule de loisir. Mais faut que l'offre soit suffisante. Et le train me semble une meilleure solution pour inciter les gens vers les TEC. Parce qu'un car "C'est une voiture que c'est pas moi qui conduit et qui s'arrête partout" alors qu'un train tu peux faire un peu plus confort.

 
De moins en moins...
Pour tout ce qui est viande, fruits & légumes, céréales...les grossistes ne jurent plus que par les cours mondiaux.
Et donc la plupart du temps, ils visent au moins cher qui provient massivement...de l'étranger.

   
tout le monde s'en balek de l'évasion fiscale en fait  

 
Ca changera rien pour les TER, ça n'intéresse aucune compagnie privée de faire des Bar-le-Duc - Vesoul. La SNCF gardera son monopole de trains vides sur ce genre de lignes.

Soutien à Christophe la Castagne.

Les mythes et légendes des TECs, volume 8465645434.

tu tu tu, je prends ma bagnole tous les jours et je suis directement touché... sauf que je trouve ça "normal" que ça soit cher et désincitatif...
je gueulerais avec eux si ils ralaient pour avoir des TEC, des réformes sur la façon dont les entreprises s'installent, pour des obligations d'organisation différente du travail, mais là, y'a qu'un message flou et qui dit "enlever les taxes ou subventionnez l'essence/diesel" => sans moi...

 
Des bus qui sont capables de prendre chaque français a peu près ou et quand il le souhaite pour l'emmener a peu près ou il veut, ça existe, ça s'appelle peugeot 207, citron C3 etc

 
Pendant ce temps, Darmanin fait peur au contribuable moyen avec sa traque sur Facebook .
 
Et dire que ceux qui accusaient Macron d'être un digne représentant du capitalisme le plus fou étaient moqués il y a peu .

   
 
Et sinon, jouer aussi sur l'immobilier pour que les gens aient davantage les moyens de se rapprocher des villes

 
Source ou TT, tu connais le tarif

 
des TEc en cambrousse, y'en a déjà, ils sont vides, hors scolaires.
 
en mettre plus ne changera pas grand chose.

 
OK    
 
"ils pourraient être 1 million ce sera un échec"    
c'est vraiment n'importe quoi
 
je pense pas qu'ils soient 1 million mais merde faut atterrir 1 million c'est énorme

 
j'avoue que ça me préoccupe moins que leurs actions d'empoisonnement

Là dessus je suis d'accord, et c'est bien ce qui m'inquiète aussi.

Je pense que tout le monde est daccord pour dire que ca doit etre puni. Ya pas vraiment de débat ici/

 
ça fait des jolies habitations cela dit
 
faire sa terrasse sur un ancien quai c'est so chic

Bon.
Quelque part, tout ce bordel n'est pas la faute du gouvernement actuel, mais de l'ensemble des gouvernements depuis plusieurs décennies.
Qu'est ce qui ressort du discours des râleurs ? Qu'ils n'ont plus de thune pour payer l'essence et maintenir leur niveau de vie.

Sauf qu'il aurait fallu leur expliquer plusieurs trucs depuis des annees, que personne n'a ose leur dire manifestement.
Si les gens qui travaillent n'arrivent plus a payer une essence qui n'est pas si chere que cela dans l'absolu, c'est avant tout parce qu'ils sont ponctionnes a mort pour financer les non-actifs. Qu'ils soient retraites ou aux minimas sociaux (chomeurs, c'est a part, c'est une assurance).
Si les inactifs n'arrivent pas a remplir leur reservoir de carburant, c'est normal, ils sont inactifs et n'ont pas vocation a traverser la France tous les quatre matins.

J'entends encore des retraites ce midi qui se plaignent de ne plus pouvoir aider leurs enfants et petits-enfants... mais bon sang, personne ne va jamais leur dire que c'est anormal quand on est adulte de devoir compter sur des subsides tires de la retraite de ses vieux pour vivre ? Retraites qui sont payes par ces memes actifs !

Alors oui, je comprends le mouvement. Je ne le soutiens pas, mais je le comprends. Comment en vouloir a des gens de raisonner selon les donnees qu'on leur fournit ? Et ils me font bien rigoler tous ces politicards. Car si les gens planent a une telle altitude et raisonne de facon aussi erronee, c'est parce qu'ils n'ont pas fait leur boulot depuis des decennies.

D'ailleurs, j'entends egalement des citoyens lambda qui ont maintenant l'impression que leur diesel pollue a mort... et disent regretter leur achat   . Tout ca parce que les medias servent une soupe aux mensonges et donnees erronees pour le plus grand plaisir des politiques depuis des mois !

Alors que tout ca leur pete a la gueule. Peut-etre enfin aurons nous un minimum de sens de ce que doit etre la pedagogie politique...

PS: je crois qu'entendre deja gueuler un 13 novembre des gens a la radio sur le non versement de la "Prime de Noël" m'a quelque peu foutu en rogne

 
Spinetta n'est pas d'accord avec toi Et il me semble que l'idée etait de suivre ses préconisations parce que bon... y'en a marre de mettre un pognon de dingue dans des lignes qui désservent les pecnaux.

J'me rappelle pas la dernière fois qu'un gvt a cédé ur un truc.
Ah si mais la Guadeloupe avait quand même été bloquée pdt plus d'un mois, c'est pas le même level.

 
Un train c'est plus lourd, c'est plus cher en investissements, en fonctionnement et en entretien donc ça requiert une fréquentation supérieure pour se justifier vs un car.

http://www.football365.fr/bleus-ky [...] 73664.html

Et puis avec l'IA y a moyen d'avoir des trains sans retard qui roulent hyper régulièrement, juste besoin d'augmenter la sécurité et de recruter des flics. Bref tout benef, les grosses têtes planchent la dessus pour les bureau d'études et les beaufs peuvent jouer du tonfa tout le monde est content.

Sans compter que l'infrastructure n'est même plus utilisable elle non plus tellement on l'a volontairement laissé à l'abandon...
L'avenir c'est des lignes à grande vitesse qu'ils disaient.

Ça ne marche pas, les trains, malheureusement. Trucs points à points très rigides là ou il faut de la souplesse.

C'est mon mode de vie aussi et je suis à 40 bornes de Paris, avec des navettes électriques en plus dans ma bourgade j'aurais même plus besoin de bagnole pour faire les courses mais y en a pas assez.

Un groupe Facebook anti gilet jaune pour se défouler plz? Bon je resterai chez moi mais quand même, j'aime pas qu'on fasse chier le monde.

Et les cars ça marchera pas non pus parce que ça n'a pas une bonne image et c'est moins qualitatif que du train.

ils ne jurent que par les cours mondiaux parce qu'ils exportent énormément aussi et les échanges agricoles français sont plus vers l'export que l'import
c'est d'ailleurs pour ça qu'on a des crises régulières sur les prix parce qu'on surproduit (et oui, la surproduction française est au moins autant responsable des crises de prix que les bas prix pratiqués par d'autres pays)