Reprise du message précédent :

Et pis ça permettra dans quelques décennies d'avoir directement le climat des Caraïbes en Bretagne, on aura plus besoin d'aller loin.

Le sens des priorités

Les vols commerciaux causeraient une part importante des cancers du poumons ? Je n'ai jamais lu d'étude allant dans ce sens.

Non mais soyons réalistes, si on veut lutter contre l'émission de co2, c'est contre la voiture personnelle utilisée à tort et à travers qu'il faut lutter, pas contre le tourisme international.
 
Un peu d'objectivité.

 
L'un n'empêche pas l'autre, même si beaucoup aiment (faire) croire que c'est forcément les moyens de transport de l'AUTRE qui sont néfastes.....  

Ben non, c'est bien pire de prendre l'avion.
http://eco-calculateur.aviation-civile.gouv.fr/

Un peu de culture...
 
On classe à droite les libéralistes économiques, effectivement. Mais aussi :
- Les nationalistes.
- Les gaullistes.
- Les monarchistes.
etc.
 
Pour ta deuxième question, merci de voir avec la vgv...

Le smiley aurait dû te donner une indication. Je ne conteste pas ton affirmation, juste le raisonnement tel qu'il est écrit    
Accessoirement, la dernière grosse baisse de la part de l'Etat dans le PIB c'était sous Jospin - la droite, la vraie  

 
Eviter que des réfugiés climatiques arrivent en masse en Europe, c'est effectivement une bonne priorité.

 
Encore un peu plus d’objectivité, en en fait tu t'apercevra que c'est pas la voiture mais l'industrie le problème.  

Source ?

Bof, non.
 

http://www.lepoint.fr/politique/em [...] 7.php#site
 
Donc  
1) le transport c'est "que" 25% des émissions de CO2, donc c'est peut-être pas forcément la priorité, ou en tout cas il faut pas regarder que ça. Genre l'agriculture....
2) 70% venant du transport routier, donc vu ce que consomment les poids lourds, je doute que la voiture personnelle soit nettement plus consommatrice que l'avion.

Nan mais moi j'en ai globalement rien à péter des émissions de co2.  
 
On va brûler tout les hydrocarbures présents sur terre, modifier légèrement le climat, et basta.
 

Bien sûr, mais les derniers présidents ne rentrent pas tellement dans ce cadre.
 
Depuis 20 ans, la politique française, c'est une très forte intervention de l'état dans l'économie, ça se rapproche largement plus du socialisme.

Non c'est un peu de tout ça. Aucun des trois trucs cités (transport routier, aérien, industrie) n'est négligeable dans les émissions.

Renew le nouveau parti anglais inspiré de parti En marche.

https://www.franceinter.fr/emission [...] vrier-2018

https://www.connaissancedesenergies [...] eux-160404

dont 5milliards iront dans la poche de Valls:love:
https://letempstg.com/2017/01/17/15558/

Justement, on peut être (catalogué) à droite et souhaiter un interventionnisme d'état.
On peut être de droite sans être libéral économiquement, quoi.

Heureusement que j'ai chopé mon vol de 9h pour arriver à 9h20 au boulot, le métro c'est trop lent !

 
A propos de pollution, je suis tombé là dessus...
 
http://www.caradisiac.com/Pollutio [...] -31336.htm
 

 
Et ce gouvernement, comme les précédents, toujours à considérer l'automobile comme la vache à lait non délocalisable et responsable de tous les maux en mettant des taxes toujours plus débiles...
 

 
Cet acharnement à salir le meilleur d'entre tous. Dire qu'il a failli disparaître du paysage politique, on voit bien qu'il dérange le système  

Caradisiac...
On sent bien l'étude scientifique pointue relayée par un site totalement objectif  

L'article sans sources, mouais.

Ça me paraît étonnant car le cargo est de loin le moyen de transport le plus économique en termes de carburant.

Quand tu achètes une télé, la logistique du dernier km coûte plus cher que le voyage Shanghai-Rotterdam.

 
Et si tu prenais la peine de lire, au lieu d'avoir des préjugés infondés, tu serais tombé sur ça :
 

 
Tu as bien fait de l'ouvrir...
 
Et en cherchant, on trouve facilement :
 
https://www.theguardian.com/environ [...] -pollution
 

Elle se sera bien foutue de la gueule du monde au moment de sa campagne elle.  

Aucun article ne semble donner de lien vers l'étude.

 
Depuis 30 ans l'intervention a diminué je pense.  
Les prix étaient globalement plus régulé dans les années 80, il était difficile de sortir des fonds du pays, et des pans entiers de l'économie étaient ntationalisés dans les années 80. Rappelons le.  
 
Et je pense que la part de l'Etat dans le PIB n'est pas nécessairement un bon indicateur.

 
Je dis oui    
 
Si les Ricains n'étaient pas là
vous seriez tous en Germanie,
vous savez aussi bien que moi
qui a osé dire cette connerie.
 
En fait ça, serait peut-être un peu mieux :
on s'rait Champions du monde de foot,
on serait tous blonds aux yeux bleus
on bouff'rait de super choucroutes.
 
Et si Jeanne d'Arc n'était pas là
nous serions tous des britanniques,
et les francs-tireurs de l'IRA
auraient à affronter nos flics.
 
En fait, ça serait peut-être pas plus con,
Mick Jagger s'rait peut-être mon voisin d'palier,
et au tournoi des 5 Nations,
on s'rait peut-être pas toujours derniers.
 
Si Charles Martel n'était pas là
nous serions tous en Arabie,
nous serions tous en djellaba
et en dromadaire dans Paris.
 
En fait... la vie serait bien plus belle,
les puits de pétrole seraient à nous,
on viderait nous-mêmes nos poubelles,
on fumerait du kiff comme des fous.
 
Si Michel Sardou n'était pas là
le show-business sentirait bon,
c'est peut-être un peu dur ce que je dis là
mais j'ai pas de pitié pour les cons.

Allez Manu  
Fait péter le référendum  

D'ailleurs THE DONALD lui accorde la première visite d'état de son mandat  
MAGA  

 
On pale d'une pollution bien spécifique (SO2), pas de particules fines, pas de CO2.
concernant le SO2, c'est uniquement une question de carburants et de soufre présent dans le carburant utilisé. La législation a pas mal progressé pour certaines zones économiques, d'où le succès grandissant du GNL en tant que carburant pour la propulsion des bateaux.
Le double effet d'un parc automobile de moins en moins polluant avec des zones pour les teneurs en soufr de 3,5% et plus (autorisés partout avant, c'est en réduction dans pas mal de zones, genre UE c'est 1% max) sont encore autorisées mène mathématiquement à ce genre de constat, qui n'a aucun sens sans contexte.
 
Un peu plus de détails ici : http://www.cma-cgm.fr/le-groupe/re [...] ion-soufre

semaine de greve pour les employés carrefour

Ils n'auront pas de pot de Nutella à -70% pour la peine.

Ca regle leurs problemes de travailler le dimanche.

 
Il est vraiment bien ce Sylvain Maillard, il n'en loupe pas une.

Ils s'entrainent à pas travailler

 
Laisse moi deviner ; tu n'as pas de voiture et tu aimes prendre l'avion ?

 
Le pourriticard ira jusqu'au bout pour se défendre, il en va de sa survie.
Très très rare de voir un pourriticard dire qu'il a fait de la merde.