Reprise du message précédent :

 
Peanuts par rapport à ce qu'il versent rien qu'en CVAE/CFE et autres dizaines de taxes diverses dont la plupart des Français ne sont même pas au courant qu'elles existent.

 
Quel ramassis de merde Marianne quand même. Total n'a pas été exonéré d'IS en France, il a juste pas à payer d'IS en France car il ne fait pas de profit en France. C'est un e règle fiscale de base, on paye l'IS là où on fait des profits point.

On attend l'invasion militaire de la Corse par l'Italie pour comparer

Ils ont été éliminés au premier tour avec des scores autour de 11% pour des élections avec 70 et 80% d'abstention au premier tour

ET c'était la faute aux autres forces de gauche, non ?

Mélenchon a conclu sur la base de ces deux élections en bois que l'union de mouvements de gauche autour de la candidature FI avait été néfaste et que ça s'est bien mieux passé quand c'était chacun pour sa gueule et donc qu'il ne faut plus d'alliances à gauche dans le futur, c'est réglé et décidé.
 
Mieux passé étant 11,5% avec 80% d'abstention.

 
Non mais il faut arrêter avec la drogue OTH
 
 

 
Tu t'en fout nuance.
 
En Bretagne et Pays-de-la-loire c'est juste vu comme un gros baissage de froc face à une bande de teubé infoutu de gagner la moindre élection locale durant ces 50 dernières années.
 
Il y a aussi le service après vente très adroit le jour même de l'annonce du renoncement ...

(Edouard Philippe)
 
Bah oui les 8 millions de bouseux occidentaux vous n'allez pas nous emmerder pour avoir accès directement au long courrier, m'enfin quelle idée ?!
 
(tips: n'importe quel Etat ou région périphérique de quelques millions d'habitants, du monde occidental, a au moins un aéroport international long courrier.)
 
Les infrastructures franciliennes sont complètement saturées et sont amenées à le devenir toujours plus mais non il faut absolument rester dans un mode de pensée jacobin centralisateur.
 
On peut ajouter aussi la faiblesse des compensations avancées en contrepartie de l'abandon de l'aéroport.
Il n'y a aucune préparation et le calendrier prévisionnel est pour le moins "flottant".
En plus la ministre des transport ne maitrise même pas ses dossiers (cf LGV BPL "oui oui je vous assure ça a baissé radicalement le temps de trajet du paris nantes" ) ou alors enfume volontairement ses interlocuteurs.
 
Enfin comme je le disais plus haut le rapport Duron le désintérêt actuel pour les infrastructures en général ou pour celles de l'ouest en particulier se confirme.
Le port de Nantes-Saint Nazaire n'est même pas évoqué (=> à la région de se débrouiller l'Etat s'en lave les mains) et mis à part quelques paragraphes creux sur les noeuds ferroviaires Nantais et Rennais il n'y a ... rien sur la Bretagne ou les Pays de la Loire.

Encore un débat sur cet aéroport de merde ?
Allez pour rappel

Oui faut arrêter les débats sur NDDL, j'étais pour mais maintenant faut passer à autre chose, 30 ans de débat ça suffit.

Pas les mêmes configurations et si les capacités d'accueil d'un aéroport se résumaient au nombre de piste ça se saurait.  

By the way nantes est déjà passé en 2 ans à 5.5 millions

On peut faire les autistes c'est un problème qu'on se prendra de nouveaux dans la gueule dans 15/20 ans.
On aura fait tous les capex pour optimiser au maximum (allongement piste, nouvelle aérogare etc..) un aéroport qui est structurellement limité.
Donc on sera de nouveau à la case départ:  un aéroport saturé avec juste 1 milliard dépensé pour rien. De la bonne gestion à la Française en somme.

 
Je suis D'ACCORD avec toi, mais je pense que personne n'a envie de redémarrer un débat sur NDDL  

Voilà. NDDL c'est fini, qu'on ai été pour ou contre, ça ne sert plus à rien d'ergoter, on peut passer à autre chose

Jamais la piste ne sera rallongée

 
En bretagne aussi on s'en bas les roubignoles... NDDL c'est un épiphénomène lié cette baisse...
Par contre le sentiment c'est enfin débarrassé de ce sujet de merde  

 
 
ouais je me faisais aucune illusions  

 
on attend son passage en corée du nord, vu les réserves pétrolières estimées (et les terres rares)  

Corse : Castaner désavoue les élus macronistes ayant voté une résolution des nationalistes

http://www.leparisien.fr/politique [...] 540593.php

reste à voir si il sera plus écouté que par les électeurs de la 1ère circonscription du Val d'Oise...

 
Bizarrement, ils ne font des profits qu'aux îles caiman

C'est ce que je dis faisons donc les autistes avant le retour du baton merdeux

Tous ce que la France et la Navarre compte d'écolos et de Nimbyste va se précipiter pour tout bloquer oui.
Est ce que l'etat va baisser son froc une deuxième fois ?

C'est con je suis Breton et ce que l'on dit autour de moi est sensiblement différent.
Au fait quand je vois tes réactions je comprends pourquoi il y a eu tant de munichois en 38.

 
Faut pas être mauvais langue...    
Y'a aussi les Bermudes, bien réputés pour leurs gisements pétroliers...  

 
Ben pas par chez moi
Après si tu traine avec des gens qui font autant la fixette que toi vu que tu poste cette info sur tous les topics forcément  

Pour Total, rappelons que : http://www.lefigaro.fr/conjoncture [...] france.php
 
Ils seraient contents de payer leurs impôts en France aux taux français

Quand le président bosse pour Dassault ou Airbus, je comprends (un peu), ça fait du boulot en France.
Mais Total ? Hormis quelques dizaines de mecs qui vont aller sur place temporairement, je vois pas trop

 
potentiellement éviter que les chinois prennent pied encore plus ?

 
     
Nan mais je crois tu n'as pas bien compris. Jamais l'état financera l'allongement de la piste puisqu'il n'y a/aura pas de réalité économique qui poussera à devoir le faire.  

   
 
J'ai posté l'info sur les 2 topics concernés ici NDDL.
vla le spamme.  

 
Vu son message, je pense qu'il a juste lu VA
 

 

 
Donc tous les rapports établis depuis 50 ans y compris ceux des "médiateurs" notoirement biaisés sont de vulgaires torchons complotistes ? ^2
 

Bah y a des rapports dans les deux sens donc difficile d'être affirmatif

Question sérieuse : chouiner en disant "il aurait dû le faire" évitera le retour de bâton ?

 
 
Attention de pas tomber de ta chaise, mais oui la nécessité de NDDL n'avait aucune base économique valable (Cf le dernier post de weeweex), c'est même pour cela qu'il a été ENFIN arrêté et l'allongement de la piste n'a pas plus de nécessité économique (Cf le dernier post de weeweex)

Si NDDL etait si indispensable, il aurait deja ete construit ou en passe d'etre inauguré , zaddistes ou pas .  
Si ce n'est pas le cas, c'est qu'il y a une énorme proportion de personnes ayant du pouvoir qui pense que non. Et que seul vinci et les politiques locaux y ont un intérêt .

Que fait la police ?  
   
Cette extrême gauche est vraiment effrayante

A ce niveau, on doit même approcher de l'ultragauche, non ?

 
Tu crois qu'ils sont aussi radicaux que Mélenchon ou Besancenot ?

 
Ah. C'est le nombre de piste qui fait la capacité d'un aéroport ?  

 
Pour être lecteur de ce PQ sur papier glacé qu'est VA, ona même dépassé l'extra-gauche...

Le rapport des médiateurs lui même mentionne le nécessaire réaménagement de l'aéroport dont l’allongement la piste dans le cas où NDDL ne se fait pas alors même que ses hypothèses de trafic sont complètement bidons : 9 à 10 millions en 2040 on y sera au moins 10 ans avant vu le développement actuel.
L'allongement des pistes sera aussi contraint pour éloigner un peu les émissions sonores et compenser un peu l'accroissement du trafic.

Merci d'arrêter la désinformation et de me prendre pour un con.

Si il y a eu le projet de NDDL c'est bien parce qu'il y a un besoin à la base

Fermer sa gueule comme un bon petit toutou c'est le meilleur moyen de se faire avoir sur les réaménagements promis par l’État.
Si il n'y a personne pour lui rappeler ses conneries l’État se lavera les mains de la merde engendrée à moyen terme par ses non choix.

Vous me faites rire avec vos "démonstrations" p*****.
Le post de weeweex est un torchon qui prouve autant sur ce sujet que la bite perdue de Théon.  
La réalité c'est que le trafic de Nantes atlantique double tous les 10 ans.
Le projet de NDDL a émergé parce que l'actuel aéroport est dans une localisation non optimale qui contraint le développement à long terme.

Après on peut raisonner comme les écolos en disant que l'aérien c'est le mal§§§ qu'il faut arrêter tout développement économique.
Seulement s'ils veulent un pays décroissant il faudrait qu'ils soient majoritaires.

Si NDDL était indispensable ...

C'est bien pour ça qu'il a reçu le soutien de toutes les forces politiques au pouvoir localement comme nationalement depuis 20 ans.
C'est bien pour ça que les électeurs ont voté oui en 2016 lors de la consultation
Il y a juste Macron qui a renié sa parole.

Effectivement, si gouverner c'est essayer de garder un maximum de bonnes opinions dans les sondages, alors il a tout faux.
Jospin s'en souvient très bien..............