Reprise du message précédent :

Du concret sur quoi ?
 
Sur les accointances d'un collectif pas encore condamné à ce jour pourtant catalyseur à emmerdes ?

Tu réponds à un Scrypt qui n'a pas de condition de sortie. Bon courage

 
"à emmerdes", drôle de litote pour un meurtre.
 
Donc tu es incapable de produire du concret, ça ne m'étonne pas.
 

 
ha si moi je peux sortir, pas comme votre copain Jacques-Elie Favrot

 
Theomede ne se déplace que sur la Seine dans son Riva Aquarama  

Oui, il est hors sol quoi.

 
C'est parti rejoindre les portiques a Ségo et les 80 de Philippe  

Je trouve au contraire que c'est une excellente nouvelle. C'est l'occasion pour les municipalité de réellement prendre le sujet en main, plutôt que de s'appuyer sur des dispositifs étatiques pour le moins bancales.
Avec un peu de chance, ça sera l'occasion de voir enfin une politique moderne et urbaine, contrairement à la politique d'Hidalgo, ultra pro-bagnoles.
 
J'espère voir bientôt le périph à 30  

hors sol    
 
la vraie vie    
 
mépris  

Bonne nouvelle. On a plein d'autres problèmes à régler avant de brider le déplacement des gens. L'écologie passe aujourd'hui au second plan.  

Le CC va intervenir.

L'élysée qui refuse une perquisition , ils ont le droit ?    
 
https://www.lemonde.fr/les-decodeur [...] 55770.html

 
Pas besoin de le passer à 30, ça se fera tout naturellement quand on aura rajouté des voies pour bus, des pistes cyclables et qu'on aura mis une circulation alternée sur la seule voie restante pour les végicules motorisés.

 
Ils ont très certainement le droit, je doute fort que les juges aient le droit de débarquer comme ça dans un lieu où il y a du secret défense partout. Par contre ils auraient du fournir d'eux mêmes aux juges les pièces dont ils ont besoin, celles là ça m'étonnerait beaucoup qu'elles soient classifiées.

Ça va être enculage de mouches et déplacement de buts, as usual...

 
Mouais apres ca reste un juge et cette histoire de secret defense bon comme tu dis tu livres les documents demander et c'est réglé

 
Mais du concret sur quoi, à la fin ?
Je causais pas du caractère judiciarisable de leur existence, à la base, c'est toi qui embrayes là-dessus...
 
Et le "à emmerdes", c'est pour leur propension à attirer les emmerdes sciemment, indépendamment du fait qu'il y a eu une fois où ça a salement dérapé, et pas en faveur de ton équipe de cœur, on va dire...

 
Si ces ordinateurs contiennent bien les infos demandées, je ne vois pas le problème dans la réaction de l'Elysée.

 
Bon sang, je dois même te faire ton propre argumentaire
 
Allez on reprends.
 
Ton pote affirme que Némésis présente le même danger pour la sécurité intérieure que la JG.
Ca doit donc pas être difficile d'avoir du concret: condamnations, dépôts de plainte pour violence, notes des renseignements, fiche S, actions du gouvernement, que sais-je.  En bref: tout ce qui existe pour la JG. A moins que t'accuses les autorités d'être coulantes avec l'ED ? juges bleus ?
 
Tant qu'on a pas de concret, c'est du vent, de l'opinion de militant.
 
Ensuite tu pars tout schuss en hors piste en partant d'un homme de paille: j'ai jamais prétendu qu'il n'y avait pas de groupuscules d'ED dangereux, contrairement à toi qui fait le SAV de la JG fraîchement adoubée meurtrière.
 
Mais allez pour le fun je reprends tes "arguments"
 

 
source ?
 

 
source ?
 

 
j'hésite à demander une source tellement c'est grotesque, tu te relis à voix haute avant de poster ? ça pourrait aider
 

 
quand ils attaquent des juifs ou des macronistes c’est en réaction à l’ED ? Tu m'as l'air bien sûr de toi
 

 
c'est exactement ce que tu viens de faire, tu ponctues ton post par une critique de toi-même c'est délicieux
 
Sinon je reviens sur ton homme de paille initial: je n'ai jamais fait le SAV de groupes d'ED violents, ça ne m'intéresse pas. Je demande une démonstration que Némésis fait partie de ces groupes d'ED violents, et donc à mettre dans le même sac que la JG. Pour l'instant, je n'ai toujours aucun début de preuve.

Je suis allé plein de fois a Bercy sans bagnole

Rien n'est totalement inutile, de là à dire que c'est nécessaire et que ça justifie les prix délirants des bagnoles...
- limitateur de vitesse intelligent
- alerte de perte d'attention ou de somnolence
- détection de trafic en marche arrière
- boîte noire
- pré-équipement pour éthylotest anti-démarrage
- systèmes de surveillance de la pression des pneus
 
(source Gemini )
 
Tout ça s'appelle de l'aide à la feignantise, qui n'améliore guère la sécurité générale qu'à l'extrême marge. Les mecs qui veulent rouler bourrés trouveront quand même un moyen de le faire, pareil pour ceux qui veulent exploser les limitations de vitesse. Les choses changeront vraiment avec les voitures totalement autonomes et l'interdiction aux humains de prendre le volant.
Résultat des courses : le marché de l'occasion se porte tellement bien que les bagnoles sorties voilà 10 ans subissent une décote ridicule, et le marché du neuf marche surtout bien chez les constructeurs chinois.
 
 

Je vois que des trucs qui me semblent utiles.
 
Et le moindre mort évité, surtout si c'est un piéton, justifie amplement +50% sur le prix des mazoutieres.
 
 

Les constructeurs chinois ne sont pas concernés par les normes ?

Ce sont généralement les élus de province qui demandent des ligne tgv pour être reliés à Paris

           
 
Frérot il est sur Terre III là.
 
C'est clair que ce sont les bouseux qui essaient d'empêcher les infras en province d'être construites      

Si tu coupes une ligne haute tension au milieu de la campagne t’as plus de chance de couper une région que Paris tu sais… tes exemples sont ineptes

Comme je l'ai dit, le résultat est que les gugusses achètent massivement de l'occase, donc voilà pour tes "morts évités". Et l'industrie automobile européenne fait passablement la gueule (pas qu'à cause de ça, mais c'est un facteur aggravant).
 

Si mais comme ils peuvent se permettre le "luxe" de vendre moins cher, ils tirent leur épingle du jeu. Tu me diras que sans les normes ils resteraient moins cher, mais des voitures européennes abordables trouveraient nettement plus preneur qu'aujourd'hui, même avec des chinoises moins chères à côté.

Des passages piétons sur le périphérique  

Je ne comprends pas.  
 
Tu es en train de dire que s'il n'y avait pas de système de sécurité, ça serait moins dangereux qu'avec des systèmes de sécurité qui ne concernent pas l'intégralité du parc automobile ?
 
Il doit y avoir une logique, mais je ne la saisie pas.
 
 

Donc s'il n'y avait pas de normes, ils seraient moins chers, mais ne seraient pas moins chers suffisamment ? Tu as des sources ? Parce qu'il y a peu de normes sur les lave-linges, et peu sont construits en France pourtant.

Tellement hâte que Monsieur Grégoire végétalise tout ça  

Non je disais qu'avec moins de gadgets à la con (parce qu'on est plus sur ça que sur de vrais systèmes de sécurité, dont le principe ne date pas d'avant-hier), ça ne serait pas beaucoup plus dangereux qu'aujourd'hui, et que notre industrie automobile se porterait mieux (ou moins mal).
 

Nous avons flingué notre industrie de l'électro-ménager il y a longtemps (sans avoir besoin de normes, je te l'accorde). Est-ce pour cela qu'il faut faire subir le même sort à notre industrie automobile, qui ne s'en sortait pas si mal voilà peu ?

Osef des morts, ça vaut bien des mazoutières moins chères. J'ai bien compris.

Heureusement qu'on a des politiques un peu plus affutés que ça.

Bah si les constructeurs sont incapables de faire des voitures sûres et compétitives, et que les consommateurs préfèrent acheter étranger, qu'ils crèvent.

J'ai jamais fait le SAV de la JG, arrête ton délire

Oui organiser la mort de notre industrie pour quelques micro-pourcents de baisse de la mortalité routière, c'est du bon affûtage. On peut aussi interdire complètement les bagnoles et obliger les gens à circuler en bus : 99% de diminution des morts sur la route, ça vaut le coup. Ca flinguera définitivement nos groupes automobiles et ça multipliera les temps de trajet par 3, mais bon, 0 morts (ou presque), quoi.
 

Ben stàdire que pour faire des bagnoles compétitives avec les bagnoles chinoises, il faut surtout des salaires chinois. C'est bien joli de donner le choix entre l'aggravation du chômage et la division du smic par 3, mais faudra pas pleurer sur l'état lamentable de notre économie, la dette publique, le financement des retraites, tout ça.

Salaires, mais pas que
 
Cout de l'énergie, fiscalité, et maitrise technologique. L'industrie en France, c'est pas un secteur d'avenir

Je suis pour. Ma vie vaut plus que l'amour du mazout de certains.
 
Mais visiblement, elle vaut même pas un vague dispositif de sécurité pour éviter aux débiles de me reculer dessus. Ni un régulateur adaptif pour que les vraiment très gros débiles respectent les limitations.
 
 

Bah il faut des industries à haute valeur ajoutée. Et les bagnoles sont à plus haute valeur ajoutée si elles sont complexes. Tu confonds tout, c'est dramatique.

 
N'oublions pas que tu es un bouseux (normand je crois, tu peux me corriger sur l’origine de bousie) qui veut se faire passer pour un parisien.
 
C'est toujours les nouveaux convertis les plus extrémistes.

 
Tellement vrai.  
Sans péniches, artisans, ou camions tournant au mazout, il est en pls en cas de non-réapprovisionnement du Monoprix, ou avec une facture de fou à la moindre fuite d'eau.
Et souhaiter la mort de l'industrie, c'est du niveau maternelle en économie.
Le jour où on a un pénurie grave à gérer, on est un minimum content de pouvoir le gérer avec les usines sur place, plutôt que de se retrouver à surenchérir devant l'avion-cargo, comme c'est arrivé avec les envois de masques pendant la crise du covid.
Mais pour ça, il faudrait déjà que ce soit rentable d'investir en France.

Fidèle à toi même effectivement, mais trop troll tue le troll

 
On pourrait y construire des sites de retraitement des eaux, les parisiens ayant délocalisé le retraitement de leurs eaux usées ailleurs que dans Paris, y mettre des éoliennes pour qu’enfin l’électricité soit produite dans paris plutôt qu’en province, les parisiens vont adorer le fait de ne plus dépendre de la bousie et des banlieues. La nourriture arrivera à dos d’ânes (hidalgo), ce sera génial.

 
Les bouseux n’ont pas le droit d’avoir un avis sur Paris mais Théo, qui n’a pas de voiture, n’y connaît rien, se permet d’avoir un avis sur les voitures. Le parisien d’adoption se doit d’avoir un avis sur tout et surtout un avis. C’est à ça qu’on reconnaît le parisien d’ailleurs, partout dans le monde.
 
Les mêmes qui gueulent contre le chant du coq au petit matin en bousie ou contre les cloches d’églises.

Un grand Rosa Parks tout autour de Paris, cette ambiance fin du monde.