Reprise du message précédent :

 
monsieur ne sait pas de quoi il parle, un char se conduit comme un bolldozer, il y a un accélérateur et une boîte de vitesse(automatique)
 
par contre pour tourner tu ne laches pas les freins mais tu freines sur une chenille ou l'autre, avec la possibilité de faire tourner les chenilles en sens inverse (pivotement sur place)
 
 

je sais pas quoi te dire, stun copaing qui m'a dit ça, et j'ai pas vérifié avant de dire

l'enfoiré !

 
bah...tu a déjà vu des mouvements de chars aux actualités, le pot d'échappement se met à fumer lorsque le pilote le met en mouvement et accélère ce qui prouve que le règime moteur augmente.  

par contre, truc vrai: les tanks sont les cibles les plus vulnérables sur un champ de batailles. une grenade ou une roquette dans une chenille, le voila immobilisé, avec l'impossibilité pour les occupants d'en sortir, car ils présentent une cible très facile lors de la sortie

 
J'me disais aussi que moteur à fond, avec les deux freins sur chaque chenille ça devait caler  
Par contre, ce n'est peut-être pas impossible que pour démarrer de manière brusque, le moteur soit 'poussé' une ou deux secondes avant que les freins sont relachés ?

en effet

Ca fait toujours une ou deux secondes de perdues, donc à quoi bon démarrer brusquement, autant accélérer pendant ces une ou deux secondes.
 
Turbo (M6) avait fait le test du char Leclerc l'année dernière. Ils expliquaient qu'il était doté d'une turbine d'hélicoptère en amont du gros moteur diesel. La conséquence est sans appel : 100% du couple est disponible dès les premiers tours de moteur et çà part comme une balle... en tout cas dans les premiers mètres. Dans leur test il avait grillé un Porsche Cayenne... sur 5 mètres en tout cas ! Après, le turbo du cayenne se mettait en marche et au revoir le Leclerc.  
 
Ca reste en tout cas un des meilleurs chars du marché. Ils annoncaient d'ailleurs que c'était le seul char capable de tirer en roulant, et ce bougre va sacrément vite pour un tank : ~60 km/h.

 
ah oki, je viens d'arriver sur le topic

 
72 sur route
>55 en tout terrain
38 en marche arrière

 
tu parles en m/sec km/h mi/h in/sec    

Exact, j'avais donné un moyenne, sachant que son usage principal n'est pas sur route, ou alors sur route endommagée.  

 
   
 
tu nous manquais  

ah ben alors c'est pas vraiment le meme système qu'un bulldozer, puisque ce dernier possède une boite centrifuge (6 vitesses pour la marche avant, et pour la marche arrière aussi); wai bon okay jarrete de chercher la ptite bete

Il ne faut pas confondre motorisation et transmission.

Je pensais que tout le monde disait "ayeuhh" quand on avait mal, mais non, en Allemagne, ils disent "awoua" ou quelque chose qui s'en rapproche.
Etonnant, ca me paraissait tellement naturel de dire "aille" pour tout le monde.

en italie, un chien ne fait pas "waf" ou "wouh" mais "bao"

Saviez-vous que la rotation de Mercure était inverse dans l'hémisphère nord et dans l'hémisphère sud ?
C'est dû à une certaine force qui ... S'il y avait un lavabo là-bas, ce serait flagrant !
 
   

google trouve 25000 pages avec "cock-a-doodle-doo", mais il en trouve 65000 avec "cocorico". Je vous laisse tirer les conclusions vous-même, mais il est clair que le Français est désormais LA langue de l'internet.

Les anglophones disent "ouch", je crois. Pour eux, "aille" sonnerait "je" ou "moi" ça ferait un peu trop egocentrique pour un petit bobo.  

 
En même temps, un tour en 88 jours, la force ne serait pas bien forte

 
59 jours, 88 c'est pour la révolution autour du soleil, or c'est la vitesse de rotation qui influe sur le force de Coriolis et non la révolution.    
 
Bon ok, ça reste bas, c'était juste pour pinailler.

et en anglais dit pas "ho" ou "hé" pour interpeller les gens mais "oy" (oï).
 
d'où l'expression "oyez, oyez !"

  c'est surtout le verbe "ouïr" hein

 
Ben 88 jours, oui, c'est la révolution autour du Soleil, mais comme Mercure présente toujours la même face au Soleil, et ben fatalement, 88 jours, c'est aussi sa période de rotation.

 
hé oui, la durée de vie d'un char sur un champ de bataille serait d'environ 20 minutes (ça fait cher !)
 
source : bruit de fond dans l'armée

t'es sûr

Non, elle est de 59 jours (58,6 pour être précis, elle correspond au 2/3 de sa révolution).

 
Bizarre, on dit la même chose des piétons sur l'autoroute.

 
   
je pensais exactement à la meme chose

Autre anecdote historique:
 
Le corsaire Surcouf, alors qu'il operait dans l'ocean Indien, captura un navire anglais de plus. Le capitaine anglais lui dit d'un ton meprisant (pas tres fair-play sur ce coup la):
"Vous Surcouf, vous vous battez pour l'argent, alors que nous, Anglais, nous nous battons pour l'honneur!
-En somme, chacun de nous se bat pour ce qui lui fait le plus defaut!"
 

 
A tiens, c'est marrant, tu as raison, je viens de le vérifier... J'avais pourtant toujours cru que Mercure présentait toujours la même face au Soleil, comme la Lune le fait avec la Terre.

j'ai entendu la même histoire mais plutôt à un dîner à St Malo

 
+1 avec l'ambassadeur d'angleterre

Au temps pour moi

 
correction, d'après une dépèche de mon piti doigt ce serait seulement 5 minutes ... donc le char serait plus cher mais aussi moins résistant que le bipède autoroutier  

 
oulah, ca va lancer du troll bien HFrien ca !!  

Dans la chanson de Queen "another one bites the Dust", des fans ont relevé le refrain à l'envers, ce qui donne :  
"Is Fun to Smoke Marijuana"... c'est sur, ils le voyaient comme çà au moment où ils l'ont ecrit.

"Il est le seul char d'assaut capable de tirer en se déplaçant, ce qui double quasiment sa durée de vie moyenne sur champ de bataille (5 minutes au lieu de 3)."