Reprise du message précédent :
Sur les vieilles "deuches", le moteur d'essuie-glace était à l'interieur, il n'y avait pas de tableau de bord, il était fixé sous le pare-brise, et il y avait un gros bouton moletté fixé sur l'arbre du moteur d'essuie-glace, ce bouton pouvait être tourné à la main en cas de besoin.
Sur ces vieilles deuches, la jauge de carburant etait une latte en fibre , graduée par des traits, qu'o sortait du resrvoir par le bouchon de remplissage.

 
On peut coller le PTFE sans trop de soucis après une attaque chimique pour virer les Fluor et garder une couche de surface C "poreuse". Ensuite Epoxy ou Cynao et ca tient très très bien.
Pour les ustensiles de cuisine, par contre, je ne connais pas la méthode.
Pour continuer sur le PTFE, il se ne coule pas, se soude pas. Il est fabriqué à partir d'un mélange de poudres chauffé et compacté ce qui initie une réaction chimique "de formation et prise en masse". Ce qui fait que l'on ne peux pas obtenir n'importe quoi comme volume de base.

 
J'ai du mal à comprendre le truc là  

Moi aussi en fait, mais j'ai lu ça des tas de fois.
C'était la devise de Pierre-Jules Boulanger, en même temps "Essayez tout, même le plus improbable"
J'avais aussi entendu dire que les premières 2CV n'avaient pas de batteries et que les essuie-glaces n'étaient actionnés que par la dynamo mais c'est faux, puisque la 2cV a toujours eu un démarreur électrique...
Apparemment le sujet est pas important même pour les deuchistes, je trouve l'affirmation que les essuie-glaces sont actionnés par le compteur de vitesse plusieurs fois mais rien de "démontré"
Ce qui est sûr c'est que les essuie-glaces ne fonctionnent pas à l'arrêt et qu'il y a une grosse molette pour les faire marcher manuellement.

Autre TALC 2CV, plus spécialement sur le bicylindre à plat : le moteur possède 2 culasses (normal, les cylindres sont opposés) mais pas de joint de culasse ordinaire. L'étanchéité est assurée par du joint de culasse en pâte.
Quand au moteur, il est constitué de 2 carters collés avec une colle spéciale (Loctite?). Les fuites d'huile sont monnaie courante sur ces moteurs, étrangement

Pas les prototypes, ceux là avaient un démarreur à ficelle (comme les tondeuses à gazon)

C'est vrai, mais le démarreur électrique a existé dès le début de la commercialisation de la 2CV Type A en 1949.
En même temps les protos étaient pire que la 2CV de série, dans le genre spartiate, avec leurs vitres en Rhodoïd, un seul essuie-glace et l'absence de batterie justement (d'où sans doute le fonctionnement de l'essuie-glace sur les première Type A??)

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Y'en a un qu'est faux
 

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Quand meme

J'imaginais Bud Spencer avec son physique tel qu'on le connait dans ses films en train de nager le 100m

 
facile : il plonge (technique dite de la bombe humaine), et apres... il peut courir sur le fond (y a plus d'eau)  

Sur dealextreme par exemple, tous les objets ont un numéro SKU.
 
Hé bien SKU ça veut dire Stock Keeping Unit et ça sert à la gestion des stocks...
http://fr.wikipedia.org/wiki/SKU

Je peux revenir sur ce TALC pour parler de l'EAN13.  L'EAN13 ? C'est la norme des codes barres que vous trouvez sur tous vos produits.  Il est composé d'un code pays, d'un code fabricant, et d'un code produit.  Par exemple, les codes commençants par 300 à 379 indiquent la France.  Ca ne veut pas forcément dire que le produit est fabriqué en France, mais qu'il est associé à une entreprise française.  Ainsi, les bouteilles de coca-cola, achetées au Geant Casino ou chez Auchan, ont un code EAN  commençant par 544, ce qui indique une provenance belge ou luxembourgeoise.  Maintenant ma QALC qui en découle et que j'adresse aux Pic de la Mirandole qui fréquentent ce topic : Existe-il un moyen de trouver en ligne les codes correspondants aux fabricants ?  Pour ainsi savoir si le jambon produit blanc à prix cassé au Leclerc du coin est en fait le même que le cher jambon produit par Madrange ou autre ?

ils peuvent très bien être issus de la même entreprise, et pourtant ne pas avoir la même qualité de fabrication, en fonction de la qualité de viande choisie, du nombre de contrôles appliqués sur la chaine, etc.
Je ne vois pas le rapport entre l'entreprise qui conçoit le produit et le prix de vente...

 
Meme si c'etait le meme fabriquant c'est pas forcement la meme chose qui sort de la meme chaine de montage

c'est pour ca qu'on dit que c'est du jambon reconstitué    
 
je parlerais plutot d'une chaine de production

 
   Meme pas fait gaffe  

 
Ca existait avec l'ancien site EANNET pour les EAN 13 et 8. J'ai pas retrouvé l'équivalent sur le nouveau site    
 
Structure d'un GTIN 13 (ex-EAN 13)
 

 
- Le préfixe de la France attribué par GS1 Global est le 3.
- Le CNUF (Code National Unifié Fournisseurs) est attribué par GS1 France à la société qui adhère. Le CNUF est à longueur variable, celui-ci peut-être à 5, 6, 7, 8, 9 ou 10 chiffres.
- Le CIP (Code Interface Produit) doit être créé par la société adhérente. Le CIP est à 1, 2, 3, 4, 5 ou 6 chiffres.
- La clé de contrôle sert à fiabiliser la lecture optique suite à la traduction des chiffres en code à barres. Elle se calcule en fonction des douze chiffres précédents selon un algorithme.
 

 
    * 3 : Préfixe de la France
    * F : CNUF (Code National Unifié Fournisseurs)
    * P : CIP (Code Interface Produit)
    * C : Clé de contrôle
 
a+

 
 
aussi mondialement connu pour etre le lieu de naissance de freddy mercury

Et ce CNUF ne peut pas être consulté en ligne ?  Flute !  Tant pis, je me contenterais du code pays.  Ceci dit, c'est déjà intéressant de voir que sur une boite de beurre de cacahuette (miam) de marque très connue, le code pays correspond à celui... des Phillipines !

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Freddy Mercury - les moustaches de la nuit    

le truc qui transporte des navettes de la nasa ne sait tourner que de 6°

TALC : on peut acheter de l'uranium sur amazon.com
 
http://www.amazon.com/Uranium-Ore/dp/B000796XXM

Les gars qui ont aussi pris Futurama

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z'ont changé la favicon chez google

j'aime pas la nouvelle d'ailleurs

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+1 quoi

Bienvenue chez les chtis !

 
C'est à peu près ça, sauf pour la détection.
 
Si vous regardez le tuyaux qui amène l'essence, il y a un second tuyaux plus petit à l'interieur du premiers. Ce tuyau aspire l'air qui est envoyé pour faire mousser. Si l'essence arrive à ce tuyaux, il est alors quasiment bouché et un clapet va alors se refermer dans le pistolet (il y a aussi l'effet venturi qui rentre en jeu, mais je ne me souviens plus à quel niveau, surement pour amplifier la detection du fluide car le depression crée par l'essence ne doit pas être énorme)
 
 
Suite du talc ferroviaire : les parties de voies dont je parlais l'autre jour sont des 'cantons' et il me semble qu'il y a un feu à chaque bout de ce cantons, leur longueur étant variable suivant l'endroit
 
 
Truc Vraiment A La Con :
La fréquence de résonance de la cervelle d'un poulet serait de 6Hz ce qui veut dire qu'avec un sub un ampli et un GBF on doit pouvoir tuer un poulet. (j'ai plus la source, mais il me semblait bien avoir compris ça )

Quand bien même tu réussirais à lui faire sauter la tête, Spa sûr qu'il meurt !
cf. Mike le poulet sans tête
http://fr.wikipedia.org/wiki/Mike_ [...] _t%C3%AAte

Sans compter qu'il faut les brasser les 6Hz...

Jme rappelle avoir joué un jeu de motocross sur PC. A un moment donné, on doit passer sous une catener et là son perso c'est coincé au niveau du poteau. Comme il était sur subwoofer, la fréquence du son de l'electricité dans le jeu devait faire du 9Hz apparemment parce que s'il n'avait po tout éteint, mon coeur aurait littéralement péter...

Le truc des essuie-glace de la deuch c'est bien vrai. Le compteur de vitesse était relié aux roues par un câble et un engrènement permettait de faire tourner l'essuie-glace depuis là.
 
Pour le fréquence de résonance, c'est plutot le crâne que la cervelle qui craque. j'avais vu ca dans un truc style Julie Lescaut (référence de qualitaÿ), le mec (DJ) faisait entrer le crâne de sa future victime en resonance via les caissons de basse et pouf ca vole en mille morceaux, et le légiste sait pas pourquoi.  
 
En fait les solides "cassent" plus facilement car à force de vibrer le déplacement s'amplifie (résonance) et les trucs rigides contrairement aux souples aiment pas trop être tortillés dans un sens puis dans l'autre.

ça depend : à 3 ans j'ai tiré la tête d'un poulet parce que je voulais jouer avec mais il y a que la tête qui est passée à travers le grillage (pas arrachée mais étoufé quoi) bilan le poulet est resté sur place... quelques années plus tard, j'ai fais un headshot dans la tête d'un poulet avec un pistolet à plomb (les 5,5mm) et le poulet a bien fait 20 mètres sans toucher les bords du poulailler...

J'adore les poulets

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Bien sur, mais non audible par l'homme

Tu va juste avoir une membrane qui oscille à 6 vibrations par secondes, tu peux meme avoir du 0,01 Hz et ainsi avoir un bol (dans le cas du 6Hz envoyé à une baffle bien sûr) qui va metre 10 secondes pour aller du point haut au point bas (ce qui bien sur ne produit aucun son ^^)

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