Reprise du message précédent :
Conduisez sur les route de google map

http://geoquake.jp/en/webgame/DrivingSimulatorGM/

http://www.urbangap.it/blog/wp-con [...] oquake.jpg

Dommage qu'il n'y ai pas de moo

et qu'il n'y ai pas de mur...

faut passer au moteur source

Talc qui ne va surement pas durer, allez sur google US ( http://www.google.com/ncr ) et cliquez sur "I'm feeling lucky"

Ca doit faire quoi ?

je crois qu'il parle de ça (deuxième image) http://www.korben.info/le-bonne-annee-de-google.html chez moi ça fait rien du tout

ici ca fonctionne

ouep je parle bien de ca, je viens de réessayer, ca marche toujours
 
Vous passez bien par le no country redirect ( ncr ) ?

ah oui merci, (en plus du ncr il fallait que je ré-autorise google à me cookifier et la première fois j'ai fais l'autre sans l'un, bref) c'est fun

han ça a foutu la merde dans mon google, maintenant il se redirige automatiquement sur google.com, même en passant par la page d'accueil de firefox...

bah efface tes cookies

 
bon talc  

Le talc dans le talc, c'est l'utilisation du /ncr pour bien aller sur le google dont on a envie. Depuis le temps que je me demandais comment faire...

j'ai découvert ca sur ce topic

Dans l'avion lorsqu'il y a un appel aux turbulences qui s'affichent, vous signalant de bien vous assoir et d'attacher votre ceinture, puis que vous voyez qu'il n'y a finalement pas de turbulences, ce n'est rien d'autre qu'une ruse pour que personne ne bouge de son siège et que les hôtesses et les stewarts puissent passer avec les chariots à boissons afin de faire leur boulot en paix.

ouais d'ailleurs y'a pas un topic style TALC/astuces ordi/internet (combinaisons de touches tout ça..) ?

 
bah hyper souvent y'a le pti logo pour rien c'est clair  
 
talc associé :  
 
la nuit il baisse la luminosité dans la cabine car en cas de crash nos yeux seraient deja un peu habitué à l'obscurité, et donc ben ca serait mieux pour voir dehors !

 
J'ai un ami stewart

Euh ... Captain Obvious to the rescue, mais ça serait pas bêtement pour pouvoir dormir, des fois ?  

 
En parlant de la nuit, j'en ai une autre : pendant un vol de nuit il est interdit de laisser les hublots ouverts. Pourquoi ? C'est tout simplement une sécurité envers le terrorisme, la lumière projetée par l'avion est un risque de danger.  

+1.

 
bah sur un vol long courier ca fait double emploie, mais sur des vols court (1h ou 2 )  en debut de soirée, genre 18 ou 19h l'hiver  
 
bah voila quoi  

Nan, on te dit que c'est pour quand tu survis à un crash, pour pouvoir mieux voir dehors juste après l'explosion qui t'aura décollé la rétine

dixit 2 hotesses,  
 
j'ai demandé lors d'un second vol je la croyais pas la première fois

Captain Obvious revient à la charge : euh, par rapport aux feux de positions de l'avion, c'est plus que négligeable, non ?  

ouais enfin les feux verts et rouges qui clignotes au bout des ailes, on les cache pas, et c'est easy de repérer un avion avec ça.

Ca doit dépendre des compagnies, j'adore mettre mon nez au hublot de nuit quand il fait assez clair et j'ai jamais eu de remarque

 
Peut-être une LU  

 
J'ai pris l'avion une bonne dizaine de fois, avec Air France et Corsair les hôtesses passaient et nous demander de bien vouloir fermer les hublots.

 
Bon, j'arrive aprés la bataille.
Mais c'est plutôt une harde

 
  +1 j'ai pensé la même chose

 
Elle était facile

 
Je vole super souvent et on m'a jamais demander de fermer le hublot de nuit. En plus, a l'atterissage on demande toujours d'ouvrir le hublot (ca j'ai aucune idee pourquoi par contre)

Symboliquement peut être, pour signifier l'arrivée, créer de l'activité et peut être réveiller les derniers dormeurs ? Ca ou éviter aux femmes de ménage (aka les hotesses de l'air pendant l'escale) de devoir crapahuter au bout de toutes les rangées pour les remettre en position haute (perte de temps)
 
TALC: au cinéma, on peut faire vraiment beaucoup de choses avec un fond vert ~> http://www.youtube.com/watch?v=TE9nbHSAHdA

'tain y'en a qui trouent le cul (par exemple la Place Rouge)