Reprise du message précédent :

Autant c'est vrais, et j'en ai conscience, autant le lire comme ça, là, entre le repas et un cours, ça a fait bizare    

Ce débat
Moi, je roule en vélo, j'encule le code de la route et j'écoute de la musique à fond

J'ai fait des sorties moto entre potes. Beaucoup.
Et un jour de ballade, quand tu rentres très tard chez toi, que ta nana te demande dans quel bistrot on a encore passé notre soirée et que tu lui répond «aux urgences», tu as un peu de mal à lire que les motards veulent la route pour eux tout seul.
Non, ils veulent seulement rentrer vivant chez eux.

Désolé mais je ne fais plus de moto à cause des smartphones, des cons et du plaisir que j'ai à voir mes gosses grandir. Et ça me manque.
Mais je pense que j'ai raison de voir la réalité telle qu'elle est aujourd'hui: l'individualisme des usagers de la route met tout le monde en danger et en premier lieu les plus fragiles...

Ou quand un lycéen se balance sous mon train et que le flic de Montpellier me demande pourquoi je l'ai pas évité...
La connerie est sans limite et partagée par tous mais il y a parfois des mecs qui ont pris la part des autres.

Pour l'éviter, il te fallait changer de voie sans cligno et surtout sans regarder si un motard remontait les files

J'aime ce genre de raisonnements    
 
A ce niveau là:
- tu fais pas chier à remonter les files    
- RAB des autres, à partir d'aujourd'hui je roule plein phares, en échappement libre et au milieu de la route. Comme ça les gens me verront et m'entendront arriver et je réduis mes risques de me foutre dans le talus. Après tout, pourquoi se soucier des autres, la route m'appartient  
 
Je suis motard, je remonte les files, comme tout le monde, pour autant je ne considère pas ça comme un dû, je respecte les caisseux (car moi aussi j'ai une voiture et j'ai l'humilité de me considérer comme un conducteur normal et pas comme un champion du monde supérieur aux autres) et j'emmerde les motards qui prennent la route, et particulièrement l'interfile, pour une annexe de candie  
 
Mais bon, accepter de partager la route c'est compliqué comme démarche, faut accepter de se remettre à sa place    
 
 
 

 
Ben oui, il te suffisait de donner un coup de volant et de changer de file pour l'éviter    

Pas possible: sur la voie à côté, y'avait un asiatique sodomiseur de code de la route qui roulait pile à ma vitesse à cause d'une histoire de flux tendus dans son lecteur MP3.

Je remercie personne, la route est à tout le monde. Si je suis en caisse et que je me tape des bouchons, je rale pas contre les autres vu que je fais la même chose.
 
Bon, le pire c'est qu'en fait je me croyais vendredi, jme suis planté de jour
 
Et sinon, je suis pas persuadé pour l'histoire de différentiel de vitesse que ça s'applique dans le cas d'une autoroute/rocade, vu que là t'es pas obligé de doubler vite. Et pour moi désolé mais non, si un mec est sur la file de gauche car les autres files il y a des voitures (oui forcément hein, s'il roule tout seul à gauche là c'est débile) et qu'il veut doubler à 91km/h, j'ai rien à lui dire, c'est moi qui veut aller plus vite et ne pas respecter le code de la route, à partir de là, je m'écrase et j'attends tranquillement.

+1, c'est dingue comme chez les usagers de la route (tous instruments de la mort confondus), moins on respecte le code de la route, plus on trouve d'occasions pour ouvrir sa gueule sur l'irrespect des autres

J'aurais du repasser plus tôt, y'a eu un sacré débat.  
 
Et maintenant si on abordait c't'histoire de gens qui attendent pour s'insérer dans le rond-point avec leur p*tain de capot DANS le rond-point ?  J'ai l'impression que c'est une spécialité locale en fait.

 
J'aime bien ton raisonnement.
 
Et pour une fois, c'est pas moi qui ai lancé le débat    

Hello !
D'après ce que je lis en interne, tu devrais avoir récupéré le net depuis hier, sinon dans la journée. Tu confirmes ?

Ce service client personnalisé.

Moi à ta place je me sentirai surveillé    
 
Faut pas avoir confiance dans les gens d'internet, je suis sur que Faboss balance des infos au FBI et que si un jour un TGV s'écrase sur le pentagone tu sera considéré comme suspect  

 
Han tu bosses chez FT ?    
 
Je confirme pas non. Toujours pas de tel et d'adsl. On nous a annoncé un rétablissement demain  

D'un autre côté, c'est pas lui que je soupçonne en premier quand je pense aux chinois du fbi mais plutôt au cycliste qui me double par la droite sur la rocade sans mettre le cligno, il se sent visiblement au dessus des lois.

Mais je m'en fous, ils me retrouveront pas: j'ai coupé le transpondeur à signaux de fumée de ma veille loco.

dans ce cas quitte à te faire voir tu peux éventuellement faire des appels de phares.
le plein phare, encore une fois, éblouit les autres usagers (y compris les 2 roues),  et empêche à l'automobiliste, même attentif, d'évaluer correctement les distances. c'est connu, et c'est logique.

quitte à ce que l'automobiliste change de file (ce qui est son droit, quel que soit le contexte), autant qu'il sache si t'es à 20 ou 10 mètres derrière.

et ça même en tant que motard je le sors pas de mon cul, des sites de sécurité à moto comme celui que j'ai cité le disent,  du coup je vois pas bien ton point à venir me pondre un pavé pour contre argumenter, mais si certains ici préfèrent se mettre en danger (sans parler de faire chier leur monde) plutôt que d'y réfléchir, c'est leur choix.

Les gros cons au volant c'est à côté messieurs ...

gros cons au volant et toulousains, ce sont des synonymes, non ?  

Je suis assez d'accord avec ton point de vue mais tu fais des appels de phares quand alors? Quand le mec déboite sans cligno (et probablement sans regarder)? Ou de temps en temps, alternativement avec le klaxon (tant qu'à faire)?
Bref, tu roules comme les flics et autres véhicules d'urgence.

C'est vrai que c'est stupide d'éblouir tout le monde en espérant que ça permette une fois de sauver ta peau mais je vois pas trop de solutions pour éviter le carton lors des remontées de file dans les embouteillages.
Même si je ne faisais pas comme ça, cette méthode ne me choque pas trop. En tout cas moins que de voir des caisseux envoyer des sms en roulant...
(Après, ça fait sept ans que j'ai arrêté la bécane, il y a peut être eu depuis des modifications dans la façon de rouler pour s'adapter aux changements d'attitude des automobilistes)

Obvious, par contre s'il avait été écrit :

alors le synonyme aurait été "femmes"
 

 
perso il m'est arrivé des faire des appels de phares en interfile quand je sentais la situation un peu touchy ou que j'anticipais une mongolance. mais en permanence ça fait tout autant chier que les pleins phares (klaxon idem) => à proscrire. clignos ou warnings peuvent être utiles par contre.
 
encore une fois il faut calculer le ratio risque entre "se faire voir" et "risquer de se faire smasher parce qu'un automobiliste aura été ébloui/pas pu évaluer la distance avant de déboîter/aura eu un geste d'énervement ou de peur" + éblouir les autres 2 roues donc les mettre eux aussi en danger. perso j'ai fait mon choix, et la plupart des spécialistes de sécurité moto aussi.
 
aucune différence au passage à ce niveau entre l'interfile lente/à l'arrêt et autres rythme. les bagnoles sont toujours susceptibles de déboîter donc de devoir évaluer la distance si contrôle (dans le cas contraire pleins phares ou pas c'est la même).

Entendu d'un chroniqueur humoriste dernièrement: les femmes vivraient plus longtemps que les hommes parce que dieu leur fait le décompte du temps passé pour les créneaux.

Il est également prouvé que 84% des accidents de la route sont dûs à des hommes bourrés.

En effet la connerie n'a pas de genre    
 

Je prendrai en considération les discussions sur l'interfile quand je ne verrai plus de moards faire ça : http://www.latelier240.fr/Video/gc20b.avi

L'interfile ça devrait être interdit noir sur blanc, c'est inutilement dangereux, à cause des gros cons de motards, comme des gros cons d'automobilistes, et les gros cons de chauffeurs poids lourds, et les gros cons de chauffeurs d'autobus, et les gros cons de...

Tout a fait normal que de ramener quelques millions de gens a un exemple totalement représentatif.

Même constant dans l'autre sens
 
Même si je suis de son avis, j'essaye de ne pas généraliser a toute la population de motard, merci donc de faire la même chose avec les automobilistes
 

J'ai pas dit que _tous_ le faisaient à cette vitesse-là…
Quoique aujourd'hui, c'était un festival de « je te serre à mort pour que je puisse passer à tout prix » du côté du pont de l'ONIA…

Je ne vois pas où log4n a généralisé.

Comme je l'ai dis, il y a une légère différence entre un motard et un automobiliste: la carrosserie. Ça permet de faire des petites erreurs qui font bosser les carrossiers... ou les ambulanciers selon le cas.

Donc il m'apparaît normal que deux utilisateurs d'une même route n'aient pas le même point de vue...

 
ça peut paraître spectaculaire de ton point de vue en voiture, mais sur la moto ça passe large    
 
Après certes, c'est bien trop rapide/dangereux

Je suis d'accord avec toi. Cette tolérance amène des comportements dangereux.

Et ça permettrait de reconnaître les vrais motards, capables d'attendre des heures dans les embouteillages sans radio ni clim mais avec le plaisir de chevaucher un fier destrier plutôt que d'être enfermé dans une boîte à roues.

Et sans entrecôte  

Perso à vélo j'ai jamais fait d'interfile (ni doublé de voiture, en somme, sauf pour prendre une voie qui tourne à gauche).
 
Je tiens à ma vie

Je parle pas forcement de Log4n mais en général pour les motard
 

 
Aucun souci sur ce points (mon père est motard donc je vois très bien.)