• RyanAir.com • Le Safari du billet d'avion pas cher

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Auteur	Sujet : • RyanAir.com • Le Safari du billet d'avion pas cher

XaTriX

Reprise du message précédent :
Ouais je sais mais c'est pas gratuit

XaT

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nebucad_nezzard

don't panic

Mine de rien c'est vraiment le bidule idéal pour les voyages en avion, qu'est-ce ce que j'aimerais avoir ça au lieu de me trimballer mon 14"

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S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème. / Mon feedback

XaTriX

Et mon 15"4 pouces

XaT

nebucad_nezzard

don't panic

caylemal (au même titre que les 17)

Sinon je vais tester le rasoir électrique, je vous tiendrai au jus.

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S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème. / Mon feedback

michelnet1

C'est un lupuusss!!

XaTriX a écrit :

Moi je dis il nous faut des bagages à main (sac à dos) pensés et conçus pour voyager avec rynair, et donc faire du safari civilisé (:o).

Genre un sac de voyageur bien foutu qui prend en compte tout les controles...

Je voulais partir seul un peu à la rache et je me demandais si prendre mon laptop ça serait bien ou pas,il pèse un peu mais sans pesé non plus

XaT

Déjà acheté: http://www.dicota.ee/gallery/300dp [...] ion_XL.jpg

Citation :

BacPac Mission XL
Price: 1 293 eek
price includes 18% VAT

Art. nr.: N14518N

Weight: 1,2 kg
Dimensions: 520 x 380 x 150 mm
Material: Dobby Nylon/ Polyester
Notebook: 400 x 300 x 50 mm
Output 90
thumbnailthumbnailthumbnail
Spacious 17“ Notebook backpack with plenty of storage space

With the “BacPac Mission XL“, DICOTA now offers one of its most successful Notebook backpacks in size XL. Notebooks up to 17“ can easily be stowed in this comfortable backpack which comes in a modern, sporty design. The effective safety padding made of High-Density Foam surrounds the Notebook on all sides, reliably protecting it. Further protection is provided by the Notebook strap which fastens the Notebook and prevents it from slipping. Documents and mobile equipment can easily be stashed in the large main compartment. The work station helps put cell phones, pens, keys and such in order. The front compartment offers storage room for power supplies, cables and such. An MP3-/CD-Player or iPod can be tucked away in the protected multimedia compartment which features a water-repellent cable opening for head phones. Ensure maximum comfort during transport: the ergonomically formed shoulder straps, the breathable back padding as well as the adjustable chest/hip strap. BacPac Mission XL is manufactured from endurable, water-repellent Nylon/ Polyester. The reflective material on the front makes for maximum safety in dusk and dawn.

Equipment:

Comfortable Notebook backpack; modern, sporty design; large, padded 17“ Notebook compartment (High-Density Foam); Notebook strap; spacious document compartment; workstation (cell phone, pens, keys etc.); integrated zipper pocket; front compartment for power supply and cables; multimedia pocket with water-repellent cable opening for head phones (MP3-/CD-Player, iPod etc.); water-repellent, endurable material; reflective material on the front; ergonomically formed shoulder straps; breathable back padding; adjustable chest/hip strap.

Bref LE sac

XaTriX

PRICE ?

Message cité 1 fois

michelnet1

C'est un lupuusss!!

XaTriX a écrit :

PRICE ?

Gratuit avec l'achat d'un pc DELL (enfin c'était l'offre du moment )

edit: à peu prés 80€

Message édité par michelnet1 le 28-03-2008 à 12:30:03

XaTriX

J'ai celui la (en un peu mieux )
http://www.ldlc.com/fiche/PB00070171.html

Enfaite je me rend compte que ça va, mais je parlais DU sac parfait, mais ça doit pas exister

XaT

michelnet1

C'est un lupuusss!!

C'est pas la taille du sac qui doit changer c'est la taille des éléments qu'on fout dedans

XaTriX

Ca serait bien des compartiments bien foutu pour tout, aussi qui doivent avoir des conteneurs spéciaux en avions

La j'en ai 3 sur 2 poches plus une elastique plus une petite en bas (plus une autre dans une autre poche qui traine). J'ai le compartiment de la 1ere poche partagé en, une avec 5 côtés avec air comprimé pour le laptop (nikel, ça fait 1 an que je me ballade avec mon laptop, je le porte 5j/7),
Mais un peu juste apres, enfin ça va j'peux rentrer une moitié de cadavre mais bon ça tue vite le dos

XaT

Message édité par XaTriX le 28-03-2008 à 12:52:12

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marion82

Me voilà de retour de mon voyage (Bruxelles -> Turin)!!!!
Tout c'est bien passé!!
Merci bcp à vous tous pr les conseils

XaTriX

Mise à jour du topik
Dites moi

XaT

nebucad_nezzard

don't panic

Pas mal la maj

Bon petit feedback perso, trajet Beauvais => Breme => Tampere.

1er vol : très forte odeur de kero à ma place avant le décollage, on s'est lancé des regards appuyés avec ma voisine, menfin l'avion n'a pas explosé en vol :whistle:

2ème vol : le pilote nous a gratifié d'une RDG en vue de piste alors qu'on allait se poser à Tampere, ça fait toujours son petit effet en cabine d'entendre les réacteurs repartir à plein régime, voir les volets rentrer à l'arrache et cie

Bon sinon c'est pas cher, on en a pour son argent, par contre faut pas être claustro ni mesurer 2m... et heureusement que les vols ne sont pas longs :whistle:

Edit : pour les ~~noob~~ ~~radins~~ personnes intelligentes comme moi qui pensent à passer la nuit dans un terminal entre deux escales pour économiser l'hotel, oubliez. J'ai découvert la veille de mon départ que ça ferme la nuit ces bêtes là

Message cité 3 fois
Message édité par nebucad_nezzard le 16-04-2008 à 22:22:03

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S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème. / Mon feedback

LifeEnergy

nebucad_nezzard a écrit :

Exact,

souvent les aéroports low costs ferment la nuit.

J'ai une fois eu le coup aussi, mais heureusement c'était en Espagne, en plein été, du coup j'ai dormis à la belle étoile dans un champ a coté

Message cité 3 fois

XaTriX

nebucad_nezzard a écrit :

J'avais prévut ça un jour [:rofl]

Putain même les tres gros aéroport ferment la nuit :??:

XaT

Message cité 2 fois

XaTriX

LifeEnergy a écrit :

Gerona ?

XaT

Message cité 1 fois

freds45

XaTriX a écrit :

J'avais prévut ça un jour [:rofl]

Putain même les tres gros aéroport ferment la nuit :??:

XaT

CDG c'est ouvert la nuit, LHR aussi (déjà fait :whistle: )
edit: à ce sujet ...

Message édité par freds45 le 16-04-2008 à 22:58:18

---------------
Filmstory : gardez trace des films que vous avez vu ! :D

nebucad_nezzard

don't panic

LifeEnergy a écrit :

Ouai là à breme, bon ça caillait quoi

XaTriX a écrit :

J'avais prévut ça un jour [:rofl]

Putain même les tres gros aéroport ferment la nuit :??:

XaT

A ce qu'on m'a dit CDG aussi, mais j'arrive pas à trouver sur le site.

Edit : apparemment c'est ouvert, et il a pas bonne réput

Message édité par nebucad_nezzard le 16-04-2008 à 23:03:01

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S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème. / Mon feedback

freds45

Non, CDG c'est ouvert 24/24 : regarde le site que je donne en exemple dans mon post précédent

Message édité par freds45 le 16-04-2008 à 23:02:58

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Filmstory : gardez trace des films que vous avez vu ! :D

nebucad_nezzard

don't panic

refresh, toussa

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S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème. / Mon feedback

michelnet1

C'est un lupuusss!!

Dublin aussi ouvert toute la nuit et de bon sièges pour dodo

Message cité 1 fois

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Rule 48: Everything you love is <3 - Rule 49 : Life's a repost

XaTriX

http://www.sleepinginairports.net/europe/girona.htm

Bon bah

XaT

XaTriX

Direction le premier post ce lien quoi

XaT

XaTriX

Il est interdit aux passagers d'introduire les articles suivants dans la zone de sûreté à accès réglementé et à bord de l'avion :

revolvers, armes à feu et armes. Tout objet capable ou apparemment capable de libérer un projectile ou d'occasionner des blessures, tel que :

Armes à feu de toutes sortes (pistolets, revolvers, carabines, fusils, etc.), copies et imitations d'armes à feu, pièces détachées d'armes à feu (à l'exception des dispositifs de visée et des lunettes télescopiques), pistolets et carabines à air comprimé et fusils à plombs. Pistolets lance-fusées, pistolets de starter, pistolets et fusils de jeu de tous types, pistolets et fusils à barillet, pistolets et fusils industriels à culasse mobile et à grenaille, arbalètes, lance-pierres, harpons et fusils à harpon, pistolets d'abattage, dispositifs incapacitants et neutralisants tels les aiguillons électriques, les projectiles à décharge électrique (laser), briquets en forme d'arme à feu.

Armes pointues/tranchantes et objets coupants ; articles pointus ou équipés d'une lame, capables d'occasionner des blessures, tels que : Haches et hachettes, flèches et fléchettes, crampons (harpeau, barre de fer à crochet ou plaque dotée de pointes de fer utilisées en alpinisme), harpons et lances, piolets et pics à glace, patins à glace, couteaux verrouillables ou à cran d'arrêt (quelle que soit la longueur de la lame), couteaux religieux, de chasse ou de cérémonie, en métal ou tout autre matériau suffisamment solide pour que le couteau puisse être utilisé comme arme, couperets, machettes, rasoirs à lame nue et lames nues (à l'exclusion des rasoirs de sécurité ou des rasoirs jetables dont la lame est insérée dans un étui distributeur), sabres, épées et cannes à épée, scalpels, ciseaux (quelle que soit la longueur de la lame), bâtons de ski et de marche/randonnée, étoiles de lancer, outils de métiers pouvant être utilisés comme des armes pointues ou tranchantes (par exemple, les perceuses ou les forets, les cutters, les couteaux à lames multiples, les scies en tous genres, les tournevis, les barres à mine, les marteaux, les pinces coupantes, les clés plates ou à molette, les chalumeaux).

Instruments contondants : tout instrument contondant capable d'occasionner des blessures, tel que :
Raquettes de tennis, battes de base-ball et de softball, gourdins ou bâtons rigides ou souples comme les différents types de matraques (par exemple, les bâtons de plomb couvert de cuir avec base flexible), battes de cricket, clubs de golf, crosses de hockey, de hurling et de Lacrosse, pagaies de kayak et de canoë, planches de skateboard, queues de billard et de snooker, cannes à pêche, équipements d'arts martiaux (comme les coups de poing américains, les massues, les matraques, les fléaux d'armes, les nunchakus, les kubatons et les kubasaunts).

Substances explosives et inflammables ; toute substance explosive ou hautement inflammable représentant un risque pour la santé des passagers et de l'équipage ou la sécurité/sûreté de l'aéronef ou des biens, telle que :
Munitions, amorces, détonateurs et cordeaux détonants, explosifs et engins explosifs, copies ou imitations de matières ou dispositifs explosifs, mines et autres explosifs militaires, grenades de tous types. Gaz et conteneurs de gaz (par exemple butane, propane, acétylène, oxygène) de grand volume, feux d'artifice, fusées de toutes formes et autres articles pyrotechniques (y compris les bombes de table et les rubans d'amorces), allumettes autres que les allumettes de sûreté, bombes ou cartouches fumigènes, combustibles liquides inflammables (comme l'essence, le carburant diesel, l'essence à briquet, l'alcool, l'éthanol), bombes de peinture en aérosol, essence de térébenthine et diluants pour peinture, boissons alcoolisées titrant plus de 70 % en volume ("140 degrés" )

Substances chimiques et toxiques :
toute substance chimique ou toxique représentant un risque pour la santé des passagers et de l'équipage ou pour la sécurité/sûreté de l'aéronef ou des biens, telle que : acides et alcaloïdes (par exemple les piles et batteries à électrolyte susceptibles de couler), substances corrosives et produits de blanchiment (par exemple le mercure, le chlore), vaporisateurs de substances neutralisantes ou incapacitantes (tels que les vaporisateurs Mace, les vaporisateurs à gaz poivré et les vaporisateurs à gaz lacrymogène), matières radioactives (par exemple les isotopes médicaux ou commerciaux), poisons, substances dangereuses infectieuses ou biologiques (par exemple le sang infecté, les bactéries et les virus), matières présentant un risque d'inflammation ou de combustion spontanée, extincteurs d'incendie (à l'exception des cas autorisés par les protocoles d'incendie et de l'équipement d'urgence à bord de l'appareil).

Les articles suivants ne doivent pas être emportés dans les bagages enregistrés :
Explosifs, y compris les détonateurs, les amorces, les grenades, les mines et les explosifs. Gaz : propane, butane. Liquides inflammables (y compris l'essence et le méthanol), solides inflammables et substances réactives (y compris le magnésium, les allume-feu, les feux d'artifice, les fusées de signalisation). Oxydants et peroxydes organiques, y compris l'eau de Javel, les kits de réparation de carrosserie. Substances toxiques ou infectieuses (y compris le poison à rat, le sang infecté), matières radioactives, par exemple les isotopes médicaux ou commerciaux. Substances corrosives (y compris le mercure, les batteries de véhicules), composants de systèmes d'alimentation des véhicules ayant contenu du carburant.

Bon bah on pourras pas dire qu'on savait pas

XaT

nebucad_nezzard

don't panic

michelnet1 a écrit :

Dublin aussi ouvert toute la nuit et de bon sièges pour dodo

Le détail de qualitay :lol:

Message cité 2 fois

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S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème. / Mon feedback

XaTriX

nebucad_nezzard a écrit :

Le détail de qualitay :lol:

Oui

Moi y'a écrit "Dirty" pour l'aéroport où je voulais squatter, mais ouvert la nuit

Sinon j'ai mit encore le premier post à jour, et j'ai aussi rajouter une nouvelle section pour les étudiants fauchés et les astuces à adopter pour voyager pas cher.
Donnez moi votre avis et vos suggestions

XaT

Message édité par XaTriX le 17-04-2008 à 00:01:38

Pina Colada

LifeEnergy a écrit :

Exact,

souvent les aéroports low costs ferment la nuit.

J'ai une fois eu le coup aussi, mais heureusement c'était en Espagne, en plein été, du coup j'ai dormis à la belle étoile dans un champ a coté

Tiens c'est bizarre, moi j'ai passé la nuit à l'aéroport "low cost" de Rome (me souvient plus du nom).
La moitié des gens étaient affalés par terre dans le "terminal" toute la nuit.

Pour la petite histoire, avec un pote vu qu'on se faisait chié on est allé trainer aux alentours en pleine nuit et on a failli se faire embarqué par les carabinieri (ya une zone militaire juste à côté). [:prodigy]

Message édité par Pina Colada le 17-04-2008 à 00:03:12

michelnet1

C'est un lupuusss!!

nebucad_nezzard a écrit :

Le détail de qualitay :lol:

Carrement

vaut mieux savoir ça que de dormir sous un escalator

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Rule 48: Everything you love is <3 - Rule 49 : Life's a repost

LifeEnergy

XaTriX a écrit :

Gerona ?

XaT

Non, c'était l'aéroport de Réus

XaTriX

Pas loin

XaT

kikingstone

nebucad_nezzard a écrit :

je suis a Madrid en ce moment et j'ai acheté un billet pour Paris BVA : décollage a 5h45 1ers metro a 6h >> j'ai dormi sur place et j'était loins d'étre le seul j'ai meme peiné a me trouver une place par terre ... [:ninja dago]

Vags

RUN!

J'aime de moins en moins Ryanair mine de rien...
Les prix sont tres attirants au depart et finalement ca augmente vite.
J'ai achete un aller-retour Belfast-Londres pour 2. L'aller etait a £9.99 HT et le retour a £0.00 HT...
Au final, je paye £117 [:tinostar]

---------------
Asie, Pérou, Islande, tour d'Europe, Tsunami au Japon

XaTriX

:??:

edit: faut pas oublier que Londres est assez cher en taxe d'aéroports, x2 lors des évenements spéciaux (vacances scolaire, etc)

XaT

Message édité par XaTriX le 01-05-2008 à 11:07:36

Vags

RUN!

C'est pas la 1ere fois que je remarque que les prix augmentent beaucoup entre le prix HT et le prix final.
Les taxes d'aeroport ok, mais quand on rajoute le prix des bagages, le prix pour payer avec la carte...

---------------
Asie, Pérou, Islande, tour d'Europe, Tsunami au Japon

Pina Colada

Oui mais ils ont toujours joué là dessus, car avoir des billets pour 0€ ou 10€ c'est utopique, quand on voit le prix du gazole et la distance parcourue. Au final, avec les taxes et certains frais ça reste très souvent super avantageux par rapport aux concurrents.

Après on peut ne pas aimé c'est sûr ça fait un peu pub mensongère mais il faut en être conscient dès qu'on se connecte sur le site [:prodigy]

gosty is back

:::....Force & Honneur....:::

d'ailleurs il vont encore augmenter les prix des bagages en soute et le prix des frais d'enregistrement at the airport

sinon quelqu'un sait comment se faire rembourser des eventuelles taxes quand on a pas pris le vol qu'on a payé ?

Arrgghh

Depuis aujourd'hui, supplément pour un bagage 30€ !! C'est quoi cette augmentation ? En plus c'est écrit nul part et même dans la grille des tarifs : http://www.ryanair.com/site/EN/faqs.php?sect=CHARGES , c'est toujours 10 euros mais faites une simu et :ouch:

http://img410.imageshack.us/img410/4485/ryanairnp5.jpg

Message cité 1 fois
Message édité par Arrgghh le 20-05-2008 à 19:55:48

LifeEnergy

Arrgghh a écrit :

Ouais bah va falloir s'habituer a voyager avec un sac a main on dirait

XaTriX

Clair

XaT

Arrgghh

C'est bizarre parce-qu'ils l'annoncent nul part et début mai ils avaient annoncé une augmentation de 1€ des bagages (de 9 à 10 euros...)

the veggie boy

Who's taking my Lorazepam?

bordel y'a plus de vols Bruxelles (Charleroi) - Londres [:le kneu] mais c'est quoi cette blague

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blacklist

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