Reprise du message précédent :

donc pour le prif ca se comporte comme l'a dis zul , voie de gauche uniquepment pour dépassement . si on peux pas on dois se rabattre a droite  
 
je savais pas pour les voies multifiles je te remercie de l'info

tourne a gauche
sinon bah j'ai passe mon permis mercredi et l'inspectrice m'a dit avant de demarrer cous roulerais aux vitesses autorisees +10 km/h ca me parait bizare quand je vois a la vitesse ou ce declenche les radars automatiques (55 km/h en ville) alors je suis tombe sur une furieuse ou...

et si kk'un veux passer tu le fai chier, en plus g horreur de rouler de front avec kk'un, si ca part en couille chez lui tu peu rien faire

la marche normale du vehicule se fait a droite en ville comme a la campagne tu te mets sur la voie de gauche pour doubler ou pour tournee a gauche

en koi ca te gene

non car la voie de gauche doit etre utilisé de maniere temporaire

mais tu PEUX rouler à 50km/h sur la voie de gauche sans pour autant doubler ni tourner.

 
1-super dangeureux  
2-ca montre que les limitaitons de vitesse sont mal adaptées
3-ou que les gens sont iresponssables
 
ben une chose esst sur dans ce cas ya un pb !!
soit du côté du code, soit du côté des contucteurs

Euuhhh, je crois pas.
 
Sur autoroute, il y a une vitesse minimum qui est 60 je crois.
Donc si c'est pour rouler comme un escargot sur la gauche, ca sert a rien.
Si on est seul, on est tenu de rouler sur la voie la plus a droite.

en koi le fait de te faire doublé entre ds les 3 proposition plus haut. C n'importe koi ca

 
80km/h sur la voie de droite, me semble-t-il...

et comme je supose de pas être dans mondroits de dépasser dans le cas ou ca engendrais un dépassemtn de vitess je demande simplement  
1-comment réagir
2-mes drois au niveau du code

mais comment tu veu remonter l'autre si il est a la meme vitesse, ton droit est de rester derriere, point

+4^258 ils iront bruler en enfer.

même si tu roule au compteur a la meêm vitesse tu finirais soit par être distacé ou tu le rattraperais (voir les étalonages des compteurs de vitesses) donc le cas ou impossible de le ratrapper = inexistant (pur théorique)

 
un petit coup de frein
ils se font une frayeur et ten est débarassé

mais bon j'ai ma réponse  
merci happy life d'avoir éclairée ma lanterne
et déolé pour les autres de les avoirs dérangés

soit tu reste derriere, soit tu accelere pour depasser et tu reprend ta vitesse de croisiere apres le depassement

moi je ralentis. quand tu roulent a 50 sur nationale et qui peuvent pas doubler c un grand moment de voir leur gueule de con enervé et leurs appels de phare.

Là tu deviens un danger public ...  Espérons que je ne sois jamais derrière toi ..

non etant donné que j'ai le droit de rouler a 50 sur nationale si je juge que je ne peut pas aller plus vite. Et puis ce qui arrive souvent en general c qu'au bout de 2 minutes il comprend et respecte enfin les distances d'ou beaucoup moins de danger.
mais c clair que c pas forcement tres securite ce que je fais mais je pense que il y a moins de risque de rouler a 50 sur nationale si quelqu'un te colle au cul que 90 si il te colle aussi.

et puis si tu roules avec les distances de securite je ne serais pas a 50km. par contre si tu les respecte pas j'espere ne jamais etre devant toi.  

J'ai une question du même type, sur autoroute aussi: tout le monde sait qu'on n'a pas le droit de doubler par la droite, mais quand on roule sur la voie de droite à 100 et que la voie juste à gauche ralenti fortement et subitement on se retrouve de fait en train de doubler. Qu'est-ce qu'on est censé faire?