Reprise du message précédent :

Oui j'ai dit de la merde, c'est environ 25Km aller/retour et environ 50min / trajet d'après google

 
ça fait donc 12,5km par trajet, soit à peu près autant que ce que je faisais avant de déménager
 
en musculaire je ne mettais que 30min pour les faire (google m'annonçait 40min), donc 50min ça m'étonne.

 
J'ai du changer de voiture en partie à cause de la ZFE
 
Mais ZFE ou pas, je continuerai d'aller en ville avec ma boite à roue de 12 tonnes et son gros moteur mazout

Le véhicule de Pims_UTT vient d'être ajouté au Fichier des Véhicules à Surveiller pour les ZFE

 
(Pour le prix j’ai calculé au pif, 7 litres au 100 et 2€ au litre)
 
Je pense que la plupart des gens qui font leur trajet au quotidien te diront la même chose, mais le temps passé sur un vélo n’est pas aussi « perdu » que celui dans une voiture.
 
Attention je dis pas qu’on fait du velotaf pour le plaisir, mais ça reste une activité physique quotidienne, et on se fait pas vraiment chier comme en voiture.
 
En tout cas tous les gens que j’ai vu se convertir au velotaf disent ça. Sur le topic Yionel ou Eife pourraient te donner leur sentiment par exemple (fender aussi je crois, et sûrement d’autres).
 
Après 25km (aller retour ?), oui, ça commence à faire.

Perso, le vélotaf me permet d'entretenir ma condition physique. 30 mn par jour (avec une certaine intensité) ça me fait du bien et ça suffit à ne pas trop cracher mes tripes lorsque je vais rouler en montagne.

 
T'inquiète, il a une dérogation
 
C'est un Iveco Urbanway 12. 12 mètres de long, 310 chevaux, 8,7 L de cylindrée et Euro 6.
 
Tiens, une photo:

Putain, 8,7 L pour seulement 310 cv, ça doit être rock fiable et coupleux de sa mère

Heavy duty

Han pis en plus c'est un 6 en ligne, comme mon ancienne Béhème

 
J'ai roulé 20km en passager dans les bouchons de l'A46, vers 18h en semaine. Vu le nombre de voitures qui ne transportent que leur conducteur, les TC ont peut-être quelques progrès à faire .
 
J'adorerais pouvoir aller de Saint-Fons à Dardilly en transports en communs sans que ce soit aussi relou que les bouchons en voiture, mais il se trouve que c'est pire en TC .
 

 
Ça dépend vraiment du trajet en question. Vu la raj ambiante des topics vélotaf et gros cons au volant, je dirais que c'est un combat d'infirmes.
 
Et à l'opposé, il y a des trajets quotidiens qui peuvent-être très sympathiques en voiture ou à vélo .
 

 
un jour, y'aura une voie dédiée TC sur toute la M6/M7, les automobilistes vont rager mais pour les TC aux heures de boulot, ça va être plaisant...

Si c'est comme pour le techlid non.
Y a bien une voie dédiée, mais une seule voie de sortie donc t'es dans les mêmes bouchons mais en sentant les aisselles de ton voisin compressé contre toi  

+1, mais j'ai aussi cette sensation sur la route, en tant que vélotaffeur par beau temps et caisseux les autres jours. Il y a quelques années, je n'aurais jamais imaginer des cyclistes "prendre" de force une priorité, particulièrement sur les passages piétons... qu'ils n'ont pas.
Et a contrario, un sourire ne suffit plus à faire arrêter une voiture (bon, mes 100 kg velus et mon tee-shirt orange de chasseur n'aident pas).
 

Très vrai pour ma part, j'ai passé 4 ans à faire 2x20 km /jour en bord de Rhône dont 2x15 sur chemins, et ça me manque, j'habite trop près de mon boulot maintenant.

 
Pas d'accord ça dépend ce que tu cherche, si tu veux remplacer ton sport par le vélotaf oui
 
Mais en voiture tu peux écouter un podcast, livre audio ou meme juste de la musique, pour certains c'est les seuls moments où ils peuvent le faire, en vélo tu peux pas (enfin je le ferais pas perso...)
 
La ZFE pourquoi pas mais faut des parcs relais bien plus grands avec les bons TEC attachés et masse de vélo les matins

ah merde

À ce compte-là, ça serait plus simple et plus rapide de mettre l'arrêt de bus sur l'autoroute, puis que les passagers continuent à pied .

Ça ne vaut pas les TC, où tu peux écouter un podcast qui demande plus de concentration que du scroll de Tiktok/FB feed, ou même lire un livre .

 
Completement, c'est perso le seul moment où je trouveprend le temps de lire
Mais là on parle de ceux qui habitent en dehors de Lyon, moi je paie mon logement deux fois le prix au m2 intra muros  

L’idée n’est pas de replacer le sport, mais d’avoir une activité physique quotidienne qui est, bien souvent, absente.
 
Perso (c’est interdit), j’écoute des podcast et des audiobook en vélo (via des écouteurs à conduction osseuse).  
 
Mais en dehors de ça, ce que je veux dire c’est que très souvent, les gens qui se mettent au velotaf y trouvent largement leur compte et ne reviennent pas en arrière. Faire 10 bornes à vélo deux fois par jour, c’est non seulement pas si difficile que ça pour la plupart des gens, mais aussi assez agréable (si le trajet est pas dégueulasse, évidemment). Et 1h-1h30 d’activité physique quotidienne, même légère (vae), ça change énormément de choses.

 
Ha ben je dois être l'exception qui confirme la règle alors
 
On est d'accord, c'est super sympa de pédaler quand il fait beau et quand le trajet est sympa
Mais quand les conditions se dégradent, je préfère les TeC ou la voiture. Sans oublier que je fais pas mal de télétravail.
 
Bref, j'ai testé le vélotaf et c'est pas mon truc.

Bon vu la pluviosité l’année dernière l’argument est un peu plus faible mais y a pas tellement de jours de pluie. Et puis poncho
 
Et effectivement, télétravail, jour de flemme où tu prends la voiture, transport exceptionnel d’armoire normande…rien n’empêche de mixer les plaisirs  

? T’as le droit d’apprécier le velotaf quand il fait beau et faire autre chose quand il fait moche. C’est toujours ça d’activité physique et de rejets en moins !

 
Oui mais non
J'alterne entre bus et télétravail, ça me suffit
 

 
J'ai aussi le droit de faire autre chose tout le temps

 
https://fr.shokz.com/products/openrun-pro
 
Perso, je fais les deux en même temps sans soucis.

Mais ça reste interdit.
 
(J’ai les mêmes )

https://www.leprogres.fr/faits-dive [...] -et-le-tue
 
   
 
 

 
C'est plus ou moins borderline avec la réglementation française  
(j'ai envie de tester les nouveaux XD)

Non c’est malheureusement pas borderline
 
https://www.legifrance.gouv.fr/ceta [...] 034013213/
 

C’est de la régulation.  

C'est pas comme si les cyclistes respectaient le Code de la Route

Ils respectent le leur.  

Et quand on voit les milliers de morts qu’ils génèrent en pollution et accident divers, les salauds
 
Sans compter le bruit et l’occupation de l’espace public, surtout les cargos !

Both sides oui oui on connaît

Les AirPods 4 rentrent probablement dans cette catégorie maintenant
Et puis la plupart des aides auditives récentes sont Bluetooth et on peut écouter la musique depuis son téléphone avec