Reprise du message précédent :

Et là, ça sera pire.

Moi je bricole proprement. Avec de la récup', certes, mais le résultat est nickel.

C'est pas juste une collection de matériaux que tu fais ?
 
Sinon tu t'y connais en lave linge ?  

21°C au réveil, ce bonheur

Non mais là il fait trop froid 18 degrés dans ma chambre "il est où le réchauffement climatique ?"

J'ai réparé le mien il y a quelques temps mais c'était facile, les charbons du moteur d'entraînement de la cuve étaient usés et je me suis contenté de les remplacer...

J'ai réussi à faire tomber la maison à 23°.
Déjeuner en short sur la terrasse dans le vent frais là, j'ai profité avant que ça se réchauffe.

Moi c'est passé de 30 à 27, et ça remonte dès qu'on ferme les fenêtres. Les radiateurs nous servant de murs font bien leur boulot

Bon ben Decitre Bellecour (déjà en redressement) c'est bientôt fini, de même que Grenoble. Je viens de discuter avec une salariée, ils ont appris mardi qu'un plan de licenciement était dans les tuyaux

Quelques nouvelles qui vont mettre les écolos de la mairie en PLS:
 
réouverture de la rue Grenette actée pour la rentrée
Egalement au programme: gel de l’augmentation des tarifs des parkings LPA, la reprogrammation de plusieurs feux de circulation, la réouverture prochaine de la sortie du parking Bellecour dans les deux sens, la suppression des plots à la sortie du parking Saint-Jean ainsi que l’assouplissement de la ZTL.
 
 
 

 
Le mien démarre, remplit un peu d'eau puis ne bouge plus    ça ressemble à ça.
Comme c'est un vieux truc sans écran ni infos.. pas de filtre bouché en tout cas.
M'a l'air pénible à démonter    
 
 
Sinon j'avais pas vu 24° dedans depuis un moment

Cette débilité pour la rue grenette.
J’espère que les riverains vont manifester/bloquer
Pour les feux ça a été la merde mais là le rythme a été bien trouvé a bcp d’endroits donc gaffe à pas foutre la merde en croyant faire mieux comme c’est typique des imbeciles de droite

donc ils ont fait une consultation qu'ils n'ont pas écouté, très bien

La consultation était trafiquée vu qu’elle n’a pas donné le résultat escompté

Une consultation entre eux en allant manger chez Bocuse en note de frais  

 
mais clair, ce foutage de gueule après avoir passé 5 ans à pleurer que els verts n'écoutaient personne    
 
l'augmentation des parkings c'est bon pour nous aussi je suppose, comme pour els loyers  

Pour les parkings LPA (en résidence), en 4 ans, on est passé de 80 à 145 par mois. On passe maintenant par un privé et ça ne nous coute plus que 100€/mois

Dites y'en a qui ont une caisse électrique et pas de garage/pas de prise ?
Je passerai bien à l'elec mais ça a me semble vraiment galère en centre ville faut trouver une borne, charger, déplacer sa caisse...

Oui moi depuis 3 ans (appart, pas de garage, même pas de place de parking assurée devant chez moi, pas de possibilité de charger au boulot) et je suis dans le centre : pas tellement une contrainte alors que tu as des bornes un peu partout aujourd'hui mais oui ça demande à s'organiser plus qu'avec une thermique et ce serait mieux de pouvoir la charger à mon domicile c'est sûr (il m'arrive d'aller la charger sur un superchargeur tesla entre midi et deux, j'en profite pour faire deux trois courses, donc ça ne me contraint pas plus que cela dans mon cas). Après je l'utilise très peu en semaine sur Lyon, elle me sert plus pour des longs trajets WE, vacances, déplacements pro

C'est quoi ton kilométrage?
Parce que la recharge sur les bornes ça peut finir par coûter bonbon...

Si tu roule peu et que tu as besoin de la charger genre 2h sur une borne rapide par semaine pourquoi pas mais si c'est tout les jours c'est de la logistique...

Tu t'orientes vers quel modèle?

Link vers le topac idoine:
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] &page=2680

 
J'ai une hybride rechargeable et au début je n'avais pas de prise dans le garage. Maintenant c'est arrangé
 
Au début, je me chargeais en mode manouche en faisant descendre une rallonge le long de la façade sur 3 étages, ou j'allais sur les bornes publiques à 800 mètres de chez moi.
Ca se fait mais c'est un peu contraignant et c'est plus cher que d'avoir sa propre prise à la maison.
 
Si tu as des bornes facilement accessibles pas loin de chez toi ou à ton boulot, ça se tente.
Y'a aussi pas mal de supermarchés qui ont des bornes publiques sur leur parking, tu peux te charger en faisant tes courses (à condition de trouver de la place, que la borne fonctionne...)
 
Quelle est ta situation? Tu as un garage et pas de prise, ou pas de garage du tout?
 
 
Tu peux aussi tenter ta chance sur le topic des VE mais ils vont te dire que ça se fait sans aucun problème: https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2014_1.htm

Pas de modèle pour l'instant...
Besoin : 250 bornes d'autonomie pour le WE et 250 environ pour la semaine. Le WE je peux charger dans ma maison de campâgne. Le problème c'est la semaine à Lyon, j'ai pas de garage, si je loue un garage avec prise électrique les économies de carburant compensent pas le loyer.

Pas possible de charger au boulot ?

Nope...

Si t'as une borne pas loin du boulot je dirais vas-y, tu fera une charge assez rapidement pour cette autonomie.
Sachant qu'en fonction des bornes, ça facture aussi au temps passé, mieux vaut prendre un truc à charge rapide.

J'ai un collègue qui a une MG4 et un garage sans prise, il survit tout a fait en allant charger en faisant les courses une fois par semaine.

À voir si tu as des bornes près du boulot.
C'est à mon sens le meilleur moment pour charger.
Mais il faut garder à l'esprit qu'il faut être réactif pour aller débrancher quand c'est terminé, pour pas payer plus que nécessaire.

 
Je me suis en effet déjà fait niquer avec mon kangoo,  
en me disant c'est bon je vais charger 1/4 de la batterie, et en fait en restant 4h ça m'a couté presque 20 balles...
 
 

J'envisage un vieux truc genre Zoé qui doit charger a 2 à l'heure ?

Oui probablement.

Attention aussi sur les Zoé à une époque les batteries étaient en location.

 
Il y a un forfait nuit sur les bornes Izivia, il faut te brancher après 20h et te débrancher avant 8h. Le forfait de connexion de 6€ et à partir de 20kWh il y a un supplément de 0,38€ par kWh.
 
Edit: vérifie les bornes qui t'intéressent autour de chez toi avec les tarifs. La carte: https://izivia.com/carte-bornes-de-recharge-izivia

 
ça dépend de la génération.
Les plus anciennes oui c'est du type 1 en prise et ça charge en 7Kw max.
Par contre tu ne fera jamais 250 km avec un Zoé 1ère gen.
 
https://www.lesnumeriques.com/voitu [...] 17821.html

Un machin comme ça
https://www.retail-renault-group.fr [...] lsrc=aw.ds

Ce n'est donc pas du tout le véhicule qu'il te faut pour avoir 250kms d'autonomie...

 
La r90 en 41 kWh c'est donné pour 390 km (cycle WLTP).
250 km en été à 110 km/h ça doit se jouer.
L'hiver ce sera pas la même limonade.
 

Les versions récentes peut être, le modèle qu'il donne est de 2019, on ne doit pas être sur la même autonomie (je n'ai pas vérifié et puis c'est HS)

 
la 2019 c'est la dernière révision.

Ok alors je m'incline !  

La news est passé dans la presse hier.
C'est vraiment moche pour celle de Bellecour (il y a aussi celle de Confluence d'ailleurs), c'était le magasin historique, qui avait plus de 100 ans
Bellecour Musique il y a quelques années et Decitre maintenant

Oui, j'ai ça, mais je suis à Caluire, avec des bornes souvent libres à 200m de chez moi (sauf quand des putains de voiture thermique se posent sur les places réservées).
Je la mets à charger la nuit, c'est moins cher

 
C'est moche mais la fréquentation était en chute libre....
 
Entre Amazon, leur positionnement sur les livres, et le fait que les gens aillent de moins en moins en ville.....