stefgvll a écrit :
On apprend des choses quand même... le fait que Boeing margait plus sur le 747 pour pouvoir vendre les 737 moins chers que l'a320, je savaiq pas et c'est interessant 
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Moui, pour le reste c'était déjà cité...
Encore que qd on connait les enjeux commerciaux on devine l'argumentaire de vente d'un avion qd il se situe dans une branche monopolistique.
Je trouve le gars qui zozotte peu convaincant, pas le specialiste du figaro mais l'autre
Reste que je trouve ce theme "A380" , airbus et Boeing, trop à la mode.
Message édité par VydoLL le 03-05-2005 à 13:30:59