Reprise du message précédent :

Donner plus aux petites équipes ?

L'epo, c'est demodé, la hype maintenant, c'est le ... bicarbonate de soude.
 
https://www.eurosport.fr/athletisme [...] tory.shtml

Bah, c'est légal, connu depuis des années. Les marques de nutrition à la'mode comme Maurten en vendent packagé.

Certains sur le forum en utilise.

Et faut que le système digestif supporte... par exemple consommer beaucoup de flotte St-Yorre ou Hépar (assez blindée en bicarbonate) peut vite filer la courante faut se méfier, surtout sur un épreuve par étapes avec la fatigue, beaucoup de glucides ingérées, etc. Jamais vraiment gêné personnellement, mais d'autres cyclos ont eu des surprises.

Plus généralement que ce soient les cétones, le bicarbonate, l'EPO, le Tramadol... dès qu'on commence à en parler dans les médias, les mecs sont passés à autre chose faut pas rêver
Ou alors les équipes divulguent un avantage présent, mais tellement hors de prix pour les autres qu'ils ne cherchent pas à le cacher ^^ Genre Pogacar pour justifier l'écart de perf avec les autres, face caméra (en plus du porridge au petit-déj pour les gens naïfs )

PS : j'avais entendu Tual en parler après son 800m victorieux aux Europe... ça m'avait mi-amusé mi-inquiété, dans la mesure où les autres nations dominantes en athlé l'incluent dans leur protocole depuis belle lurette.
Ou alors c'est juste pour troller en interview, pas exclus non plus ^^

J'aime bien le concept. Je propose que le prochain article parle du dextrose mélangé au chlorure de sodium qui améliore la performance.

quelque part ca montre aussi une évolution de la discipline vers plus de professionnalisme. On est passé du soigneur mi rebouteux mi apprentis sorcier a un encadrement scientifique.

C'est un poil plus complexe, il y a des gens à qui le bicarbonate et les autres choses dans ces eaux aident à soigner les problèmes de diarrhée alors que pour d'autres ça va en provoquer.
On a tous une physiologie très complexe et différente, c'est pour ça que la nutrition doit vraiment être individualisé.

 
Et c'est quoi la cause exactement ?
une baisse de subventions, et donc une diminution des moyens ?  
Une baisse de l'intérêt général pour le cyclisme, donc du nombre d'adhérents, qui amène également à une baisse de moyen ?
Dans le premier cas, injecter de l'argent peut aider.
Dans le second, pas sûr que ce soit très pérenne. Et il faut alors se poser la question de la raison de ce désamour pour le cyclisme.
Mais enfants n'ont jamais été tentés par le cyclisme en club. Faire du vélo, c'est sympa, pas au point d'en faire Leur Sport. Le cyclisme a un peu l'image d'un sport chiant fait pour les vieux (en tout cas, dans l'esprit de mon fils ... et bon, le cycliste qu'il connaît le mieux, c'est moi ... bref, un vieux un peu chiant )

De Benoît Naves (nutritionniste/ostéo de Armstrong) basé sur la sensation et un discours en vogue (le sucre est le grand mâle e ce siècle (ce qui n'est pas totalement faux), le bio est votre sauveur,... A des nutritionnistes qui se basent sur des études scientifiques sérieuses.

Certes, mais c'est marginal dans les revenus des équipes.

les gains marginaux c'est la clé en cyclisme

J'ai corrigé  

Très efficace le bicarbonate, cet été j'ai testé avec succès.
Bon en même temps c'était pour traiter le mildiou sur mes plants de tomates.

 
Du coup tu te dopes indirectement à la tomate ?  

 
Un peu de tout ça... mais la hausse de coût de l'énergie/carburants (= déplacements dans toute la France) pèse très lourd sur les budgets depuis 2 ans.
Et dans le même temps les collectivités sont à bout de souffle, donc serrent la vis aux subventions.
C'est aussi simple que ça pour l'aspect budgétaire, le principal souci du CC Etupes par exemple (sportivement, ils arrivent encore à attirer/former de jeunes talents).
 
En revanche tu as raison : au niveau des clubs qui accueillent et forment les jeunes à l'école de cyclisme, ça devient compliqué d'attirer du monde.
Pour plein de raisons : le cyclisme ne fait pas rêver, c'est un sport ingrat (les pratiquants savent de quoi je parle), insécurité croissante sur les routes où rien n'est fait pour améliorer la situation (infrastructures routières "hors villes" faites pour les bagnoles, et pour le vélotaf cool dans les ville... ce qui est louable et pratique au quotidien mais peu adapté à une pratique sportive)... budget de l'équipement, courses/clubs qui périclitent donc faut faire whatmille bornes pour accrocher un dossard le week-end, etc.
Aujourd'hui je me rends compte de l'effort qu'ont fait mes parents (et encore, en Franche-Comté/Alsace c'était blindé de courses dans les 90's... le trajet excédait rarement l'heure de bagnole) pour m'emmener courir tous les dimanches, alors que si j'avais continué le foot (par exemple) les matches/tournois étaient bien plus proches (mais on y passait la journée quand même ).

 
Tiens j'en apprends une bonne : Benoît Naves s'occupait d'Armstrong, intéressant.

Les plus gros progrès sont réalisés sur la gestion des stages en altitude, l'adaptation personnalisée pour chaque coureur en fonction de ses données biologique, l'adaptation des exercices en fonction des mesures de lactate, la recherche avance à toute berzingue et certaines équipes ont les moyens pour capter, comprendre et mettre en oeuvre tout ça.  
C'est une approche différente de la compétition, pour être clair, il y a un labo de recherche avec des chercheurs de pointe, notamment sur le lactate entre Chambery et Aix les bains. Et l'équipe française Wolrd tour situé sur le même bassin a jugée bon de les envoyer chier car le cyclisme, c'est pas un truc de matheux et ils savent faire, pas besoin de chercheur qui leur demande de faire évoluer 20 ans de savoir faire    
 
Maintenant, comme tout à un coté positif et négatif, ce type de suivi, stage d'altitude, tous ces moyens, ca peut aussi être parfait pour cacher du dopage. Quand tu fais des stages dans des endroits inaccessible pour les contrôles, quand tu suis tes gars au millimètre, bah, tu peux aussi suivre les traces de produit dans le sang.  
 

Forcément j'ai pas mal entendu parler du taux de lactates (un peu trop prise de tête pour ma pratique "récréative", les watts suffisent largement), mais je ne savais pas qu'AG2R avait boudé le truc ^^

Et Bernard Dudot était son ingénieur moteur

En fait s'occuper est un bien grand mot, il a fait 2-3 piges tout au plus (après un Google express).