Reprise du message précédent :

Moins de montagne, c'est mieux pour Pogacar que Vingegaard a priori.  

 
ça fait un etape d'un km pour le premier à sauter, une journée de repos supplementaire  

Pas de pavés sur les étapes du Nord, les profils sont déjà disponibles, pas de ribinous non plus en Bretagne.
 
Le new format stage, ce serait un TTT montagneux avec le temps pris sur le premier coureur (comme sur Paris-Nice) mais ça me paraît étrange.
 
Tout cela est très provisoire au niveau des villes-étapes et autres mais la trame semble la bonne ce qui n'est pas très emballant
 
Les 8 premières étapes sont connues en fait :
 



 
Mardi 8 juillet : Amiens - Rouen
Mercredi 9 juillet : Caen - Caen (contre-la-montre)
Jeudi 10 juillet : Bayeux - Vire
Vendredi 11 juillet : Saint-Malo - Mûr de Bretagne
Samedi 12 juillet : Saint-Méen-le-Grand - Laval le samedi 12 juillet.

Ça fait vraiment pas rêver ce tour ...  

On annonce des étapes punchy vers Vire et Rouen avec potentiellement des finaux d'étapes intéressants et non des boulevards pour les Philipsen et autres

 
La Bretagne n'a pas vu le Tour depuis 2021. En 2026, on partira de Barcelone donc la Bretagne ne sera pas sur le parcours. Je pense qu'ASO profite du départ dans le nord pour servir la Bretagne et éviter qu'elle ne voit pas passer le Tour pendant (au moins) 5 éditions consécutives.
 
Alors évidemment ça rend le parcours 2025 assez moche mais bon la Bretagne est une terre de vélo donc il faut aussi aller la bas régulièrement. La déception c'est surtout de ne pas proposer des étapes sélectives avec des pavés et des ribinous pour donner un peu de piment à ce début de Tour. Les 10 premiers jours s'annoncent effectivement assez long.

 
Après quand on voit ce que les coureurs ont fait cette année de la superbe étape arrivant à Colombey-les-Deux-Églises...

C'est nul.

C'est l'année ou jamais pour Pogacar de prendre 10kg pour gagner Paris Roubaix et remporter quand même le tour de France + maillot vert qui manque à sa collection.

Si c'est punchy faudra inviter Tudor

L'étape avait été assez particulière avec les EF qui avaient dynamité la course (en faisant n'importe quoi à tous les étages au passage ) et je pense que l'étape des chemins blancs du lendemain avaient paralysé pas mal de velléités également. Des Gaudu, Matthews avaient fait relâche sur cette étape et on les avait vu à l'avant le lendemain.

Le TTT en deuxième semaine, je ne crois pas que ce soit autorisé par l'UCI.

 
Sauf que là, Rouen c'est juste avant un CLM et Vire juste avant l'arrivée à Mur de Bretagne si on croit les fuites.
Bref, un contexte parfait pour transformer ces deux étapes en procession insipide.
 
Plus je regarde ce tracé plus j'espère que c'est un leak bidon pondu par ASO pour maintenir un effet de surprise le 29 octobre.
Sinon, ça sera d'une tristesse ce parcours... Une régression au niveau du pire du tandem Pescheux/Leblanc avec simplement les CLM de 60 bornes en moins.

Après j'imagine qu'ils sont obligés aussi de varier pour contenter un peu tout le monde.

Les sprinteurs par exemple qui sont plus trop à la fête depuis quelques années car moins d'étapes pour eux et aussi plus d'étapes montagneuses / vallonnées au milieu qui puisent dans leurs réservent avant même d'entrer en action.

On peut espérer une année pour leur donner un os à ronger et repartir ensuite sur 4 années avec de la variété, etc.

+1. J'imagine que les équipes de sprinters doivent chouiner pour avoir un peu quelque chose.
Si il n'y a plus assez de sprints massifs pour eux, le risque est peut-être qu'ils n'enverront plus les meilleurs sprinters faire 3 semaines de tour pour un faible potentielle de victoires.

 
J'y crois pas trop, que ça râle peut être oui, qu'il n'y ai plus de sprinter, aucune chance, si y a même 4 étapes de plat, c'est 4 chances de victoires (dont les Champs), et si les cadors font tous l'impasse (sauf Cav qui rempilera pour une nouvelle saison tous les ans ) bah t'aura bien de 2nd couteaux.

Zoe Backstedt mène le Simac Tour, mais elle n'a plus eu de coéquipière au bout de 2 étapes et il en reste encore 3  

Elle roule chez tashkent city ? Ah ben non pas possible l’équipe n’existe plus entre temps  

 
Ils ont eu 8 étapes cette année. C'est largement suffisant. Ils n'ont aucune raison de se plaindre.

C'est déjà arrivé d'avoir une course d'un jour avec un gars autant favori que Pogacar pour demain sur le Lombardie ?

Remco chez les Juniors ?

Valverde sur la flèche wallonne

Ah oui c'est sur c'est déjà beaucoup. Enfin doit surement y avoir des raisons pour en caser plus cette année.
 
Peut-être des villes candidates en région "plate" à contenter aussi.

Toutes les courses de Merckx?

Je ne vois pas l'interet de se réserver pour Mûr. Vire est au coeur de la suisse normande, il y a moyen de se faire une très belle fin d'étape.

La gueule des côtes
 

 
Sur le Tour des Flandres et Paris-Roubaix c'était quand même difficile de voir quelqu'un d'autre que MVDP

Par contre remettre un gros CLM plat de 60 bornes de temps en temps, ca serait peut-être pas un mal.
Ca changera pas le classement devant, mais ca obligerait les coureurs grimpeurs visant un quelconque classement à faire vraiment sérieusement au prix de perdre bien gros.

Parce que Pogacar et WVA n'ont pas participé

 
Cela va dépendre du profil réciproque de ces deux étapes.
Mais déjà celle de Vire est annoncée comme une étape de plaine sur la liste qui a fuité et on peut penser que celle du Mûr de Bretagne devrait être la grande étape pour baroudeurs/puncheurs de la première semaine.
Cela me laisse peu d'espoir pour l'étape de Vire sauf si le parcours s'avère bien plus sélectif qu'imaginé.
 
 

 
Effectivement, cela pourrait faire sortir un certain nombre de leaders de leur zone de confort et, d'autre part, cela aurait peut être pour effet collatéral de contraindre enfin à ASO à nous pondre une vrai tappone dans les Alpes ou les Pyrénées de 230 km et 5000+ mètres de D+. Chose qu'on ne voit plus depuis très longtemps.
 
C'était un peu le deal durant les années Pescheux/Leblanc avec les rouleurs et les grimpeurs: on vous colle 100 bornes de CLM durant le TDF mais vous avez des étapes de montagne de 7h pour compenser.
 
Quand on pense que Pogaçar n'a pas disputé une seule étape de haute-montagne sur le TDF qui dépasse 200 bornes en cinq éditions...

C'était pas à ce point.

VdO avait une côte de 2,25 pour Roubaix.
Donc ~45 % de chance de victoire selon les bookmakers.

Là, Pogi a 1,08, soit 90 % de chance de victoire

Armstrong sur certains tours de France ?

Sagan sur le championnat de Slovaquie aussi

 
Il était à 0.95 lui.

 
Lequel ?

 
L'étape de 7 heures avec 4-5 cols, non merci. C'est d'un chiant puis au final, les bons rouleurs ne se font plus surprendre en haute montagne ; les meilleurs rouleurs actuels sont aussi les meilleurs grimpeurs.
Donc entre un Mas qui prend 1min20 sur un CLM de 30 bornes et qui va jouer ensuite le top 5 face aux autres grimpeurs et un Mas qui prend 3min30 sur un CLM de 60 bornes et qui va jouer le top 5 face aux autres grimpeurs, je ne vois pas quelle sera la différence.
 
S'il y a bien un truc que je ne regrette pas, c'est les étapes de montagne à rallonge, où personne ne tente rien, car se goinfrer à l'apéro c'est l'assurance de pas pouvoir profiter du dessert sereinement.
Les étapes courtes en montagne, le seul "désavantage" que j'y vois, c'est que l'échappée met longtemps à se dessiner (la bataille est fun à regarder) donc les leaders du général jouent plus facilement la victoire qu'avant.

L'étape du Giro sur laquelle Froome le retourne, elle faisait combien de kilomètres ?
Pareil celle de Landis ?

Une étape (minimum ) de 200kms+ en montagne à chaque tour me semble vraiment un must. Ca demande des qualités de résistance et de récupération et pas juste de l'explosivité.

J'ai même pas envie de regarder tellement y a pas de suspens  

 
Homme de peu de foi, n'as tu donc aucun espoir pour David Gaudu

La tappone de 200km minimum et 5000m D+ suivi le lendemain d'une étape sprint, c'est la configuration idéale.
 
Les longues étapes de montagne sont rarement les plus spectaculaires mais ce sont celles qui restent dans les jambes pour les jours qui suivent.

Plutôt à 55%