Reprise du message précédent :

 
bah je roule c'est tout
 
j'ai toujours roulé comme ça sur le cannondale

 
j'ai aussi un cintre relevé je te rassure et je change en fonction de ce que je veux faire ou du terrain ... mais en ce moment je suis plutot dans ma periode cross avec le solo ... pour jouer  on sort le tandem par contre

 
baheu ce weekend ptite rando vers reims parcours super sympa et tres technique pour une rando avec des descentes raahhh trop bien    
 
les solos ont hallucinés quand ils se sont fait doublés a fond

 
ouaip on peut bien s'amuser en descente

sinon pour la freeraid ceux qui l'ont deja faite (plouf ? )
vous suggerez quoi comme pneux (pour un tandem) ?
pour le moment on a teste des scorpions 2.0 ust, mais c'est pas terrible en tandem ... aucune accroche laterale, ça glisse dans tout les sens en descente ...
et la on roule avec des michelins front s (av) et xls (ar) en 2.1 et deja c'est carrement mieu, on passe partout sans probleme.  
 
mais d'apres ce que j'ai pu lire sur différents forums, il faut prevoir des bons gros pneux pour eviter les crevaisons a répetition ... vous confirmez ?
et si vous avez des idées sur les pneux ....
 

meuh nan, entraine-toi à réparer tes tubeless en un minimum de temps, c nettement plus fun et t'auras l'impression de faire des arrêts au stand comme en F1

 
reparer les tubeless c pareil que reparer les pneux normaux: tu mets une chambre a air dedans
 
par contre les demontes pneux c'est mal  

mettre une chambre à air j'appelle pas ça réparer un tubeless moi
 
et puis de toute façon les démontes-pneu et moi c une grande histoire d'amour, on a vécu tellement de choses ensemble...

J'viens de casser un maillon de ma SRAM PC99, remplacé gratuitement par le mag, sympa (j'l'avais meme pas achetée chez eux)
 
(up déguisé)

 
reparer une crevaison tubeless sur le terrain
sinon reparer un pneux tu fous une rustine et c fini

 
ct chez ki ? (histoire de faire un peu de pub pour les bons mag )

 
J'ai des michelins je ne sais pas koi, ms bon gros crampons en 1.95, je regarderai la reference ms je crois kil ne se font plus.
Du 2.05 pour un tambem ca va, car y faut qd meme pedaler

 
Cycles Blain à Vienne
D'ailleurs, à l'époque de mon GT LTS (que je n'avais pas acheté chez eux non plus, j'achete tous les vtt d'occas), j'avais cassé le bras arriere...
Vu que GT avait déjà fermé, et que le SAV refusait de fournir la nouvelle piece, un mécano a téléphoné à tous les distributeurs GT d'Europe, pour me trouver la piece en Hollande...   (il m'a juste fait payer 3 fois rien de main d'oeuvre)
 
Ils méritent bien cette pub    

 
t'aurais pas un GT STS aussi par hasard ?  

Lors de mes derniers sorties ma fourche (rockshox Jett on se moque pas   ) donne des signes de faiblesses j'aurai donc besoins de vos avis eclairés pour le choix d'une nouvelle fourche  
Le spad est un sunn crosss 2001 la fourche est celle d'origine je savais en achetant ce spad que la fourche était son point faible  
 
merci de me donner qq conseils de modeles maius pas ds le genre pace (c superbe mais trop cher) sachant que mon budget est d'environ 400?

 
La freeraid, c'est plus ce que ct hein
 
L'annee derniere, avec un VTC, tu l'as faisait facile
A part la descente permanente de Morzine, le reste, ct de la merde, faut le dire.

 
ouaip mais faut quand meme pedaler de temps en temps ... et pi sinon je monte le nokian gazza 3.0 qui traine dans ma salle de bain a l'avant et c'est reglé

sinon i tu veux j'appelle mon grand-père, il te passera une roue de tracteur...

 
Marzo
 
Par contre, niveau modele, j'y connais vrament plus rien

 
ça veut dire qu'oO_Oo pourra laisser les roulettes sur son velo ?

 
clair ... le probleme c'est que je crois qu'il passe pas ds la fourche (qui pourtant est assez monstrueuse...)

kler, la ya no pb

 
c vers cette marque que je me tournais en plus mon revendeur est un centre marzo dc    
 
mais entre  tous les modeles je m'y perds  
si vous avez des url hesitez pas

 
ouaip c'est une moto ... faudrait que je mesure la taille max...  
j'avais deja reperer l'octopus et il me tente bien c'est clair .. sinon en ust ya aussi le fat albert 2.35 ust qui a de bon echos..

 
avec une lefty a priori oui tu dois pouvoir monter a 2.3/35 sans trop de problemes je pense ... et je pense pas que garcia roule en duall avec du 1.8 sur son jekyll + lefty ...

 
 
MX ok  
 
mais a mon avis la Z1 wedge c un peu trop pr moi je fais quasiment que du XC alors ...