Reprise du message précédent :

Les ingénieurs de piste n'ont pas de pouvoir décisionnel->c'est la faute de Leclerc.
Merci pour ton analyse. Bonne journée à toi.

 
La suite dit que Oakes était une piste
 
Bon, pour ceux qui aiment F1i pour sa "fiabilité" : https://f1i.autojournal.fr/infos/br [...] res-imola/  
 
Mais là, plusieurs médias autrichiens en parlent, effectivement, par exemple : https://www.oe24.at/sport/motorspor [...] /632657177
ou  
https://www.heute.at/s/wildes-red-b [...] -120107266

Les Thaï le soutiendraient plus soudainement alors qu'il y a même pas un petit drama #metoo cette année ?
 
 

oui et puis "on va te virer comme une merde, allez on fait une dernière course ensemble"

On a déjà eu le cas avec PER …

 
Lewis chiale dès que ça ne tourne pas en sa faveur, c'est à dire, dès qu'il a un coéquipier solide. C'était pareil face à Button, face à Rosberg, face à Russell maintenant Leclerc.
On a souvent dit qu'Alonso était un destructeur d'équipe mais Lewis, s'il n'a pas un patron solide en face, c'est pas mieux. Des déclarations douteuses, des accusations de favoritisme contre lui, maintenant des louanges à son ancien ingénieur pour bien marquer que ça ne va pas avec l'actuel. C'est minable. Tout ça ne doit pas passer dans les medias.
La réalité, c'est qu'il était plus lent que Leclerc tout le week-end et qu'ils ont voulu lui faire une faveur en le laissant tenter sa chance en pneus medium mais il n'a même pas pu décoller Leclerc et a fait bouchon. C'est néfaste.
 
Il manque de performance et il détourne l'attention sur un problème d'équipe pour se dédouaner.
 
Pour les décisions d'équipe, ça ne doit pas prendre 4 tours mais c'est normal qu'un ingé d'un pilote ne prenne pas la décision seul d'inverser les voitures.
 
 

 
Fixed
 
Leclerc est le leader de l'équipe, c'est le plus rapide, c'est l'enfant de l'équipe qui a tout donné. Hamilton, c'est un atout médiatique mais il n'a plus les performances et se croit encore le GOAT. Ferrari ne veut pas le vexer mais il n'est qu'un 2e pilote sur la piste.

 
Ouais enfin il remontait sur LEC et SAI assez rapidement avant la SC, il a doublé ce dernier et a cramé ses pneus pendant 4 tours derrière LEC. À se demander s’il aurait pas plus le doubler à la régulière si ça avait pas été une Ferrari.
 
Ne pas le laisser passer immédiatement, c’est une erreur, passer quelques tours juste derrière un coéquipier c’est pourrir ses pneus. Forcément, en fin de relais les médium allait s’écrouler par rapport aux durs, encore plus après les avoir cuits dans le dirty air.

 
Bon, c'est non plus pas Adami ou la mauvaise organisation qui le font se traîner aussi loin. C'est aussi une façon de détourner l'attention de ses perfs.
Ce n'est pas parce que son ingé lui dit que Sainz est juste derrière qu'il manque de vitesse, c'est parce qu'il manque de vitesse que son ingé doit lui dire que Sainz est juste derrière (avec une voiture abîmée et des pneus plus usés) !

 
"Max what happened"
 
Sao Paulo 2022  

OK pour HAM, vous voulez sa tête de toute façon
mais le truc c'est que même dans la situation inverse ensuite (pour re-swap les positions et laisser LEC revenir sur ANT), on a vu que ça a pris également un temps incroyable chez Ferrari. Ce n'est pas parce qu'il a tort sur certaines choses, que HAM a tort sur tout (même si LEC le tord ).
 
 
 
Sinon pour Horner, j'attends de voir.
C'est vrai qu'il avait été conforté par les thaï en début d'année 2024, donc c'est étonnant... mais à l'époque on croyait encore que Red Bull allait rouler sur le championnat. Reste que je ne comprendrais pas qu'on le vire comme ça du jour au lendemain (enfin après un ultime GP ), c'est un historique et je suppose qu'il a des parts dans l'équipe (donc un peu son mot à dire).
Et puis Franz (Hermann ) Tost, je ne sais pas. Même s'il connait la maison, il n'oeuvrait pas à Milton Keynes mais à Faenza, c'est pas tout à fait le même standing d'équipe. On va me dire oui mais Vasseur arrivait de chez Sauber, mais lui on savait que c'était un projet à plus long terme et il n'a pas débarqué en pleine saison. Là Tost il doit éteindre des feux dès qu'il arrive, c'est un énorme boulot

 
 
Ou alors c'est juste que les Thaïs sont aussi vifs pour prendre une décision que les stratèges Ferrari
 
 
Sinon pareil, ça ne tient pas la route comme rumeur. Qu'ils se débarrassent de lui après l'histoire de la fille, d'accord. Mais un an et demi plus tard, en plein championnat, alors que l'équipe a fait quelques erreurs mais n'est pas complètement larguée non plus, c'est bizarre
 
 
Ou alors ils savent des choses qu'on ne sait pas

Ouais voila, il y a peut-être baleine sous gravillon

 
Si Leclerc avait pas été bloqué par Hamilton, il aurait peut-âtre rattrapé Antonelli.

mais l'inverse aussi, donc ce n'est pas tout blanc ou tout noir ( )
 
c'est entièrement la faute de Ferrari dans les 2 cas

C'est surtout tout ce cinéma pour terminer 7 et 8.
Les deux étaient à leur place quoi...

"Vous êtes dans les points, faites pas chier, ramenez-les voitures à la maison et on verra au prochain gp"

Papa maîtrise  
 
C'est peut-être lui qu'on devrait mettre pour "dompter" la Red Bull

Les revenus de la F1 en baisse sur le 1er trimestre 2025 par rapport à 2024  
 
LM essaye de noyer le poisson en prétextant qu'il y avait 1 GP en moins sur la même période, mais en vérité c'est leur show tout moisi à Londres qui a surtout grevé le budget
 
J'espère qu'ils ont retenu la leçon

Formula 1 (@F1) : Lights Out     #F1TheMovie only in theaters June 27.     #F1

 
impatient

RMC Sport (@RMCsport) : Séisme en approche chez Red Bull ? Christian Horner pourrait être viré après le GP d’Emilie Romagne.   rmcsport.bfmtv.com/auto-moto/f1/f... Citation : F1: séisme en approche chez Red Bull? Horner pourrait être viré après le GP d’Emilie Romagne

ah !!

Ah quoi ? Ils reprennent juste ce qui a déjà circulé ailleurs.
 
Parler de remplacer Horner par Oakes en ce moment.
 
 

 
qui a été voir la VF "Rapide" le mois dernier ?

 
personne puisqu'il a été retiré de plusieurs salles
là je vois plus qu'une séance par semaine à 22h30 chez moi

Hamilton vs Rosberg, ils remplacent Merco dans le film ?
 
Scène finale du trailer, une Ferrari bloque ses roues et se fait doubler, sûrement Leclerc.
 
Très réaliste pour le coup.    
 

 
Les dépenses n'ont jamais dégrévé les revenus
ou alors tu parles de bénéfices.

Lewis:  
''Bono, i come back to you''

Les abonnements F1TV résiliés ?

 
Ça serait bien qu’ils se remettent en question, en 2025 à l’ère de Youtube enlever la possibilité de regarder en différé quelle blague.
C’est pas comme ça que tu rajeunis l’audience, les -25 ans doivent pas comprendre…

 
Elle n'a pas mis longtemps pour foutre la merde, la diva. Ils feraient mieux de le virer, ils en ont déjà viré pour moins que ça.  
Et bon, vu le niveau du mec en 2025 ils auraient mieux fait de garder Sainz.

Cette photo est tellement drôle après coup. Avec un sens "qu'est que je fous là"
La météo maussade,... Tous les indices étaient là.

Bon je riais déjà avec les caisses qu'on en faisait de ça alors qu'il y avait 50% de chance que ça tourne au fiasco.

qui monte dans le train "Lewis se barre cet été" ? je conduis la Loco

 
 
Il ne voulait pas de cette couleur pour la photo, il avait demandé une F40... noire (Black Lives Matter). Refus net de Maranello.
 
https://www.sportauto.fr/actu/insol [...] tml#item=1
 

 
S'agirait de faire moins de cinéma sociétal et de tenter de bien remplacer Carlos.
 

Quel relou ce mec. Il ignorait au fond qu'il était déjà en deuil.

On avait Michael Jackson qui voulait prouver absolument qu'il était blanc et on a Hamilton qui veut prouver absolument qu'il est noir et vit la même vie qu'eux.

Larbalestier ça fait vieille bourgeoisie blanche française
il viendrait pas de là par sa mère ?

Il a également demandé que la porte, les fenêtres et les volets de la baraque soient repeints en noir, mais Ferrari a dit non.
 
Heureusement, sur les blasons Ferrari, le cheval cabré est déjà noir.

vous ici ?
 

 
 
Sur cette photo j'ai appris que les 7 fenêtres représentaient ses titres de champion du Monde, les 6 avec un rideau c'est les titres avec Mercedes et celle sans c'est pour le titre avec McLaren. La porte représente le 8ème titre en vue avec Ferrari.

En tant que pilote de très grosse cylindrée, je ne me fixe aucunes limites, aucunes frontières.
 
Mettez-moi dans une Alpine et je serai sacré champion du monde avant la fin de la saison.

Impossible.

Trop de petrodollards en jeux.

Il y a aussi la forte promesse du chamboulement de 2026...
 
si HAM s'en va, autant que Vasseur parte aussi, donc qui pour le remplacer ?