Reprise du message précédent :
1,82m quand même

Il aurait tourné à 3s des chronos en test à Aragon.

 
3s de la qualif de FQ il me semble.  
 
Pas si deconnant si ça découvre/règle s’approprie les mécanismes.  
 
Et si la moto et guez.  

C’est grand pour le monde de la mobylette oui

 
Marini fait à peu prêt cette taille là non ?

 
 
Et sur le V4 ...

Rossi surtout

Il a fait quoi Fabio sur le V4 ?

Fabio a gagné 2s entre la FP1 et la Q2. Faut voir le roulage, les conditions de piste et tout le reste. S'il est à 3s de la Q2 ça fait l'équivalent Bulega à 1s des autres GP25 ce WE.

https://x.com/everythingmrace/statu [...] 11645?s=19
La photo fait plaisir.

C'est clair.

il est revenu jeudi dernier en avion médicalisé

Trouvé

Je trouve que ce n’est pas un mauvais chrono pour les circonstances.
 
Est-ce que le V4 était encore bridé comme pour les derniers essais ?

bah à écouter Augusto Yamaha n'était pas chaud la dernière fois pour lâcher les chevaux dessus, ça n'a pas dû changer des masses je pense leur avis, Yam est trop rigide

 
C'était son temps avec le 4 en ligne pour Fabio
 
bon visiblement son temps c'est ça, choppé sur motorsport :
 

 
c'est ce que je comprends :  https://es.motorsport.com/motogp/ne [...] /10775895/

la dorna chaud retourner en Chine   : https://www.motorsport.com/motogp/n [...] /10775965/
 
Cf moto chaud pour reprendre le projet KTM, Bajaj veut encore faire des coupes dans le sportif : https://www.gpone.com/en/2025/11/11 [...] oject.html
 
Rea pilote test officiel Honda en wsbk : https://fr.motorsport.com/wsbk/news [...] /10772420/

Le vieux sénile ne prévoit pas de partir en retraite un jour ?

Avec la montée des constructeurs chinois, ça me parait inéluctable.

 
Afuera le père, et le fils aussi!

Autant les GP dans les monarchies du golf, ça me saoule car il n'y a pas grand monde dans ces pays et c'est juste l'argent du pétrole, autant un GP en Chine je trouve ça normal.

J'aurais tendance à dire +1
 
c'est logique d'essayer de développer le marché là-bas, les constructeurs doivent être demandeurs

oui enfin ça respire pas plus la démocratie que dans les pays du golf...
par contre dans les 2 cas, ça sent les dollars

Benda champion du monde constructeur en moto GP dans moins de dix ans.

Vous pouvez quoter  

Si on compte le nombre d'habitants, il est plus normal d'avoir un GP moto en Chine qu'au Quatar.

je suis d'accord, je ne comprends pas la reticence concernant la Chine vu l'importance démographique / économique du pays, c'est même une anomalie depuis tout ce temps
 
le sport mécanique ça reste du marketing avant tout et, en MotoGP, y'a pas trop à se plaindre côté localisation des circuits pour le moment (je veux dire comparé à la F1 par exemple )

Et puis avec la ribambelle de fachos qui s'installent de partout, si on ne va que chez les démocraties exemplaires il va rester les 3 GPs d'Espagne

C'est pas parce qu'ils vont déjà dans des pays à la con (Qatar, Inde, Kazak-truc) que la Chine est un bon pays hein
 
 
Mais oui, pour le business, c'est largement plus logique que Qatar. Je suis d'accord.

La seule logique, c'est que les gradins soient remplis.
Lorsque c'est à moitié vide voir vraiment vide, faut changer de pays.

Imagine après, ils vont aux USA. Imagine.

Et puis bon avec les synergies qui s'en viennent avec Liberty Media et l'autre apprenti dictateur de la FIA (qui est limite évité comme la peste quand il va sur les paddocks de F1) qui refait les règles à sa sauce...

https://x.com/GresiniRacing/status/ [...] 97088?s=19
 

vaut pas une bonne raclette et de la bière

 
Bha CfMoto ils en rêvent de cette coupe

la Thaïlande prolongé jusqu'en 2031 !

Double long lap pour Martin dimanche, suite au go du Japon

et il est déclaré Fit pour ce week end
Maverick aussi

des photos du test de Misano du mois dernier et zoom sur les nouveautés Honda
 
https://www.paddock-gp.com/spy-atti [...] hez-honda/

bonne idée de le faire passer sur une traj sale, il tombe pas assez tout seul

Il roule ce week-end Aleix ?

Ce n'est pas sale,son corps change.