Reprise du message précédent :
Tout le monde en a plein le cul de ... Morbidelli    
 
 
 

Et t'imagines qu'il a une combi haute visibilité pour qu'on le voie arriver.

 
humour, humour  

MotoGP : Toprak surprises with a 1.30.1 at Valencia, two tenths from Quartararo !

J'allais justement demander si on avait eu des retours de la séance de mercredi

oui
https://www.youtube.com/shorts/ZLq-hpwURJg

 
La fraude Quartararo bientôt révélée  

C'est quoi cette source moisie ?

Comme il va tomber de haut Toprak  

 
gpone est un bon site, hein  

Sur une échelle de "random post X" à "Mat Oxley Podcast", on est assez proche de Paddock-GP quoi

ouyouyou
 
Rumeur 2027
 
Vr46 vers Aprilia !

Pas de français en moto3 l'an prochain ?
Ça commence à être problématique. Heureusement que Zarco fait une grosse carrière, parce qu'à part lui et Quartararo c'est le néant total

 
rien de rien

Donnez moi le 06 de vos sœurs, je vais réarmer la France et faire des futures pilotes MotoGP.

Du calme, Superdic

sur Motorsport, par rapport à Toprak, on précise même "qu'on lui a demandé de faire super gaffe à la moto parce qu'il n'y en avait pas d'autres", en gros le mec s'est "retenu" en plus

Ce sera quand même pas Marquez une fois qu'il aura laché les chevaux
Ni un Fabio

je le vois plutot comme un miller, capable d'un exploit de temps en temps, peut-être plus souvent que lui, mais je ne le vois pas venir jouer le championnat

c'est difficile à dire, parce qu'on a vraiment l'impression que le couple pilote/moto peut être fantastique comme mauvais, donc y'a des mariages qui marchent bien mieux que d'autres. À part Marquez qui peut presque transformer une OK tiers en Miss Monde, les autres sont plus dépendants du feeling avec la machine.
 
on le voit d'ailleurs avec Bezz sur l'Aprilia, alors que sur la GP23 il galérait... et alors même qu'avec la GP22 il était bon l'année encore avant
 
et que dire de Bagnaia entre une GP24, une GP25 ou une GP24-25 mais lui on va me dire que c'est pas la moto le problème  
 
mais y'a aussi le fait que certains pilotes sont encore jeunes sur la grille et t'as le droit de progresser au fil des années. Alex est une belle preuve d'ailleurs. Et ce qui donne d'autant plus de regrets pour Fabio qui perd vraiment son temps chez Yam Un peu comme Acosta quand il juge sa saison 2025
 

Pas beaucoup de personnes devaient suivre le WSBK ici. Je pense que Toprak va en surprendre quelques uns

C'est un sport de "nouveau riche avec un garçon en bas âge". Et le nouveau riche français aujourd'hui il va choisir le foot, en faire un influenceur ou un joueur de Fortnite

Et sincèrement, que ce soit au niveau conscience écologique, dangerosité du sport ou bien être de l'enfant, j'irais pas balancer mon gamin de 3 ans sur une minimoto pour espérer qu'il soit le futur Marquez ou Lorenzo.

Rajoutons à ça le manque de filière et de possibilités d'évolution en France, les difficultés financières des teams et le besoin de trouver du pognon pour avoir un guidon, et ça devient vraiment très compliqué d'avoir une relève.

Et puis quand c'est pas à 14h sur TF1 juste après le JT ça limite pas mal la visibilité aussi

Les risques aujourd'hui, quand c'est pour faire des vues sur tiktok ou Instagram, ça dérange personne  

 
Il ne lui faudra pas beaucoup de temps pour finir second pilote Yamaha à mon sens

C’est sûr mais l’investissement pour les parents n’est clairement pas le même non plus… un enfant qui fait un sport mécanique faut être costaud pour assumer ça, ou bien tout sacrifier.

 
je comprends même pas qu'ils ne l'ont mis dès 2026 à la place de Alex Rincé
 
oui OK l'espagnol a un contrat, mais tu peux le foutre chez Pramac à la place

 
 
il a même fait son temps avec des pneus pluie et un moteur bridé à 50%  

 
Dire qu'on avait vu un semblant d'espoir pour AR au gp d'Indonésie, encore un beau pétard mouillé

La fim vient d"interdire pour 2026 les ailerons de selle qui pousse sur les cotés arrière des motogp
 
https://www.daidegasforum.com/forum [...] er-il-2026
 
comme ceux de l'Aprilia
 

 
 
une très bonne chose !  Et comme le dit Randy de Puniet pendant les courses, on ne voit aucune différence de vitesses après la pertes de ces ailerons quand ils sont cassés

j'ai l'impression que c'est surtout Toprak qui a surtout freiné son arrivée en moogp

 
Fine analyse de Randy , si la vitesse ne change pas , d'autre impact peuvent se présenter après la casse de ce genre d'aileron : genre la stabilité de la moto dans certaines phase , compensées par le pilote et donc une fatigue accrue et une fin de course + compliquée ?

Toprak is the new Zarco

 
Clairement, quand on voit ce qu'il a fait avec une Yamaha qui n'était pas la meilleure moto puis en passant chez BMW qui n'était pas non plus la meilleure moto, il a un potentiel non négligeable. Est-ce que ce talent peut être transposé au motoGP, peut être... Perso, j'ai envie d'y croire