Reprise du message précédent :

 
Ca s'est quand même vachement gentrifié dans bons nombres de pays depuis que le pay per view est devenu la norme.

Ya plus de grid girls de toute façon

 
 
La diabolisation permanente de la vitesse et l'obsession pour la sécurité routière ont aussi du jouer leur rôle, sans oublier qu'on se fait méchamment chier et les prix sur les circuits sont abusés - les gens ne regardent plus ou ne vont plus voir une course parce qu'ils n'ont rien de mieux à faire un dimanche après-midi, il faut vraiment être passionné en amont pour prendre l'initiative. Par contre le public est probablement plus passionné qu'avant et mieux informé, surtout.
 
 
Un peu comme le lancer de nain, y'a un moment où c'est devenu un sport politiquement incorrect

Aussi beauf que de regarder le concours des miss France début décembre?

Plus de maillots de bain non plus aux miss.  
Les miss sont maintenant notées sur leur intelligence. C'est plus beauf non plus du coup

on fait un concours de Miss mais on ne juge pas la beauté ni le physique (en bikini ), du coup ça sert à quoi ? autant prendre la fille qui a eu la meilleure note au BAC chaque année et lui foutre une écharpe, ça reviendra au même niveau concours d'intelligence.
 
c'est comme si on élisait la plus "belle" F1 chaque année en disant que c'est celle qui sera championne qui gagnera ce trophée, quel est le rapport entre les 2 ?

 
Ah ben je te rejoins parfaitement sur ce point, mais je suis sur que si on dit que c'est pas logique on va se faire traiter de sexistes

 
Oui Miss France devient un concours de beauté, dans lequel on ne juge pas la beauté

j'avais pas mis un souriart de ce type aussi?

multi de qui ?

 
 
Date d'arrivée sur le forum : 13/06/2018.
 
 
Va falloir mener l'enquête

 
Ca dépend des voitures, le bruit du merco je le supporte pas...
 
Si j'étais pilote ça serait un critère éliminatoire    
 

Pareil avec le bruit du Mercedes, trop d'aigus, j'aime pô.

Je ne refuserais pas un baquet chez eux, mais ça fait vraiment aucune raison d'être chez Williams

 
une petite requête à la modération...

Vous croyez que c'est le fanatique du cheval cabré?

Attend, je teste :

Ferrari c'est des gros tricheurs de ritals et la Belgique c'est moche

Excellent  

C'est pourtant pas bien compliqué de changer de navigateur ou de virer son cooky, bordel.

 
yep

encore plus suspect
 
 
 

La fin des Pirellol?

 
 
Ouais mais en 18 pouces

Pierre Paul ou Jacques, je m'en fiche, du moment que les pneus (re)deviennent potables et permettent d'attaquer réellement sans se taper des strats de gestion à 1 arrêt.
 
par contre Hankook quand je lis certains commentaires d'acheteurs, ça n'a pas l'air de tenir très longtemps, préjugé ?

Moi ça me va.

c'est acté le passage au 18" et taille basse ?  
 
ca fait un putain de gros changement sur les amotos ca je pense

Y'a pas de fumée sans pneus...  

C'est étonnant dans le sens où le contrat actuel de Pirelli court jusqu'à fin 2019 : https://fr.motorsport.com/f1/news/p [...] 19-997943/
Et qu'on parle plutôt de l'introduction des 18 pouces en 2021 : https://fr.motorsport.com/f1/news/p [...] 1-1044402/
 
Si un autre manufacturier veut remplacer Pirelli, il devra fournir des 13 pouces en 2020, puis des 18 pouces ensuite...

 
J'ai eu un train d'Hancook en pneus hiver et ils étaient très bons avec une gomme qui dure longtemps. J'en ai repris pour ma voiture actuelle.
 
/HS les pneus des voitures de tourisme n'ont rien à voir avec ceux de compétition donc la comparaison n'a aucune raison d'être.

ok donc préjugé, merci

Le DTM n'avait pas de souci.

Quand on regarde d'autres catégories (comme le fantastique MotoGP) c'est limite troublant de les voir attaquer tout le temps.

 
Pas toujours. Cf. les pOles de Zarco l'an dernier et qui finir par reculer....

poles

Merci Obsy

Au fait j'ai l'impression que les Indy sonnent mieux que les F1.
Et pourtant elles ont aussi un turbal et sont dans les mêmes régimes ?
Ou je fais erreur ?
 
Du coup, d'où ça vient, cette différence ? Uniquement prise de son ou réalité ?

 
EDIT : La cylindrée peut-être ?

V6 1,6L méga hybride vs v6 2,2l bi turbo non hybride.

Marquez pas loin donc pas de souci de pneus.
C'est plus un problème d'électronique et moins de pneus dans le cas Yamaha.