Reprise du message précédent :
Puisqu'on en est aux prières... moi je voudrai voir qq d'autre gagner... même sur un écran 12cm !

 
non moi ca me va comme ça

 
ils sont mort ?  

 
On comprend qu'on fasse pas rentrer la voiture médical dans ces conditions...

rappel: il sont fait péter le chrono dans les stands, pas sur la piste, donc ils ont totalement le droit    
 
et sinon, Barruck a raté ses 2 départs derrière le SC. Sur le deuxième, il se prend 50 mètres par coulthard

 
On voit clairement la voiture de RB faire un petit écart lors de la réaccélération. Exprès ou pas, cela explique largement que MS ait pu le passer. Ensuite, le coup de la ligne, aucune idée, j'ai rien compris  

Remercions aujourd'hui les Tchèques qui, en éliminant l'Allemagne de l'euro, ont fait passé une mauvaise soirée à Michael Scumacher , ce qui ne lui était sûrement pas arrivé depuis longtemps vu qu'il est toujours dans l'équipe gagnante   .
 

 
Exacte  
 
 

 
A l'aspi, avec le même moteur, en sachant que Barrichello a patiné juste avant de repartir...
 
ça sent surtout la mauvaise foi.

 
Je dis pas qu c'était calculé, juste qu'il a du être averti juste avant de dépasser par un certain RB.

je pense juste que MS est le roi pour profiter de la naïveté des autres, on a très bien vu comme aucun des poursuivants n'a préparé le départ sous SC comme il faut, que ce soit Alonso sur MS tout comme Sato sur Alonso alors qu'avec un tel nouveau départ il aurait dû y avoir d'autres dépassements que celui de MS sur RB.

 
+1
 
Je comprend pas pourquoi certain pilote ne collent pas d'avantage le concurrent en point de mire lorsqu'ils savent que le safety car va rentrer !   C'est quand même un des meilleurs moment qui permet de gagner 1 place pourtant.

 
Prouve le

 
Si qqn a la capture, on voit bien la voiture faire un petit écart lors de la réaccélération.
En voyant ça, j'ai dit à ma copine "Oulah, tu vas voir que MS va le prendre à l'aspiration" et ensuite, comme un boulet, je me suis dit "Mais non, c'est un gentleman (?), RB a été le plus fort de tout le w-end, il va lui laisser cette victoire".
Un vrai boulet le coyote  

 

 
MS est probablement le pilote le moins fairplay que la F1 (le sport?) est connu

 
Ptin mais j'arrive pas à croire qu'il ai pu faire une erreure pareille... Barruck t vraiment un looser  
 
C'est vraiment maudit la f1 en se moment, y'a tout pour qu'on s'emmerde, pas un pet de chance

 
Plus besoin

 
Ben quoi  , on peut rêver    

 
"La chance, ça se calcule et ça se provoque"
 
Enfin bref, je vois ce que tu veux dire mais je crois vraiment que c'est au mieux un "coup de chatte"© , au pire une sombre manipulation conspirationnesque télécommandée par Ferrari de plus
 
S'il avait vraiment coupé, même un peu, je vois pas comment il aurait pu continuer à prendre l'avantage sur Barrichello alors qu'il n'était plus dans son aspiration.

 
Moi j'ai quand même été surpris qu'il remonte vachement vite, puis qu'il aie du mal à finir le dépassement. Le fait qu'il aie relevé (même un millipoil) le pied pourrait expliquer ça.

 
Ben non, c'est souvent comme ça, à fortiori quand les voitures sont quasi égales ( ).
Tu prends l'aspi, tu gagnes beaucoup de km/h, tu déboites et paf, tu te prends le "vent" en pleine face    
On voit très rarement des dépassements à l'aspi avec les "mêmes" voitures.
 
EDIT: supposition seulement, il peut bien sûr avoir levé d'un millipoil  

ou alors le déboîtement et la mise à la hauteur de barrick s'est fait "facilement" grâce à l'aspi (+éventuellement la perte de motricité de barrick...), mais qu'une fois faces au vent à la même hauteur (et la motricité retrouvée), ils ont fait jeu égal (ce qui est qd même "rassurant"... même si on peut tjrs dit que schumi a levé le pied, m'enfin...)
c'est schumi en freinant un poil plus tard que barrick (ou barrick freinant un poil plus tôt c'est selon... ) qui a fait la différence en bout de ligne droite
 
m'enfin avec schumi à l'intérieur et à hauteur de barrick, sachant que barrick n'ira pas défoncer la voiture de schumi, c'était joué dès le débordement effectué...
 
edit : chui quelque peu grillé...

 
Et si ça se trouve , MS avait un peu moins d'appui ou des pneus plus gonflés comme RB l'a dit après la course. Bref , je ne pense pas non plus que c'était prémédité ...

 
ptet pas quand même, je voudrais des preuves
 
laisser la victoire a quelqu'un d'autre n'a rien avoir avec le fairplay  

Va t'on assister au retour de McLaren au premier plan grâce à la MP4-19b ?  
 

 
et au retour des barbecues Mercedes

 
Meuh non ...  
D'après ce qu'ils disent sur GP2004 ,elle est fiable ... pour le moment

 
jusk'au 2eme essais libres

 
Ils le disaient aussi de la MP4-19, tout comme ils disaient que la FW26 était bien née et extrêmement rapide. Finalement ...

 
Si mes souvenirs sont bons ,ils avaient déjà des problèmes de fiabilité avec la MP4-19 ... m'enfin , on verra bien ce que ça donne au GP de France .

bah la MP4-19 tournait bien, tant qu'elle n'était pas conforme au règlement, mais dès qu'ils ont mis les éléments aux normes et le moteur Mercedes qui devait tenir le week-end, c'était la cata

Les infos volées sont dispo sur gp2004

 
Voilà. De toutes façons, ils auront beau faire tous les essais qu'ils voudront et finir maintes fois en haut du classement des ces mêmes essais, on ne pourra juger des réelles performances de la MP4-19B que lorsqu'elle sera en piste (et pour plus que 10 tours).

 
 
 
Williams est proche d’un accord final avec Williams
 
 
ahem

si c'était la seule faute qu'ils avaient fait (sans parler de l'orthographe)...
 
Il fallait donc lire : Weber est proche...
 
Mais on s'en fout
 
(pas Weber hein, mais des fautes )

Il y'a quelques infos intéressantes si elles sont exactes ...  
 

 
Ralf chez Toyota, j'y crois moyennement : Toyota est encore en plein développement, en pleine expansion, et a besoin de pilotes expérimentés et bosseurs, tels Coulthard ou Panis, voire Trulli.
 
Un pilote boudeur, caractériel et sournois comme Ralf n'y aurait, à mon avis, pas sa place, surtout pour un salaire mirobolant.

d'après Pierre Dupasquier, Ralf est l'un des pilotes les plus bosseurs du "clan" Michelin

 
Ce n'est en tous cas pas l'impression qu'il me donne. Et puis je crains qu'avec ses manoeuvres par-ci par-là (avec l'association du père Weber), il ne se soit décrédibilisé grandement auprès de nombre d'employeurs potentiels.