Reprise du message précédent :

Ouais, chez Renault, la seule bonne chose en ce moment, c'est HUL.
RIC déçoit, Abiteboul... no comment. Et leurs PU, ils sont aussi fragiles que les Honda de la grande époque.
edit: sans compter le party mode quasi anecdotique...

on connait les dates des prochaines évo des PU ?

 
   
Vasseur qui a eu le nez fin en allant chez Sauber

 
précise "par équipe"

 
Il a comme haut fait d'avoir couler Caterham      
 
Ce mec.. je comprends pas, il a été promu à l'ancienneté ?  
Je pense que ça va commencer à chauffer pour lui.
 

 
Non, pas de déclarations la dessus, sauf  RBR qui a déclaré qu'ils mettront l'évolution du Honda dès que possible, donc sans attendre les 7 GP du cycle moteur.

Cyril ne peut pas être viré dès maintenant ? Maintenant que le libanais est derrière les barreaux nippons, qui est la nouvelle tête décideuse ?

il peut être promu... dans un chouette placard à balais, doré de protection thermique.
à la tête du développement de la nouvelle Twizzy par exemple.  
et ensuite, ils (la direction de Renault) peuvent mettre quelqu'un de compétent à sa place, pour changer.

Et quel est le rôle de Prost que l'on voit parfois dans tout ce bordel ?

 
prendre du pognon pour renflouer ses dettes ? (prost GP, vu les millions perdus, doit encore rester une sacrée ardoise ? )

Lewis qui salue les performances du moteur japonais https://www.formula1.com/en/latest/ [...] CQT1V.html

lewis et toto, meilleur troll ever

Vous critiquez Abitboul, mais tant que l'équipe a un budget très inférieur aux top-teams, inférieur à McLaren voir Alfa (sans compter les économies qu'ils font en utilisant des pièces Ferrari), ils sont à leur place niveau performances.

Vasseur a un meilleur CV, mais avec le budget d'Alfa, un designer qui vient de Ferrari, un pilote CdM et les installations de Sauber, il doit tout autant faire 4ième que Renault.

Je pense que ça va pour lui.

pourquoi il pleurait à l'époque comme quoi il était ruiné à vie...
 
il s'est bien refait alors

 
Le fantôme Bolloré qui en plus d'être transparent doit avoir autre chose que ça à gérer.
 

 
Prost c'est comme Lauda, il est "consultant".  C'est une image publique pour l'équipe c'est à peu près tout.
 

 
Oui mais Abiteboul est l'un des mecs qui ont poussé pour dire "il faut revenir en usine" et "on peut gagner avec un budget ridicule"
Tout en continuant de clamer "on a des ressources suffisantes"
 
Alors peut être que derrière il a un autre discours.  Mais sinon oui ils sont à leur place, budget inférieur à McLaren, equivalent à Alfa.
Et ils se battent avec ces écuries la, c'est logique.
 

Jambier à la tête de Renault F1 ?

Abitboul/Vasseur ca aurait marché... Cyril a des qualités. Le problème c'est que techniquement, on a l'impression qu'il ne comprend rien.

 
Pour partir sur un règne de dix ans    
Façon Mercedes.
 
Jambier n'aimant pas la demi-mesure, je n'accepterais le poste qu'avec un budget de 400 millions pour le team, venir pour perdre ne m'intéresse pas.

Coulthard "à son bras"
On sait qui porte la culotte  

trop tenté  

Renault un budget inférieur à McLaren ?

Et 2 exemples de mecs qui ont bien plus dominé que Schumacher dans les catégories jeunes sont censés prouver que Schumacher sera au niveau ?
 
On en sait rien tant que le mec n'a pas au moins 1/2 saison voir une saison complete en GP.

hamilton, senna...

Et Hamilton en remet une couche sur Vettel...

 
après on ignore combien Renault met dans le moteur (à priori pas beaucoup )

 
Pas pire que la communication RBR, mais la communication Mercedes est fatiguante
 
"Le Honda? Ola la, trop fort, à 10ch de nous, on a du mal à les battre"
"Vettel ? Mais c'est une légende, il est ultra fort! On a du mal à le battre"
 
 
 
 

 
Ouaip
 
Mercedes - Ferrari:  Environ 430-450 millions
RBR: Environ 350-380 millions
 
Mclaren - Alfa : 220-240 millions
Renault: 200 millions
 
Après ça baisse, mais Racing Point à a priori augmenté énormément avec Stroll, ils sont à la bourre mais leur budget serait maintenant équivalent à celui de Renault

Donc il faut Stroll chez Renault en 2020 pour arriver aux 400 millions et Jambier à la place de Cyril
 
Renault va rebondir, Hulk avait un gros rythme dimanche dernier, ca va finir par payer.

il fait juste une constatation parce qu'on lui demande  

Hamilton est très intelligent et il a compris que Vettel est fini.

Quand ton adversaire principal a des soucis avec sa tête, normal de jouer un peu avec lui

"Nous avons parlé du problème de Charles et de la chance que j’ai eue, mais je suis sûr que mon dépassement sur Seb était aussi décisif pour pouvoir gagner."
en gros, j'ai roulé sur seb normal

Admettons qu'il continue à se faire dérouiller par LEC et gouter tous les murs de trop prêt, comment ca peut se finir ? Les CDM de ces dernières années ont tous réussi à finir leur carrière honorablement. Parce que le public, les journalistes et le monde de la F1 ont accepté le déclin progressif.
Mais Vettel il y a un bug. On a l'impression que ca fait un petit moment qu'il n'est plus dans le coup et que la vérité était masquée par un coéquipier faible et une voiture exceptionnelle.

 
Si Vasseur était resté je suis certains que Renault ne serait pas dans cette position. D'ailleurs il y avait pas eu des rumeurs comme quoi il serait partie à cause des dents longues d'Abiteboul ?
 

https://f1actu.com/avec-435-million [...] les-temps/
Putain Lewis
Toute cette thune  

McLaren paie ses moteurs, pas Renault.
Donc niveau budget au mieux, c'est kif-kif.

La photo avec Alonso

Ralph, cette arnaque  

tu parles d'alonso ou de shumi  
on met à part ROS et BUT qui sont partis au bon moment, on est d'accord.  
sinon ham est toujours là  
 
vet était à l'aise chez renault coanda...mais c'est vrai que depuis que les PU ont dépassé les 1000ch, il se chie dessus.  

Clair...

Ce n'est pas le budget qui fait son attitude détestable envers ses partenaires.
Quel directeur d'écurie, à part lui, irait narguer Horner en lui disant qu'il doit trouver un moteur et un pilote avec un petit sourire narquois?
Heureusement que Renault n'est pas aux avants postes... qu'est-ce que ça serait...
 
Réussir à casser un partenariat de plus de 10 ans, c'est pas donné à tout le monde, il faut lui reconnaitre ça.
 

Si en plus techniquement il est à la rue, je ne sais pas ce qu'il lui reste...