Reprise du message précédent :

 
ben non, s'il est plus lent il se fait dépasser ds les stands... schumacher à gagner moulte courses comme ça

Elle a nettement plus de gueule en blanc la Minardi

Je rappelle qu'a lépoque on s'arreter bcp moins.

Non pas à Monaco regarde les années précédente l'ordre des voitures est presque le même que celui de départ en mettant evidement des TROUS pour ceux qui ont eu une casse ou un vautrage dans le décor ... c'est quasi un train

 
on s'arretait ptet meme pas du tout ...
 
(pas pour l'essence en tout cas)

De toutes facons qu'il eût terminé (oui, ca m'amuse de caser de l'imparfait du subjonctif dans un topic de bagnoles) 1er ou 2eme ca n'aurait pas changé grand chose : il aurait été champion.
 
Reste à savoir ce qu'il se serait passé si Senna avait eu le temps de rattrapper Prost. La suite a montré qu'ils aimaient bien aller au bac ensemble ces deux là.
Peut etre que pour faire connaissance ils seraient allés faire un petit tour à la piscaille...

>>juju_zero :  
 

 
 
Bon l'image est pas terrible mais la photo est prise avec mon téléphone je passais juste en repérage, j'en re-ferais avec un vrai APN  

 
on dirait de l'argile )
 
mais ca fait classe comme statue.

Sinon pour l'histoire des meilleurs résultats c'est en 1988 que Senna est devenu champion du monde en marquant moins de points que Prost : Prost marqua 105 points (7 victoires + 7 deuxième place !) contre 94 à Senna (8 victoires + 3 fois deuxième + 1 troisième place) mais on ne comptait que les 11 meilleurs résultats soit 90 points pour Senna contre 87 à Prost.
 
Ce système fut utilisé de 1981 à 1989.
 
source : http://www.f1-legend.com
 
edit : correction de la période d'application du système.

 
plutot joli
 
mais le representer avec sa maserati 250F aurait ete plus approprié, je pense ...

 
sans compter les, hum, dizaines de saisons precedant tout ca ... (je sais pas si c'etait utilisé dans les années 50, peut etre que ca a commencé avec le nbre grandissant de GP par an au debut des années 60)

 
   
 
Il est bien sympa de poster ça ici.
Je vois pas pkoi tu reagis comme ça ?

 
il a surligné un truc dans son post, hin

 
+1  

 
humour...

 
lourd...

 
vous abusez la

 
Oui mais il a abusé le premier...

 
Mouais.

En fait je dois etre allergique à ce smiley

Sinon

 
oh spa grave, j'assume mes bides

 
l'arme ultime contre la F2003 hein
 
quand je pense que la F2003 a battu le record de la piste a la premiere sortie.

Hier ils ont tourné plus vite de 0.5sec que tout le monde avec.
Source: Var matin

Au castellet demain y'aura les FRV6 aussi.

 
La f2003 non plus ne faisait pas bcp de tours avant de prendre la dépanneuse à c débuts, faut lui laisser le temps à cette ptitite mclaren  
Cela dis ça me ferait bien rigoler que cette caisse soit une cata, rien que pour voir la tete de ce ventard de denis

Et alors, ils sont en nets progès  
Hier, ils étaient à 5 secondes, aujourd'hui à 4, c'est mieux

C koi t'est ce ???

 
ils comparaient avec les temps des F3000 ?  

 
Formule Renault V6.

ben quoi  

MP4/18, 10 petits tours et puis s'en va....
C'est pas réellement inquiétant le manque de fiabilité pour ses premiers tours de roues, mais c'est quand pas ça qui donne confiance en la capacité de Mac Laren à la mettre rapidement en course.

il a le droit de se pignoller sur les telephones portables avec appareil photo merde  

 
bah ça va c'est pas pour faire le mariole, c'est pour pas me faire incendier sur la qualité de la photo c'est tout  

Voilà pourquoi je trouvais ça naze, parceque j'étais sur que l'auteur allait prendre ça pour une attaque.
 
Bref, je suis pas un defenseur de la méchanceté gratuite avec les personnes.
 
 

 
comment tu fait pour habiter a monaco? ca doit quand meme etre sacremment select pour emmenager la bas non?

C nerveux ?  

 
je n'habite pas à monaco! j'y travaille !