[▄▀▄▀][Topic F1] Orange mania - 21-23 Qsprint 16h30 S12h Q16h

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Orange mania - 21-23 Qsprint 16h30 S12h Q16h

Shinji_kun64

NO WAY

Reprise du message précédent :

lichemz a écrit :

Ce sont les seules infos dont je dispose, je ne sais pas vraiment si le moteur a explosé. [:spamafote]

En tous cas j'espère que non, le Renault 72° avait l'air très fiable jusqu'à présent. :sweat:

Des moteurs qui pétent si tôt, c'est étrange quand même :??:

J'aimerai bien connaitre la température :ange:

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-solal-

who the hell are you?

Shinji_kun64 a écrit :

Des moteurs qui pétent si tôt, c'est étrange quand même :??:

J'aimerai bien connaitre la température :ange:

Air : 31C
Piste : 54-51°C...

Chaud chaud chaud

Origan

Il faudrait savoir, pour les pronos, si on doit deviner le classement en termes de chrono, ou bien s'il faut anticiper la grille de départ (tenant compte des punitions dues aux changements de moteur donc)

Shinji_kun64

NO WAY

-SoLaL- a écrit :

Air : 31C
Piste : 54-51°C...

Chaud chaud chaud

Bof, c'est loin d'être intenable je trouve

Skoi ce bordel avec Yarno :fou:

(tceupa, oui je sais, c'est Jarno :kaola: )

fight

Origan a écrit :

je dirais la grille de départ en toute logique

Shinji_kun64

NO WAY

fight a écrit :

je dirais la grille de départ en toute logique

Pareil :jap:

ObsydianKenobi

peloton suicida

Comment ils se démmerdent pour faire 500000 tours de circuits en essais privés sans problème, et péter les moteurs en 3 tours le vendredi ???? :heink: c'est qui le chef de projet là [:toad666]

---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

fight

Mmmm je crois qu'au terme de l'intersaison ils avaient déjà du mal avec leurs moteurs (et Kimi particulièrement)
Quelqu'un confirme ?

ObsydianKenobi

peloton suicida

Je parle de renault aussi :fou:

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Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

Origan

fight a écrit :

je dirais la grille de départ en toute logique

moi aussi mais bon

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fight

et puis sur le site, ils mettent bien 1- .. 2- ....
Donc aucune raison de prendre un classement qui au final ne serait qu'un classement intermédiaire

eraser17

j'ai posé la question sur le topic prono

-solal-

who the hell are you?

Dupasquier repond sur les problemes rencontrés par les Michelins :

Premiere`s Wolfgang Rother interviewed Pierre Dupasquier after the 2nd session was concluded...

WR : what about the tyre problems in this session?

PD : It`s no major problem, you see some punctures, some pieces but that`s normal when you get the puncture. We have to investigate and see where they come from.

WR : Is it to do with the soft tyres and guys driving aggressive over the kerbs?

PD: it could have something to do with the kerbs.....maybe. We wil find out later on. But it`s a construction that we used from the wintertime, so we have no concern at all.

WR : after Melbourne and KL you seem to be under pressure. You were hoping that you could catch up at Malaysia, under hot temps, so how can you develop faster than your opponent, and what are your expectations?

PD : ok!.....once again, you can not seperate the tyre and the car. Ferrari is two seconds faster than anybody. We could pick up 4/10ths, and it does`nt help at all to change the order. And that`s the situation where we are now... Why is Sauber not with the Ferrari in front when they have the same tyre, why don`t we talk about that?

WR : because the Ferrari is light years away......

PD : yes....you are right. (big grin)

ObsydianKenobi

peloton suicida

Quel PD ce Pierre Dupasquier

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Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

Shinji_kun64

NO WAY

Il a l'air en colére le Dupasquier

unite_01

Trance For Life

WR : because the Ferrari is light years away......

PD : yes....you are right. (big grin)

[:rofl]

---------------
La Paix Est Le But La Trance Est Le Chemin www.tranceonline.ch

tceupa

Ingeniere del cazzo

Shinji_kun64 a écrit :

Bof, c'est loin d'être intenable je trouve

Skoi ce bordel avec Yarno :fou:

(tceupa, oui je sais, c'est Jarno :kaola: )

oui, mais moi, c'est tcheupa [:yoda_aloy]

sauf que c'est pas marqué :cry:

ObsydianKenobi

peloton suicida

tceupa a écrit :

oui, mais moi, c'est tcheupa [:yoda_aloy]

sauf que c'est pas marqué :cry:

Pas d'bras, pas d'chocolat [:kukron]

(pour la petite histoire, ce smiley a été créé exprès pour illustrer cette blague [:zionkitroll] )

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Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

fight

ObsydianKenobi a écrit :

(pour la petite histoire, ce smiley [:kukron] a été créé exprès pour illustrer cette blague [:zionkitroll] )

au moins appris un truc aujourd'hui :jap:

pascal_

Jarno ne change pas de moteur !

http://www.f1-action.net/infos/art [...] ticle=1514

Shinji_kun64

NO WAY

What a great news ! :jap:

ObsydianKenobi

peloton suicida

pascal_ a écrit :

Jarno ne change pas de moteur !

http://www.f1-action.net/infos/art [...] ticle=1514

C'est un dur, il fait la course avec 1 piston en moins [:mmmfff]

(résumé du lien bourdail [:toad666] )

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Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

Shinji_kun64

NO WAY

Citation :

Trulli va pouvoir garder son moteur !
2 avril 2004 | 16:45

La première journée du Grand Prix de Bahreïn a été mouvementée pour Renault. Un programme de découverte et d'apprentissage a été perturbé par quelques problèmes techniques. Néanmoins, l'écurie reste optimiste pour la suite de l'épreuve.

Jarno Trulli a été gêné par une fuite d'eau dans la première séance, ce qui a limité son kilométrage, alors que sa voiture a été immobilisée très tôt dans la deuxième en raison d'un dysfonctionnement lié à un accessoire du circuit d'essence moteur. Le problème ne nécessitera pas le changement du moteur.

Quant à Fernando Alonso, il a pu compléter 33 tours, chiffre plus proche de l'objectif établi en début de week-end. Il s'est concentré sur l'apprentissage de la nouvelle piste, et de l'évaluation des pneumatiques ; il espère appuyer sur cette base solide pour peaufiner davantage les réglages de sa R24 demain.

« "Ce ne fut pas la meilleure journée possible - mais je n'en suis pas trop déçu," explique Jarno Trulli. "D'accord, nous aurions pu rouler davantage, mais nous avons néanmoins pu améliorer la voiture tout au long de la journée. Certes, c'est un peu malchanceux de subir un problème moteur, mais heureusement, nous ne le croyons pas sérieux - et mieux vaut que cela n'arrive aujourd'hui que dimanche. Le circuit est intéressant : la piste s'est bien nettoyée, et nous espérons qu'elle restera comme ça, allant de mieux en mieux. Même si ce n'est pas un circuit très technique, le tracé est plutôt sympathique pour les pilotes. »

"Il est toujours intéressant de découvrir un nouveau circuit : un pilote prend plaisir à trouver les bonnes trajectoires et découvrir ses subtilités," explique Fernando Alonso. "Ce n'est pas une piste très exigeante pour les pilotes : les longues lignes droites nous donnent pas mal de répit. Cependant, si l'on s'écarte de la trajectoire, il faut au moins un demi-tour pour nettoyer les pneus. Aujourd'hui, nous n'avions pas comme objectif de régler définitivement la voiture. Nous avons roulé pour apprendre et n'avons pas trop changé les réglages, parce que la piste évoluait beaucoup. Nous y verrons plus clair demain."

"Nous nous attendions à avoir plus de questions que de réponses ce soir, et c'est bien le cas," remarque Pat Symonds, Directeur exécutif de l'ingénierie. "Malheureusement, notre tâche a été compliquée en perdant la voiture de Jarno très tôt dans la deuxième séance, donc nous avons perdu une grande partie de notre programme. La journée de Fernando ne fut pas sans soucis non plus, et un problème hydraulique l'a empêché de boucler l'intégralité de son travail. Nous avions craint que le choix des pneumatiques soit difficile à opérer, mais en fin de compte, ce ne sera pas le cas."

"Le plus important à cet instant, c'est d'avoir la confirmation que nous n'aurons pas besoin de changer le moteur de Jarno : un problème lié au circuit d'essence l'a immobilisé sur la piste," conclut Denis Chevrier, Responsable de l'exploitation. "Malheureusement, les incidents de la journée nous ont empêché de boucler un programme s'appuyant sur la synergie des deux pilotes, comme nous l'avions espéré, mais les signes sont néanmoins encourageantes. Quant aux conditions, nous avons certes rencontré une pollution significative en raison du sable, mais les quantités sont bien dans le champ de nos prévisions."

Communiqué RenaultF1

C demandé si gentiement [:ddr5s5]

ObsydianKenobi

peloton suicida

Merci [:tinostar]

[:ddr555]

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Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

Shinji_kun64

NO WAY

Tu pourrai demander à ton boss de te libérer l'accés à f1-live

fight

mwouais enfin pas fiables les renault, ça complique encore plus les prono :cry:

jotb

Mon nom est Capitaine.

y a eu des videos su nouveau circuit postées ?

zcrusher

It's time to unleash the Fury

Ha ha .... Des vidéos !!! [:huit] (petit up masqué)

J'en rage de ne pas avoir le sat, !!! Pour pouvoir suivre les qualifs en vidéo. Si il faut compter sur TF1, on n'est pas couché ! :cry:

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

jotb a écrit :

y a eu des videos su nouveau circuit postées ?

j'aimerais bien aussi :sweat:

pas eu l'occasion de voir les essais, moi

---------------
iRacing, LA simu automobile

eraser17

moi non plus

jotb

Mon nom est Capitaine.

pareil

fight

je crois que tous ceux qui ont suivi aujourd'hui ont suivi depuis formula1.com

nicobule

Pilou-Pilou

Bon ça démarre "fumant" ses petits essais du vendredi [:joce]

pascal_

ObsydianKenobi a écrit :

C'est un dur, il fait la course avec 1 piston en moins [:mmmfff]

:??:

Mattusud13

Il est propre mon chat

Je cherche a prendre une sorte de "pack" avec places + hebergement dans un hotel pour les grand prix de magny cours ou de monaco.
Vous ne savez pas ou je peux trouver ça ?

Je suis allé sur les sites officiels des circuits mais il n'y a pas l'hebergement.

Merci

jotb

Mon nom est Capitaine.

Pour Monaco ça doit coûter la peu du cul

Mattusud13

Il est propre mon chat

jotb a écrit :

Pour Monaco ça doit coûter la peu du cul

J'ai budget illimité

eraser17

pour monaco tu va chez obsidian, ca lui fera plaisir

nicobule

Pilou-Pilou

jotb a écrit :

Pour Monaco ça doit coûter la peu du cul

Faut etre potos avec Obsy

Shinji_kun64

NO WAY

Même pas, il loue son appart le weekend du grand prix

smaze

mettez des vidéos les gars SVPPPPPPPPP

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