[▄▀▄▀][Topic F1] Orange mania - 21-23 Qsprint 16h30 S12h Q16h

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Orange mania - 21-23 Qsprint 16h30 S12h Q16h

freewind

Soliste en MAJEUR

Reprise du message précédent :

le_coyote a écrit :

:kaola: Je ne suis pas plus pour Ferrari que pour Renault :sarcastic: En fait, je m'en fous un peu qui gagne

Il est clair que je préférerais des pilotes Italiens chez Ferrari :jap:

Je suis suisse, j'aimerais bien aussi des pilotes suisses chez Sauber, ça viendra peut-être (plus vite que des français chez Renault :??: :whistle: )

trop de risuqe d'avoir des pb avec du blanchiment d'argent :whistle:

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ObsydianKenobi

peloton suicida

Shinji_kun64 a écrit :

T'es nerveux ces temps ci

je suis peut-être en train de me jujuzérotiser ??? [:totoz]

---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

greenleaf

Citation :

Les dirigeants des écuries de Formule 1 ont menacé de boycotter plusieurs Grands Prix européens, dont le Grand Prix de Belgique, suite à l'entrée en vigueur de la nouvelle législation européenne en matière de mandat d'arrêt.

Les dirigeants d'écurie se sentent menacés par les conséquences judiciaires éventuelles que pourraient avoir la mort d'un de leur pilote, a expliqué Max Mosley, président de la Fédération Internationale Automobile (FIA), dans une lettre adressée à différentes fédérations automobiles dont le Royal Automobile Club de Belgique (RACB). Les fédérations automobiles espagnole et britannique ont reçu le même courrier.

La Belgique, l'Espagne et la Grande-Bretagne, pays européens organisant un Grand Prix de Formule 1 en 2004, ont déjà ratifié, comme cinq autres Etats, cette nouvelle législation sur le mandat d'arrêt européen. Les sept autres Etats membres de l'Union européenne devraient transposer le texte dans leur législation nationale dans le courant de l'année. Parmi ces pays, on trouve la France, l'Allemagne, l'Italie et la Hongrie, également hôtes d'un Grand Prix de Formule 1.

Les patrons des équipes de Formule 1 craignent d'être arrêtés, sur base de cette nouvelle législation, en cas d'accident mortel d'un de leurs pilotes sur la piste. Ils réclament des garanties leur permettant d'éviter de longues procédures judiciaires. Ce fut notamment le cas à la suite de la mort du Brésilien Ayrton Senna lors du GP de Saint-Marin 1994. Plusieurs responsables de l'écurie Williams avaient alors été traînés devant la Justice italienne. Le dossier a récemment été rouvert par la Cour Suprême italienne.

"Nous avons reçu une lettre de Max Mosley", a expliqué, le 20 janvier au RACB, Koen Wijckmans. "Mais cette lettre doit davantage être prise comme un avertissement que comme un moyen de pression. Max Mosley nous demande de prendre en compte l'impact du mandat d'arrêt européen. Nous allons, de notre côté, prendre contact avec les instances compétentes".

Le Grand Prix de Belgique a retrouvé sa place au calendrier du championnat du monde 2004 après des aménagements législatifs, un an après l'avoir perdu suite à l'entrée en vigueur de la loi anti-tabac.

[:le kneu]

sfgto

Acolyte et sombre légionnaire

greenleaf a écrit :

[...]
[:le kneu]

Que des GP hors de l'Europe, comme ça, il n'y aura plus de grands constructeurs européens en F1... :pfff: :pfff:

---------------
"Vous m'attrap'rez jamaaaaaiiisss ! Gniiaaaaaaa !!!" © Niluje - Le site avec des morceaux de biscotte dedans...

eraser17

mais pourkoi tjr le grand prix de belgique [:le kneu]

logman

ça passe, ça passe...??!!

a cause des belges, il font que le circuit "une fois"!!!

Du coup c'est dur de départager sur 1 tour.....

Bon ok c'est nul mais j'en peux plus d'etre au taf la lol

ObsydianKenobi

peloton suicida

jours de congés powaa [:huit]

---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

logman

ça passe, ça passe...??!!

obsydiankenobi a écrit :

jours de congés powaa [:huit]

[:lorill]

spa gentil ça, bon c'est pas grave dans 50 minutes j'ai fini ma journée [:le_pilote]

ObsydianKenobi

peloton suicida

logman a Posté le 21-01-2004 à.....15:12:37 !!! :

[:lorill]

spa gentil ça, bon c'est pas grave dans 50 minutes j'ai fini ma journée [:le_pilote]

:heink: t'appelles ça un boulot toi ? :heink:

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Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

Shinji_kun64

NO WAY

Il est pe etre debout depuis 5h00 du mat

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Shinji_kun64

NO WAY

obsydiankenobi a écrit :

je suis peut-être en train de me jujuzérotiser ??? [:totoz]

Fait gaffe... déja que l'original est des fois :whistle: ... alors un deuxiéme :sweat:

logman

ça passe, ça passe...??!!

Shinji_kun64 a écrit :

Il est pe etre debout depuis 5h00 du mat

Et nous avons le gagnant de la journée. [:zjk]

Et puis il vaut mieux travailler efficacement dans une journée de 7/8 heures que de glander sur hfr dans une journée de 14 heures.
:kaola:

Sinon vous pensez que la prochaine ferrari sera innovante ou simplement avec une nouvelle couche de peinture rouge sur la f2003? [:pamplemousse]

Shinji_kun64

NO WAY

logman a écrit :

1) yes :sol:

2) bien envoyé [:ddr5s5]

3) j'espére qu'elle sera mauvaise... aprés ils peuvent la faire comme ils veulent [:shinji_kun64]

Message édité par Shinji_kun64 le 21-01-2004 à 16:29:12

eraser17

ben bas leinders s'est viander après 6 tours, dès son premier tour lancé

c pas encore cette fois qu'y aura un belge en F1

Message édité par eraser17 le 21-01-2004 à 17:29:05

team players

le_coyote a écrit :

Ah pardon, j'avais pas vu le R23.
Et puis franchement, les Renault, tant qu'il n'y aura pas un pilote français, j'm'en balance un peu :kaola: :whistle:

prost n'etait pas mieu , mais c dommage qu'ils ne remplace pas trulli par bourdais , sarasin je pense k'il est out now , d'ailleurs il va faire du rally en wrc , il a jamais ete extra , sinon y avait minassian ki a disparu...

Message édité par team players le 21-01-2004 à 18:00:01

ObsydianKenobi

peloton suicida

team players a écrit :

prost n'etait pas mieu , mais c dommage qu'il ne remplace pas trulli par bourdais , sarasin je pense k'il est out now , d'ailleurs il va faire du rally en wrc , il a jamais ete extra , sinon y avait minassian ki a disparu...

:heink:

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Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

team players

obsydiankenobi a écrit :

:heink:

bah coté pilote francais.... [:crystalizer] [:figti]

Message édité par team players le 21-01-2004 à 18:00:38

greenleaf

eraser17 a écrit :

mais pourkoi tjr le grand prix de belgique [:le kneu]

l'info viens du site de la rtbf, une fois donc ils se préocupent de 'notre' GP d'abord.

Shinji_kun64

NO WAY

team players a écrit :

bah coté pilote francais.... [:crystalizer] [:figti]

Et panis il est danois

Message édité par Shinji_kun64 le 21-01-2004 à 18:01:45

team players

Shinji_kun64 a écrit :

Et panis il est danois

ok pour alesi et panis , mais ce que je voulais dire c qu'il n'a fait rentrer aucun pilote fr

ObsydianKenobi

peloton suicida

team players a écrit :

bah coté pilote francais.... [:crystalizer] [:figti]

:heink: :heink:

EDIT: ok compris, tu parles de Prost GP, faut préciser [:kiki]

(putain je me jujuzérotise pour de bon là [:mouais] )

Message édité par ObsydianKenobi le 21-01-2004 à 18:06:32

---------------
Long-range goals keep you from being frustrated by short-term failures. RIP VC

Shinji_kun64

NO WAY

team players a écrit :

ok pour alesi et panis , mais ce que je voulais dire c qu'il n'a fait rentrer aucun pilote fr

Faut te suivre à toi :sweat:
N'hésite pas à nous livrer ta réflexion en entier la prochaine fois

Origan

team players a écrit :

Prost n'avait pas les moyens de Renault

Quant à remplacer Trulli par Bourdais chez Renault, heuuuuuu !! Faudrait être sûr de son coup quand même, hein :heink: .

Sinon, pour Minassian, il a quand même eu quelques occasions de prouver sa valeur, et ça n'a jamais été bien éblouissant, quoi [:spamafote] .

Origan

R. Schumacher ? Williams BMW FW26 ? 1?15.620 (64 ts)
JP. Montoya ? Williams BMW FW26 ? 1?15.659 (45 ts)
F. Alonso ? Renault R23-B ? 1?15.718 (101 ts)
R. Barrichello ? Ferrari F2003 ? 1?16.026 (67 ts)
J. Button ? BAR Honda ? 1?16.621 (87 ts)
L. Badoer ? Ferrari F2003 ? 1?16.951 (77 ts)
N. Rosberg ? Williams BMW FW25 ? 1?17.469 (79 ts)
F. Massa ? Sauber Petronas C23 ? 1?17.539 (89 ts)
C. Da Matta ? Toyota TF104 ? 1?17.696 (79 ts)
J. Trulli ? Renault R24 ? 1?17.785 (69 ts)
R. Zonta ? Toyota TF104 ? 1?17895 (55 ts)
C. Klien ? Jaguar R5 ? 1?18.087 (55 ts)
T. Sato ? BAR Honda ? 1?18.507 (79 ts)
B. Leinders ? Jordan Ford EJ13 ? 1?21.631 (17 ts)

L'avance pas mal le ptit Rosberg

mowjo

lichemz a écrit :

Salut toi ! :hello:

Ca fait un bout de temps qu'on ne t'a pas vu. Tu es comme les hirondelles, tu réapparais avec les Renault ?

:hello: on peut dire ca lol, j'avais d'autre préocupations

mowjo

obsydiankenobi a écrit :

Et la Renault R23 elle sent le gaz ? :heink:

mowjo

logman a écrit :

c'est marrant l'avant n'a pratiquement pas évolué. :heink:

Le plus flagrant reste la partie derrière le pilote, mais l'avant n'a pas bougé d'un poil alors que chez Williams et Mclaren c'est tout le contraire (en tk pour la partie avant)

pour la mclaren passage d'un gros pif à une paille [:le_pilote]
pour williams passage d'un nez haut à un format tappir [:pamplemousse]

les pontons ont grave changé, ce putain de travail qu'ils ont fait j'aimerais bien voir a quoi servent toutes ces asperités en souflerie, ca doit donner

---------------
On cesse d'être un enfant comprenant qu'on est mortel

eraser17

mowjo a écrit :

les pontons ont grave changé, ce putain de travail qu'ils ont fait j'aimerais bien voir a quoi servent toutes ces asperités en souflerie, ca doit donner

faudra d'abord que le moteur tienne plus loin que les qualif

mowjo

le_coyote a écrit :

Ah pardon, j'avais pas vu le R23.
Et puis franchement, les Renault, tant qu'il n'y aura pas un pilote français, j'm'en balance un peu :kaola: :whistle:

et Montagny c'est un Roumain ?

---------------
On cesse d'être un enfant comprenant qu'on est mortel

mowjo

eraser17 a écrit :

faudra d'abord que le moteur tienne plus loin que les qualif

:non: ils l'ont lancé trop tot sur la piste le pere trulli, le moteur n'etait pas assez chaud :whistle:
pi c'est qu'un probleme de reglage

---------------
On cesse d'être un enfant comprenant qu'on est mortel

Shinji_kun64

NO WAY

mowjo a écrit :

et Montagny c'est un Roumain ?

Non mais il fait en quelque sorte un travail de Roumain pour un pilote [:spamafote]

Shinji_kun64

NO WAY

mowjo a écrit :

:non: ils l'ont lancé trop tot sur la piste le pere trulli, le moteur n'etait pas assez chaud :whistle:
pi c'est qu'un probleme de reglage

Comment tu le sais :??:

eraser17

Shinji_kun64 a écrit :

Comment tu le sais :??:

il le sais pas

Shinji_kun64

NO WAY

c fort possible

Shinji_kun64

NO WAY

Explication du museau de la r24: "Celui que l'on verra en espagne cette semaine sera celui de la r23. En attendant quelque chose de nouveau pour l'australie." (Auto-hebdo)

eraser17

ben oui paske la vous parlez de la nouvelle renault mais elle a pas encore été officiellement presentée, il est possible qu'il y ai encore des elements de l'ancien sur celle dont on a les photos

team players

bourdais est quand meme numero 1 rookies en c.a.r.t et 4 eme je crois

logman

ça passe, ça passe...??!!

Je crois que ça ne s'appelle plus cart y'a eu des division en indy, indy light et autres dérivés, mais j'y mettrait pas ma main a couper.

Le truc que je reproche à Trulli c'est que c'est un Alesi en puissance, super pilote sur 1 tour, mais toujours dans les mauvais coup dans le pelton et pourtant je respecte les 2 pilotes, mais ils ont pas de bol, c'est comme ça....

Bourdais me semble bcp plus opportuniste

tceupa

Ingeniere del cazzo

kler, Alesi et Trulli sont vraiment super malchanceux

harrysauce

Miaaaooou!

tceupa a écrit :

kler, Alesi et Trulli sont vraiment super malchanceux

Je sais pas si c'est vraiment de la malchance....

Si une fois de temps il leur arrivait une merde, ok, mais à ce point là, non!

Peut-être qu'ils prennent trop de risques [:spamafote]

Message édité par harrysauce le 21-01-2004 à 21:50:45

tceupa

Ingeniere del cazzo

ouais, faut aussi savoir provoquer la chance comme on dit... mais j'ai des souvenirs d'Alesi menant des courses et abandonant sur des problèmes mécaniques hallucinants (genre roulement gripé...) ça, c'est vraiment pas de bol... c'est clairement un manque de contrôles de qualité aussi, mais le fait que ça arrive quand t'es sur le point de gagner...

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