Reprise du message précédent :

 
et le champion du monde est obligatoirement muté dans une equipe tirée au sort

 
 
c'est la que ...

 
c'est la que ...

bon les gars je dit rien mais c pas un peu fini la recré

Keskispass ce soir? Vous avez attaqué un cirque et bouffé tous leurs clowns d'un coup?

 
c'est lui y fait rien qu'à vouloir le dernier mot

 
   
 
 
notez que j'en ai mangé plus que lui

 
ca me donne une idée de topic ca .... "qui aura le dernier post ?"

 
Ce serait pas l'anniversaire de "discussions" ces jours-ci?

 
ils etaient surement avariés

 
euh ...  
 
http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] -11183.htm
 
1er mai ?

 
ct l'anniversaire de ce topic y a 2 jours

juju deja la a l'ouverture
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&subcat=0

 
Y'avait déjà eu whatmille splits

ah oué c'est vrai

OK ...  
 
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&subcat=0
 
17/01
 
marrant que notre topic ait splitté pour la derniere fois le meme jour que le topic blabla

 
Nan nan nan.....c'est un coup à se faire TT ça    
 
 
 
 
 
(pis t'façons chui coriace )

 
t'avais fait un topic f1 une heure avant moi, j'ai eu de la chance que les modo etaient pas encore parfaitement briefés

 
oué .. je suis le 1er a avoir parlé de F1 sur discussions

 
boaf c rien de monstrueux comme modif, je trouve...

 
Je sais pas, mais ces dernières années, la mode était à l'affinement tous azimuts (sauf Williams 2004 ), et là, mettre un gros aileron comme ça, je trouve que ça gâche cette dynamique.

au fait je sais pas si vous le savez mais kimi est bien confirmé pour 2005 chez maclaren.
 
donc on aura droit au duo montoya-raikko

La F3000, c'est bientôt fini.
http://f1.racing-live.com/fr/headl [...] 2816.shtml
 
Dallara et Renault seront chargés de la Formula GP2 dès 2005.
Les courses se dérouleront en lever de rideau des GP de F1.

 
Au moins ils n'ont pas recommis l'erreur de la FRV6 en confiant le chassis à Tatuus.

 
Je savais même pas que ça existait encore, entre la F3 british ou allemande qui ont l'air déjà plutôt prestigieuses, et la coupe Nissan machintruc avec son super plateau...
 
Mmmm Nissan, Renault, à mon avis elle va pas faire long feu, la coupe Nissan .

Les fans au secours de Baumgartner    
 
  Les 8 millions de dollars nécessaires pour l?obtention du baquet Minardi ne sont plus entre les mains de Zsolt Baumgartner, son partenaire Mol Rt ayant revu son enveloppe à la baisse (Lire notre article du jour).
 
Le pilote magyar n?est cependant pas laissé sans ressource, une souscription mondiale ayant été créée pour permettre à Baumgartner d?assurer sa présence sur la grille de départ de Melbourne.
 
200.000 dollars ont déjà été collectés, les fans du monde entier mettant la main à la poche pour venir en aide au Hongrois, qui se dit très touché par l?initiative.
 
« Tout ce que je peux dire est que je suis très touché. Tout ce que j?ai vécu ces dernières 24h va au-delà de toutes mes espérances » a déclaré le père de Zsolt. « 12h auparavant je pensais que tout était fini, qu?il n?y avait plus d?espoir, mais la mobilisation des gens et leur gentillesse m?a donné une nouvelle force. »
 
A la suite du mouvement populaire, le management de Zsolt a décidé d?ouvrir le Baumgartner Supporter Club, avec pour objectif de collecter les 1.2 millions de dollars manquants. Les donations sont venues des USA, d?Allemagne, d?Autriche et de Hongrie. L?écurie Minardi a donné un sursis à Baumgartner, qui devra réunir les fonds d?ici une semaine .
 
Le jour ou je donnerai des sous pour qu'un fils à papa puisse courir en f1

 
Clair et net, ça fait pitié    
 
A quand Bill Gates dans une F1, lui il a les moyens  

 
ca promet ...
 
qu'ils fassent plutot qqch dans le genre de ce qu'etait la F2, et on verra ... Formula GP2, mais quel nom ridicule, on dirait celui du dernier jeu video de chez ubisoftcroprosesports

dis Juju, c'est quand que tu mets à jour les vidéos en d/l ??

bah, ché pas trop, j'ai pas trop de temps en ce moment ...  
 
ceci dit, vous m'avez pas dit ce que vous vouliez non plus ..

le reste
 
peu importe l'ordre

 
Tu ne crois pas si bien dire ! Ce gars-là a tout pour réussir seul, après tout Wilson s'était bien débrouillé pour trouver des fonds, non ? (en vendant des parts sur son nom, il me semble ...)
 
Ce n'est pas moi qui donnerai 1 centime à ce genre d'arrivé.

un ptit up
 
Alors comment vous la trouvé la toyota effilée? On dirait que y'a pas de grands changements

La FIA n'a pas encore approuvé la Formula GP2.      
 
http://f1.racing-live.com/fr/headl [...] 2904.shtml
 
L'annonce est faite mais la FIA est hors du coup pour l'instant.
 
En attendant, en 2004, ce sera encore la F3000:
24 avril : Imola (Saint Marin)
8 mai : Catalunya (Espagne)
22 mai : Monaco (Monte-Carlo)
29 mai : Nürburgring (Allemagne)
3 juillet : Magny-Cours (France)
10 juillet : Silverstone (G-B)
24 juillet : Hockenheim (Allemagne)
14 août : Hungaroring (Hongrie)
28 août : Spa-Francorchamps (Belgique)
11 Septembre : 11 Monza (Italie)
 
Dix écuries ont fait parvenir leur formulaire d?engagement à la FIA:
- Arden International
- European Formula Racing
- Durango
- Coloni
- Super Nova
- Astromega
- BCN Competicion Barcelona
- Ma-Con Motorsport
- Spero I.E. Engineering
- EGM Equipe Giovanardi Monaco

C'est pas la prez officielle mais il y a pas mal de photos de la nouvelle renault en essais à Barcelone sur F1-live (avec ses petits pontons)
Et la nouvelle Jordan suit Wiliams avec un nez court et haut.
 
http://f1.racing-live.com/fr/photo [...] s03d.shtml

il y a beaucoup plus de jaune sur la Renault
 
C'est bien mieux, pourvu que ça reste comme ça

Selon Todt, l'aileron avant de la F2004 devrait être assez surprenant, je dois dire que je suis curieux de voir ce que ça va donner .