Reprise du message précédent :
Bon, faut quand même voir les points positifs : Ferrari a gagné à Silverstone. Certes avec de la chance, mais en étant globalement à la hauteur à la régulière. Sur un circuit qui est considéré comme le temple de la vitesse, c'est de bonne augure pour la suite
 
 
 

 
On notera que Isack n'a pas de problème, peut-être que Max tourne le volant avant de freiner

Non c’est rare les RF en Indy je trouve.
Ils ont mis un RF avant la fin cette année mais un FCY pour le dernier crash (Mick)

 
à cause de l'arrivée sous SC ?
 
Parce que franchement la course était pas si mal, on a même des dépassements et des côte à côte dans des virages rapides assez impressionnants, des stratégies décalees + le suspense entre LEC et ANT proche de la fin

Sûrement mais c'est peut être pour ça aussi qu'il se fait larguer en course mais au moins il termine.  
 
( pour le détail, l'aileron se ferme mal et perd de l'appui en fait d'où la glissade )

 
Bon Ok c'était pas violent en fait, ça va  

Y'a COTA et Watkins Glen cette année, et ils ont déjà roulé au Mexique.
Ils roulent même sous la pluie maintenant et crois moi il y a du spectacle
Chicago Street Race: Grant Park 220 Extended Highlights | NASCAR

On était à Becketts : applaudissements à tous les tours pour Lewis, rien de rien pour Rus

Et le gradin full jaune fluo pour Norris, c'est impressionnant.
 
Je crois même qu'il a fait une vanne par rapport à Georgy en conf.
 
 

victoire surprise de Lec. toujours bon à prendre pour la suite du champ. tlm se rapproche de anto.
la bonne affaire pour RUS pour un coup, mais hamilton est pas trop loin.
 
il s'est passé quoi exactement pour kimi?

Quelque chose qui s'est cassé au niveau de la roue avant gauche, il pouvait plus tourner comme il faut.
 
Pas vu le détail encore.

on va pas s'enflammer apres 1 courses

ce qui est sur, c'est qu'il a été plus rapide qu'Hamilton toute la course (il n'arrivait pas a le suivre en debut de course)
+ Hamilton qui lui etait tres bien les 2 dernieres courses

ca peut remettre Ferrari dans la course au constructeur
par contre ca peut leur poser probleme pour le championnat pilote

et malgré tout pour le moment ANT reste le plus rapide, sans son probleme technique il aurait fini 1er

En vrai c'est pas mal.

Dommage que la sensation de vitesse soit écrasée par la real

Pourquoi tu parles de s'enflammer quand personne s'enflamme étant donné que j'ai commencé par un SI et pointant que ça pouvait juste être intéressant sans évoquer Kimi qui est bien plus rapide pour le moment ?

Pour moi c’est Lewis qui a redressé Ferrari. Charles (pour le moment) ne fait que suivre
 
Il a pris le freins de Lewis, il a changé de régales après la sprint, en s’inspirant de ceux de Lewis.

Bon faut avouer ANT avait la hargne et il prend clairement de a bouteille, beaucoup auraient lâchés mais il a continué et poussé. Dommage pour la pénalité mais le comportement est celui d'un futur champion je pense.

Je suis d'accord avec ça par contre Ferrari c'est une bonne voiture une année sur deux donc faudra voir l'année prochaine.

Oui enfin une mauvaise voiture qui aurait terminé 2eme à 5s du vainqueur à la régulière, c'est vraiment une mauvaise voiture ?

 
vu une séquence l'autre jour avec KMAG qui s'est pris la tête avec un redneck après l'avoir envoyé dans le mur, ça s'est échangé des noms d'oiseau un certain temps
 
ce qui m'a interpellé lors d'un accident, c'est qu'ils arrêtent les voitures en plein circuit ils ne leur demandent pas de rejoindre les stands ou de suivre une SC pendant qu'on déblaie, non ils s'arrêtent et coupent le moteur là où ils se trouvent (un peu comme ALO dans le tour de formation ), puis ensuite ça repart sous régime de yellow
 
 

 
honnêtement pas compris la NOR mania  
 
qu'il y ait un petit millier de supporters assidus de Lando ok, mais là des dizaines de milliers à remplir une tribune pleine à craquer tel ce qu'on a vu pour Max par certains endroits, je ne m'y attendais pas du tout. Y'avait rien les années passées, si ?
 
la tribune rouge pour Lewis, ça je comprends par contre  
 
on notera pas de tribune gris bleu  
 
 
 
 

je viens de rattraper le GP.  
 
Hamilton    
 
Ferrari qui est nul en math, oups en fait tu ressors derrière Georges    

Williams convoqués pour s'être unlap sans attendre l'autorisation, ça peut piquer. Peut être ça qui a causé le bordel à la fin ?

HAM "blanchi" pour son infraction sous drapeau jaune
 
Mercedes porte réclamation pour la pénalité de ANT, bah oui maintenant que la FIA a ouvert la boîte de Pandore à Monaco

ca n'etait pas directement en rapport a ce que tu dis, je reagissais de maniere generale suite a ton message

Mouais, pour le coup le document dit bien 'on comprend qu'il avait un souci technique mais ça n'autorise pas à quitter la route, et c'était sa 4ème infraction', je vois pas trop ça changer, la règle est la même pour tous, même sans gagner de temps, pas de sorties répétées du tracé.

Vu en replay, voté 0 pour la fin.
Ca va Hamilton il est pas en suicide watch là ?
Je pensais ca serait la redemption de la safety car de 2021 pour lui et non il se fait couilloné une 2e fois

Comme ça ils seront sanctionnés d'etre dangereux en piste en plus.

Bravo Charles, un peu verni par les événements tout de même.
Lewis le GOAT qui a joué l'équipe.  

Les places étaient moins chères, peut-etre ? Moi pour 100 balles je mets un polo Haas et j'agite mon fanion Ocon

Pour 200 balles je mets même une casquette Mercedes sur la tête

 
Aston et Stroll

la sanction inédite
 

j'ai juste modifié le titre du topic mais le sondage a été aussi réinitialisé

J'étais allé voir le règlement sur l'unlapping après l'annonce de la convocation pour voir l'article en cause, et j'avais rien pipé à ces histoires de lignes oui..

Et oui le message authorized to unlap affiché au début du 51ème tour voulait dire que la SC n'avait pas le droit de rentrer avant la fin du 52ème, malgré l'affichage prématuré sur sa rentrée ..
Juste pour des voitures qui n'ont plus d'impact réel sur la course, on fait perdre 2 tours de course à tout le monde et on finit sous SC inutilement, c'est quand même dommage de ne pas avoir réglé ça depuis 2021 quand la SC est déployée en fin de course..

c'est surtout qu'au lieu de les laisser doubler, c'est eux qui devraient se faire doubler et rester en queue de peloton. On perdrait moins de temps et de toute façon ils étaient à 1 tour avant la SC, donc ils y restent jusqu'au bout et basta
 
c'est tellement simple franchement  
 
mais bon c'est moins pire que dans le jeu de EA Sports où y'a aucun unlapping, chaque restart c'est la foire au drapeau bleu avec des monoplaces quasi à l'arrêt pour laisser passer, le sur-accident que tu ne souhaites pas mais c'est pratique pour doubler quand toi aussi t'étais à 1 tour derrière

 
la tuile
 
bon j'ai re-voté 8, déjà parce qu'une victoire Ferrari dans une saison dominée par Mercedes, c'est forcément la moyenne, en plus là c'est LEC qui a raté le mariage de Taylor Swift donc ça valait le coup et parce que y'a eu de l'action et des rebondissements
 
c'était un bon GP

 
J'ai rattrapé en différé

 
l'argument contre ca, c'est que avec la SC, tu supprimes les ecarts de tout le monde (le mec qui a 50s de retard se retrouve au cul du mec devant lui) sauf ceux a 1 tour
 
mais bon suffit de les foutre derrierre et de faire sauter le tour de retard au chrono

 
"Jambon"

Jambon, famille, patrie  

tu ne joues que contre les IA?

 
Non, parce que ces courses et ces caisses sont nazes. Le plus que j'aie mis cette année, c'est 2/10.
En plus, elles sont dangereuses. Les départs a la con avec ces caisses de merde,  c'est n'importe quoi. J'espère que ça changera quand il y aura un big one.