Reprise du message précédent :

Bah je vois pas ce que ca peut etre d'autre, a ma connaissance il a rien perdu a part ses jambes
 
 
(comment on parle de ca .... )

 
dans ce cas, c'etais juste un troll pro-VTT

 
faisons de ce topic la mecque du sport auto    
 
hein? quoi? non? bon ok  
 
edit: merde, motogp cay de la moto  

ici c'est sérieux, faut pas troller hein
ça cause frigolite sur ecran TFT ...

 
Au moins ça cause ...    

pas comme sur certains autre topic de sport mécaniques

Qqun y sera ? Je vais vendredi aprèm avec un pass pour les pits et Samedi pour les courses annexes + essais
Dimanche c'était franchement hors de prix... Et puis t'facon (oui ok je veux uniquement me rassurer) je vibrerais plus devant ma télé

Moi j'aurai un pass "Canapé plus", j'ai accés à tout avec ca

Sauf aux pitbabes

J'y serais sans doute le samedi pour le support des FR 3.5.

Pareil, ca donne pareil !

 
En d'autres termes ... pas touche ...

voila ouai

Et mon badge VIP ?  

Dans la gazette du grand prix france, la moto de rossi est annoncé à 245ch pour 160kg

s'tout ?

Oué, les 280ch c'est dans vos reves

De toute facon, on ne fait pas la course aux chevaux. Sans maîtrise, la puissance n'est rien  

 
Le 160kg m'a l'air foireux, à moins ke ce soit avec le plein  

pas content, Aiello était en avance au premier intermédiaire et à eu droit au drapau rouge pfffff    

La puissance des MotoGP reste encore limitée par la capacité des pneus à encaisser plus sur la durée d'une course.
 
Les ingenieurs de Honda parlaient déjà de près de 300cv dès que leur partenaire pneumatique donnerait le feu vert quand Rossi était encore chez Honda.

mais http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] 5007-1.htm putain  

 
 
t'aime pas la moto toi

c mon taupik  

 
Si mais pas dans un topic F1
 

 
 
fait-le vivre

boulet  

Dire que j'aurais pu aller voir le DTM mais non,...  
Put*** d'examens !  

Lüthi a fait la 1ère pôle de sa carrière alors qu'il est malade ... Joli

+1

T'as pas bien enregistré ce qu'on a dit toi on dirait

Moi aussi je t'aime ...

 
Je reviens un peu en arriere mais bon...
 
Monaco est clairement un circuit atypique, je suis personnellement et depuis assez longtemps beaucoup plus attiré par l'objet F1 que par la discipline F1. Ce qui fait que j'ai toujours eu une affection particulière pour la séance de qualification (d'autant plus lorsqu'elle était effectuée avec des pneus de qualif et 3 tours d'essence) et un intéret particulier pour le pilotage à la limite.
 
Dans ces conditions, quel circuit représente mieux la limite absolue que Monaco où le moindre écart de trajectoire peut stopper la progression de l'auto (sans pour celà blesser obligatoirement le pilote) ?
 
Evidemment, la course y est souvent peu passionnante mais finalement on les compte sur les doigts d'une main les courses passionnantes dans une saison (parfois on a meme trop de doigts sur une seule main )
 
Dangereux: assurément, mais il est beaucoup plus sécurisé maintenant qu'il y a 10 ans.
Obsolete: Oui bien sur.
A retirer du calendrier ? Surtout pas, on risquerait des circuits comme Magny Cours à la place et la F1 c'est aussi le coté glamour qu'un circuit comme Monaco représente au mieux.
 
edit: Et rien que pour les esses de Becketts, faut pas toucher a Silverstone. Sur les fesses que je suis tous les ans en voyant les F1 dans cet enchainement.

Au fait, encore une fois, la seance qualif de Moto GP m'a fait regretter encore plus le format actuel en F1
 
Qd vont ils nous remettre les vraies seances ?

 
On parle pas de moto ici, on n'évoque même pas la moto
 
Les qualifs DTM strodlaballe

ça passe qqpart la course de dtm? ça va etre trop genial je parie

 
 
En direct sur Motors TV, puis en différé dans la semaine sur AB Moteurs.

ouai ok, je le verrais pas quoi

 
Faudrait que Motors fasse un stream façon Direct8

ouai voila
 
en high quality

Bah celui de D8 est déjà sympa je trouve, mais c'est vrai que la qualité pourrait monter d'un cran, maintenant... Ca doit être un stream à 300 kbps, ça fait peu de nos jours