Reprise du message précédent :

C'est ca oui

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

blabla

 
les pilotes auront le droit de doubler dans les virages ?

 
A priori le règlement est restrictif sur ce qui en fait leur aspect visuel (nez, aileron avant), mais on verra si les équipes arrivent à faire des choses différentes visuellement
 
Ultra impatient pour ma part, c'est historique ce changement  

Dite moi je regardais les stat F1 des années 2000
au final en course ca tournait aussi vite que maintenant ?
 
j'enleve les qualifs car avec les pneus actuels qui font un seul tour c'est pas assez revélateur

 
Oui, voitures plus légère ET ravitaillements, meilleurs pneus (mais rainurés)

C'est devenu un vrais soucis la prise de poids et de gabarit des F1 moderne.
 

Les amis quelle fin de saison! Je ne regarde plus la F1 depuis environ 10 ans alors que j'étais un gros fan avant (à partir du milieu des années 90 jusquà fin des années 2000)
Mais j'ai regardé quelques courses cette saison et notamment la fin. J'ai kiffé comme trop rarement.
Par contre il y a une constante malgré les époques c'est les règles qui changent à chaque course. Quoi que là au niveau des décisions arbitraires on atteins peut-être le summum de la connerie.  

les voitures massives favorisent les constructeurs allemands et défavorisent les italiens. C'est pas près de changer...

 
ouji mais faudra tendre le bras du bon coté avant et demander validation a Hamilton a chaque tentative par fax

 
 
"les italiens"...En dehors de ferrari je ne vois plus trop d'italien  

Seconde option à mon avis. Ils ne bénéficiaient pas cette année de la même liberté de faire une Mercedes-bis, et l'arrivée de Stroll leur a fourni du pognon, en plus probablement à temps pour bien se structurer en vue de 2022. Le choix est vite fait à mon avis, ils misent tout sur 2022 comme pas mal d'équipes hors Mercedes et Redbull. Après, est-ce que ça va suffire ?
Personnellement j'ai l'espoir que les perfs soient beaucoup plus resserrées l'an prochain, auquel cas le talent des pilotes sera essentiel. A ce jeu là, je doute qu'Aston Martin tire son épingle du jeu

Sinon, en dehors de ça, VER qui en sortant des stands sous SafetyCar, roule à fond la caisse et gratte près de 7 sec. Et Canal+ dit que c'est normal, la voie de sortie des stands il n'y a no limit quand il y a Safety Car ...

 
Scuderia Alpha Tauri    

 
 
oui enfin ca reste une RBR bis...
 
Au pire tu aurai put dire alpha romeo

 
Si jamais vous vous demandiez ou était hébergé hfr  

Alfa roméo ?

Puis Haas, ça reste une dallara avec des bouts de Ferrari dedans  

À quelle occasion ?

Quand il a passé les soft.

C'est juste que la zone des stand est à 80 km/h, et du coup souvent tu peux aller plus vite que sous VSC, sur la piste (mais c'est un constat empirique).

C'est surtout que tu perds pas de temps comparé à un arrêt en conditions normal. SI sous VSC on doit etre seulement à 80% plus lents que d'habitude sur la piste, dans les stands ça reste aussi rapide qu'en temps normal. Donc tu ne "gagnes" pas du temps mais tu en perds moins en t'arrêtant sous VSC que en temps normal.

Tiens Masi a également un poste à l'UEFA ?

Alors, la partie dans les stands est à 80km/h, mais la ligne du pit limiter en sortie est il me semble avant le gauche qui descend sous le tunnel.
Du coup, sur le reste de la sortie des stands jusqu'à la piste, donc le gauche puis la partie sous le tunnel et enfin le droit qui permet le retour en piste, il n'y a pas de limitation.
Les autres en piste sont limités par la vitesse de la SC.
Julien de Canal+ a dit, c'est normal, la sortie des stands il y a no limit sous SC. Donc tu peux y être à 250km/h, du moment que tu ne te sors pas ...  
 
Et sur les cameras qui montrent VER sortir des stands, c'est clair qu'il est pas limité sur la vitesse, il sort comme une balle.

https://www.fpal.org/motorsport/f1/ [...] am-bosses/
 
ça n'aura pas duré les radio FIA. Terminé en 2022

VER, sur l'ensemble de la saison, mérite le titre, il a gagné plus de course, a fait le plus de pole, il avait une voiture peut être moins "pointue" que la Merco, mais plus "régulière", elle était bonne partout comme à Monaco et Bakou, alors que les Merco n'étaient pas vraiment au top sur ceux là par exemple.
LH "méritait" de gagner à Abu Dhabi, il avait un gros rythme et il a réussi à faire durer le suspens jusqu'au dernier moment, mais je pense comme beaucoup, VER aurait déjà du être titré depuis 1 ou 2 courses s'il n'avait pas eu Bakou, Budapest et Monza par exemple ... (rien que sur ces 3 courses il aurait du prendre entre 45 et 60 pts)  
 
Et aussi, cette année, j'ai trouvé Merco très limité niveau réaction sur les SC et les stands.

Il s'occupe des tirages, il est arrivé un peu à la bourre d'Abu Dhabi

les gars ont vraiment cru que le public était déjà coutumier des magouilles pépouze en direct

Maxou numéro Ouno sur la voiture l'année prochaine

 
Dommage, entendre Toto Wolff pleurer GP après GP était une douce mélodie

C'est bien je trouve qu'il renoue avec cette tradition

Ca revient au même, c'est surtout donc que tu passes le même temps dans les stands, entrée/sorties comprises, que tu sois sous VSC ou non. Du coup tu perds moins de temps sous VSC pour un arrêt.

 
"Nummer EEN" qu'on dit

Sauber c'est suisse

En tout cas ça fait deux champions hollandais cette année a la dernière course, cay faure

Les supprimer mouais, il y aura forcément des échanges quand même, même si plus publics. Mais par contre le coup de chouiner pour demander "pas de safety car" devrait être sanctionné je trouve, ce n'est absolument pas un échange normal et ça implique de plus la sécurité des personnels et des pilotes ce genre de coup de pression.

Let them race mais pas trop, chez les mercedix  

ça parlait plus haut que tous les motoristes passaient au split-turbo. ça fait quand même peur pour Alpine en 2022, qui va découvrir ce genre de moteur alors que les moteurs seront figés ! Bonjour la cata si c'est pas fiable et/ou pas performant et qu'ils ne peuvent rien modifier ou presque. Mercedes est en split depuis le début, Honda aussi, Ferrari on sait pas trop si ils vont y passer...

En fait je me pose une question sur les 100 dernières pages du topic.
Est-ce que certains troll ou sont juste bête ?