Reprise du message précédent :

 
 
Mais tu a raison en plus, c'est HAM qui a gagné ce jour là
 
 
J'avais oublié son petit coup de pute à ralentir pour que Vettel remonte sur Rosberg. Merci les médias britanniques qui ont du "oublier" d'insister sur le comportement anti-sportif de leur chouchou.
 
 
De toute façon c'est simple; ça fait quelques années qu'Hamilton est l'équivalent de la blanche colombe, tandis que ses adversaires sont tous assoiffés de sang et mangent des bébé à la pleine lune. On commence à avoir l'habitude avec les britons.

je viens de regarder le palmares du prochain grand prix. Certes cette année le tracé a été modifié l'été dernier, mais bon y a pas photo
 
https://fr.wikipedia.org/wiki/Grand [...] Historique

 
Tu sous estimes HAM, voici ce qu'il s'est passé:
 
- VER posait ses couilles sur HAM depuis le début du championnat.
- HAM est un Anglais. Il fait semblant d'être fair play, mais n'oublions pas que c'est un renard.
- Silverstone qualif: Encore une fois, VER agresse HAM qui joue à domicile.
 
- Silverstone course:  VER pense pouvoir continuer comme depuis le début de saison.
- HAM à l'intérieur, sait qu'il est au bon endroit, à domicile, en retard au championnat, et reste milieu de piste dans ce virage
- Chocapic
 
Je dit pas que HAM à fait un attentat prémedité, je dis que HAM a saisi l'opportunité de mettre un tacle au petit jeune qui voulait sa place, et ça a ultra bien marché.
Donc oui, quelque part il a gagné le titre ce jour la.
Imaginez si il avait fait ça au dernier circuit...

 
Non mais ça, plus le fait que le moteur de HAM est imbattable, il va plus vite DRS fermé que VER DRS ouvert.
Vu les lignes droites la bas, c'est une boucherie.

 
on va se faire chier à regarder ça alors

 
 
On va passer deux heures à prier que son moteur magique lâche

 
C'est ce qui aurait du se passer hier...

 
Oui, hier tout était sur les rails, HAM a l'aise devant, BOT en protection, on a eu de la "chance" d'avoir finalement ce GP agité.
 
Sinon j'en parlais hier, "l'erreur" ou la "tentative" de BOT de faire une Hongrie bis au restart. Le freinage "raté" juste dans le cul de VES.    
 



 
VES qui a eu chaud, la saison aurait pu être plié hier  
Si il avait pas freiné trop tard pour couper et doubler HAM, c'était fini

Non seulement ça mais il croit encore à un attentat de BOT en hongrie sur les 2 RB    
Le fin du fin il pense également à un attentat de BOT sur VER au restart de la dernière course alors que BOT a pilé comme c'est pas permis pour éviter le contact
Par contre PER qui fait la même chose sur VER au 1er départ, là c'est normal    
Il n'aime pas Verstappen mais agit quand même comme un bon vieux Verstappix tout ça parce qu'il veut que la série de HAM cesse
Donc dans son esprit la nouveauté c'est bien peu importe l'étique : Vive Zemour !
Bref Jambier on va peut-être arrêter de s'intéresser à ce qu'il dit

Scénario parfait : doublé Mercedes en qualif, HAM en pôle avec 4/10e d'avance sur la RB de max, 3ème, empêcher par BOT d'aller striker Sir Louis au premier virage bouchonné une dizaine de tours, suffisamment pour laisser HAM filer coude sur la portière vers un 8eme sacre amplement mérité. La pépite serait OCO qui, souvenir souvenir, bouchonne également VER lorsque ce dernier lui prendra un tour.
 

 
   
 
Pas de chance que BOT rate ses freinages que quand il a VES en ligne de mire    
Les noobs qui pensent encore que HAM était innocent en UK... le même a qui même les commissaires ont mis une pénalité pour cela.
 
Le seul point ou tu as un peu raison c'est que je veux que la série de HAM cesse par tous les moyens.

Et ça te met pas le puce à l'oreille le fait que la RB roulait plus vite dans le secteur sineux pour se faire reprendren ligne droite? Genre elle avait surement plus d'appuie ?  
Pour moi c'est pas une question de moteur, on sait que RB aime les voitures chargés en aéro.

 
VER était en pneus jaunes.
 
Dire que le moteur de HAM est du même niveau que celui de VER il faut quand même osé, même Wolff n'ose pas dire ça... personne n'ose en fait.
Le Mercedes est le meilleur moteur de loin, ils ne vont pas s'excuser pour ça, et HAM non plus, il en bénéficie et tant mieux pour lui.
 
Pour ABU ils doivent tenter un truc extrême chez RB, moteur en mode qualif tout le WE, ailerons façon Monza, ils n'ont rien à perdre de toute façon

 
je sais
 

 
Oui mon post est à prendre au second degré.
Hier il a encore été délirant. Il reste quelques tours, VER reçoit sa pénalité et il s'excite en disant que OCO pourrait combler le gap de 21-5 secondes pour finir deuxième. Vigneron quoi...
 

 
my bad, pour une fois qu'il est précis    
 

Comme ton chouchou en fait. Inutile de dire ce que je pense de vous  

Ce qu'on veut vraiment savoir au final c'est ce que pense Jambier du fait que OCO a atomisé ALO tout le WE.
ALO champion du monde le plus sur côté ?

 
A 40 balais tu vas moins vite qu'à 25. Ocon à 40 ans, ca fera longtemps qu'il ne sera plus en F1.

 
Scenario bonus, VER largué, HAM laisse hypocritement la victoire a BOT pour services rendus, mon meilleur coequipier.

Ainsi, HAM champion du monde et champion des cœurs

 
Atomisé non. OCO a profité du redflag pour briller quelque part. Sans ça...

Anti-sportif ? C'est de bonne guerre ça, et c'est fait par environ tous les pilotes au monde. Même Bottas l'a fait hier pour le pitstop. Par contre jeter sa voiture dans un virage pour empêcher un concurrent de doubler tout en sachant que c'est physiquement impossible de prendre le virage avec cette trajectoire / vitesse (et qu'on va alors sortir de la piste), ça oui c'est anti-sportif. Surtout quand c'est récurrent.

Ce topic, tu peux ne pas le lire pendant plusieurs pages et y'a toujours les mêmes échanges entre qui est le plus méchant, qui est le plus fourbe et le contraire.
 
Vivement 2022 et si possible avec d'autres pilotes devant  

 
N'importe quoi...

+1
 

 

Je ne sais pas ce qu'il s'est passé avec Alonso ce week-end, mais il a eu beaucoup de souci avec ses réglages.
Il avait fait un départ canon (3 places de gagnées me semble t-il) puis quelque tours après, il a perdu son avance. Comme s'il mangeait ses pneus arrières. Quand à sa sortie de piste..
Bravo à Ocon en tous cas, car il a fait preuve de sang froid lui aussi, à été intelligent et pour moi c'est une preuve qu'il a un sacré bon mental. Beaucoup auraient été content de le voir sur le podium

Calmez vous, c'est pas vous que je péchais

je suis étonné que personne n'a fait de captures d'écran d'hier à base de ligne de traj avec Paint  
pour essayer de démontrer que VERST n'est pas dingue du tout.

Peut être aussi que les jeunots sont avantagés car habitués à découvrir de nouvelles pistes via simulateur/jv.

 
Il est clairement hors piste VER là

 
Les anglais sont fair play quand ils gagnent c'est bien connu

 
Il te manque la photo avant où Vers est derrière Ham et décale comme un hollandais avec sa caravane sur l'A7.  

 
Tu comprends pas : HAM il a le droit parce que c'est le meilleur et que faut surtout pas le bousculer.
VER c'est un fzdp à abattre.
 
Sans Silverstone et ce coup de pute de HAM, VER serait déjà champion.
 

Leclerc et Verstappen  
Morceaux de carbone partout, limites de piste nulle part  

 
Ce week-end précis, VER comme a son habitude, avait conduit comme un porc pdt la course sprint et le premier tour du GP et soudainement quand l´autre pilote ne cède pas et le dépasse a la régulière, le "drame".

 
Je reste persuadé que RB a fait une erreur de ne pas avoir fait une update à la Merco sur les 2,3 dernières courses. 5 places pour ensuite jouer le championnat c'était pas cher payé. Un nouveau moteur pour Abu dhabi c'est pas très rentable, mais arriver avec un déficit de puissance par rapport à la Merco c'est du suicide. Il faudrait croiser les doigts pour que Ham foire ou que les faits de course soient à l'avantage de Vers, c'est risqué.
Pas sur que pousser le moteur usé (près de 8 courses ?), même à fond, permette de rivaliser en terme de puissance avec le Merco qui a seulement 2/3 courses d'usure.

"A la régulière" complètement hors trajectoire et en n'étant pas du tout à hauteur...
 
 

 
A Silverstone, si VER cède intelligemment, il finit P2 au lieu de DNF,  donc il est aussi déjà champion.

 
J'achète !
Le 3e sur la grille finira champion !  

HAM avait dit en interview ne pas faire de simracing et ne pas être adepte du simulateur. Il est simplement fort et assimile vite.
Après, si c'est une interview radio, peut-être qu'il faisait du bluff, trop habitué d'embrouiller ses communications radio