[▄▀▄▀][Topic F1] Orange mania - 21-23 Qsprint 16h30 S12h Q16h

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Auteur	Sujet : [▄▀▄▀][Topic F1] Orange mania - 21-23 Qsprint 16h30 S12h Q16h

Profil supprimé

Reprise du message précédent :
J'en ai la preuve ...

http://membres.lycos.fr/zorrodiego/bernardo.htm

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thral

Interressant

Message édité par thral le 22-04-2005 à 17:17:06

alanou

Remembering M.P.

eraser17 a écrit :

cosworth annoncé a 20000 tour minute pour son V8

C'est quand même carrément pas une surprise du tout hein, a priori on attend même plutôt des 21000 en milieu de saison

EDIT : euh ouais en fait les 21k seront plutôt en fin de saison... oups j'ai parlé trop vite :lol:

Message édité par alanou le 22-04-2005 à 17:20:13

Profil supprimé

alanou a écrit :

Euh ... cette saison ils utilisent pas des V8 de 2.4l ... [:canaille]

Prems

Just a lie

Origan a écrit :

Renault powaaaa

(j'ai une Renault mais elle chauffe pas )

La mienne non plus, même sans liquide de refroidissement.

---------------
Ratures - Cuisine

alanou

Remembering M.P.

Je parle de la saison prochaine, ca me paraissait évident non ?

Message édité par alanou le 22-04-2005 à 17:36:33

AthlonSoldier

Feel the power

Hrisson a écrit :

J'ai capsé
edit dispo dans 30min

On attends toujours :whistle:

Shinji_kun64

NO WAY

eraser17 a écrit :

cosworth annoncé a 20000 tour minute pour son V8

APRIL 21, 2005
Cosworth runs at 20,000rpm!

Cosworth Racing says that it regularly runs its 2,4-litre V8 development engine for next year at 20,000rpm, while the current V10 is running to 19,000rpm. While this does not necessarily mean that the new engines will produce more horsepower than the current 3-litre V10s it will mean that power outputs will not be anywhere near as small as the regulations are designed to make them.

In part this is due to the fact that the crankshaft of the new engines are shorter than those being used at the moment and that means that they have less problems with torsional twisting.

The cost of development of the new 2.4-litre V8s has been huge.

Quelqu'un sait combien de kilométres devront faire ces moulins ?
Comme en 2003 et avant ? comme en 2004 ? en 2005 ?

Si c'est 20000tr/m pour la même durée de vie c'est plutôt impressionnant pour un début... si le moulin ne doit faire que la course, c'est autre chose

Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

Elle a de bien jolis pontons la nouvelle minardi [:huit]

pascal_

Arn0 a écrit :

Elle a de bien jolis pontons la nouvelle minardi [:huit]

http://f1.racing-live.com/photos/2 [...] po_131.jpg

Elle fait un peu plus moderne
Par contre, niveau perf :

23. 20 FRIESACHER Minardi Cosworth B 1'26"620 + 0'06"136

:sweat:

Message édité par pascal_ le 22-04-2005 à 18:33:31

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Arn0

HFR_Kiwi, king of ze pétole

1 : C'est une minardi
2 : Elle n'a roulé que 200km avant ce GP

faut pas lui demander la lune non plus

Profil supprimé

Shinji_kun64 a écrit :

A une période ,l'objectif était d'augmenter la durée de vie à 4 GP mais quand :??:
Et je ne suis même pas sûr que cette option a été retenue [:gratgrat]

Bref c'est trop vague comme annonce mais nul doute que leur but est de recruter de nouveaux clients pour les années à venir . Si ça continue il n'y aura plus que Minardi qui sera motorisé par Cosworth et je doute un peu que ce soit rentable , d'autant plus que théoriquement il y'aura la possibilité d'utiliser des V10 bridés en 2006.

Message édité par Profil supprimé le 22-04-2005 à 18:43:24

Ministry

Utopie concrète

AthlonSoldier a écrit :

On attends toujours :whistle:

si tu as Eurosport, libre 2 redif à 19h00

safe

Attends, .... je t'explique !

harrysauce a écrit :

:??:
c'est ce WE le gp hein

Je voulais dire dans les années précedentes. Est ce que renault a de de bonnes chances de placer les deux voitures aux deux premieres places ??

Message édité par safe le 22-04-2005 à 19:43:16

Origan

safe a écrit :

Je voulais dire dans les années précedentes. Est ce que renault a de de bonnes chances de placer les deux voitures aux deux premieres places ??

Ca dépend des pneus des Ferrari. S'ils s'améliorent c'est Schumacher qui gagne, s'ils restent comme ils sont c'est une Renault [:mrbrelle]

masterzwen

Arn0 a écrit :

1 : C'est une minardi
2 : Elle n'a roulé que 200km avant ce GP

faut pas lui demander la lune non plus

je croyais que les 200km c'etait pour creer la surprise d'une voiture super rapide :whistle: je suis decu :sweat:

Hrisson

Adrénaline Powered

Reportage GP2

FordPrefect

On Ilkley Moor Baht'at

nicobule a écrit :

Merci Bridgestone à l'époque.

Et qui était son "superbe" cohéquipier ?

Mouais. Bizarrement y'avait qu'une voiture en Bridge qui marchait à l'époque [:urd]

[:_edit] Finalement les choses ont pas tellement changé :whistle:

Message édité par FordPrefect le 22-04-2005 à 21:25:52

---------------
On signale une prise d'échappatoire au ralentisseur Playstation / Dachshunds with erections can't climb stairs./Cheap Flights

CHubaca

Couillon

Hrisson a écrit :

Reportage GP2

merci

pascal_

Au fait, il y a des pronos à faire

pascal_

Procès Senna, c'est toujours pas fini : http://f1.racing-live.com/fr/headl [...] 0237.shtml [:jofission]

chapix

eleve depuis 1971 au SP98

Arn0 a écrit :

1 : C'est une minardi
2 : Elle n'a roulé que 200km avant ce GP

faut pas lui demander la lune non plus

C'est quoi comme marque de pneus qu'elle utilise?
Escusez, j'ai pas pus m'en empécher. :ange:

Ministry

Utopie concrète

Hrisson a écrit :

Reportage GP2

:jap:

Juju > je viens de voir l'accident en euro F3 à Hock : et ben le bol qu'il a eu !!! fouyaya :ouch: :hello:

Prems

Just a lie

Reportage GP2 > Une voiture sur 2 n'a pas pu finir la demi-heure d'essais libres :ouch:

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Ratures - Cuisine

Jp3rF

J'aimerais féliciter eraser17 pour l'élaboration de ce topic. Bravo

Shinji_kun64

NO WAY

Origan a écrit :

Ca dépend des pneus des Ferrari. S'ils s'améliorent c'est Schumacher qui gagne, s'ils restent comme ils sont c'est une Renault [:mrbrelle]

Clairement oui... la F2005 à l'air d'être ultra perf, avec de bons pneus ca va pas être facile de la battre [:mouais]

Jp3rF

beretvert a écrit :

Non non, déjà j'habite l'Allemagne donc ça serait pas très relationnel... mais bon je trouve ça difficile d'être pour Schumi c'est tout

Moi je suis pour Schumi et alors ? Ca pose problème ? :kaola: :sol: (quote de vieux post powa)

Message édité par Jp3rF le 22-04-2005 à 22:52:27

bernardo

qu'est ce tu'dis ?

Shinji_kun64 a écrit :

Clairement oui... la F2005 à l'air d'être ultra perf, avec de bons pneus ca va pas être facile de la battre [:mouais]

Où vous voyez qu'elle est ultra perf la F2005 ?

Shinji_kun64

NO WAY

bernardo a écrit :

Où vous voyez qu'elle est ultra perf la F2005 ?

Ben elle s'est plus que bien défendu à Barhein avec des pneus clairement - bons quoi [:mouais]

Bridgestone à été pris à la gorge par michelin en ce début de saison, une fois l'écart (en partie) comblé... ouille ouille ouille

bernardo

qu'est ce tu'dis ?

Tout le monde dit que ça vient des pneus, mais chez Ferrari, tout le monde parle du package complet qui a besoin de progresser...
C'est trop facile de dire que ça ne vient QUE des pneus...

bernardo

qu'est ce tu'dis ?

En plus, il suffisait de voir Schumi en travers cet après midi et sortant la grosse attaque (il conduit plutôt propre en temps normal), ça ne vient pas que des pneus à mon avis. La F2005 a l'air capricieuse ...

Message édité par bernardo le 22-04-2005 à 23:09:24

eraser17

Jp3rF a écrit :

J'aimerais féliciter eraser17 pour l'élaboration de ce topic. Bravo

merci :jap:

ça fait du bien de tant en tant d'avoir un oeil neuf qui se rend compte, lui, de la qualité du travail :whistle:

chapix

eleve depuis 1971 au SP98

c'est beau la modestie

ricoco

bernardo a écrit :

En plus, il suffisait de voir Schumi en travers cet après midi et sortant la grosse attaque (il conduit plutôt propre en temps normal), ça ne vient pas que des pneus à mon avis. La F2005 a l'air capricieuse ...

ca pas changé, c'était déja le cas au precedent GP

FordPrefect

On Ilkley Moor Baht'at

Les qualifs du GP2 (en Anglais)

Pantano :bounce:

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On signale une prise d'échappatoire au ralentisseur Playstation / Dachshunds with erections can't climb stairs./Cheap Flights

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

FordPrefect a écrit :

Les qualifs du GP2 (en Anglais)

Pantano :bounce:

Nicolas Lapierre takes first GP2 Pole surtout [:xx_xx]

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iRacing, LA simu automobile

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

(Y z'etaient pas censés etre a 5-6 secondes des F1 moyennes ? [:figti] )

(parce que la y sont a 7 secondes des minardi ...)

Message édité par Juju_Zero le 23-04-2005 à 00:14:48

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iRacing, LA simu automobile

Talladega

Transcendance

Apres de longues ~~heures~~ jours de galere, j'ai enfin reussi a accomplir ma tache [:dawa]

Voici pour vous, la course complete de l'arca remax series 2005, le daytona 200, course complete avec toutes les interuptions (vous comprendrez vite [:lex] ), capturé depuis speed channel, en direct bien sur
c'est en plusieurs parties (vous les reunissez avec filecutter, dispo sur telecharger.com )
et ca se trouve derriere l'image

Message édité par Talladega le 23-04-2005 à 00:24:56

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Le topic de la Scandinavie | last.fm

Aubade

Juju_Zero a écrit :

(Y z'etaient pas censés etre a 5-6 secondes des F1 moyennes ? [:figti] )

(parce que la y sont a 7 secondes des minardi ...)

En fait ils ont gagné 5s par rapport à une F3000. C'est pas exactement transcendant (par rapport à la pole de Liuzzi l'an dernier en 1.38)

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

Aubade a écrit :

En fait ils ont gagné 5s par rapport à une F3000. C'est pas exactement transcendant (par rapport à la pole de Liuzzi l'an dernier en 1.38)

C'est qd meme pas mal ..

Mais effet d'annonce powa quoi

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iRacing, LA simu automobile

Juju_Zero

Live Fast, Die Young

Talladega a écrit :

Moi ca m'interesse pas trop

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iRacing, LA simu automobile

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