Reprise du message précédent :

qui ça ?    

 
Je savais pas    
 
en tout cas Cal mérite vraiment une Yam officiel, si ça ne se fait pas ils perdront un super pilote, et super marrant en plus !

Pour compléter les autres réponses, c'est même obligatoire si le pilote est absent plus de 2 courses

Stoner sur la meule a pedronain    
 

Stoner vs Marquez à toc toute la course cul dans cul, le coude posé et des virgules de gomme à chaque virage

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
moi aussi j'espérais   au moins j'ai marqué le point pour la CRT, comme tout le monde
féloche à loic pour son prono    
 

gros +1
à moins que le semi proto avec moteur yamaha soit performant, enfin ça sera pas un vrai proto usine

en parlant de ca, gresini a signé pour une compéclient honda, vraisemblablement pour redding

Redding me semble plus prometteur que Smith

Nettement plus. C'était une connerie dès le départ de la part de Tech3 de signer Smith pour un package moo2/mooGP. Smith se retrouve sur la meilleure moto satellite du mooGP sans avoir fait ses preuves ni même avoir été en mesure de se battre devant en moo2. Il n'était certes pas aidé par la Mistrale, mais quand même...

Cette photo

pour vos réponses.
 
Je pensais en effet à un montage genre Cal sur l'officielle + tester un jeune sur la tech3. Donc ça serait faisable en théorie mais on le fait pas pour pas abîmer la moto de Lolo quoi

Le pneu arrière de Redding à la fin de la course
 

 
http://www.bennetts.co.uk/bikesoci [...] eOfENJM_gU

Quel bourrin  

Quel pneu daubé ouais
 
Pareil pour Simeon d'ailleurs

Ce serait le châssis Kalex, il grip trop sur l'arrière

 
 
C'est du Dunlop....  
 
 
 
 bon du coup je vais prendre un train de Supercorsa  

Sans compter qu'ils sont short en nombre de moteur restant... ça risque d'être lol la fin de saison  

Normal, il n'y a pas a hésiter

Tu préfères le comportement mon p'tit Yorfounet?  

J'aime pas les chewing gums, j'aime quand c'est dur et qu'il faut faire travailler

si ça donne vraiment un modèle de série, ça ferait une sportive sympa pour le permis A2
http://www.moto-station.com/article16891.html

Aaaah !
Ca fait un moment que j'attends l'info, lorsqu'ils avaient dévoilé la duke 390, ils parlaient déjà d'un modèle caréné qui tarderait pas à arriver.

4 cylindres, ça laisse pas le temps au pneu de se reposer

Ils devraient en désactiver deux en fin de course

ils ont pas des sondes de t°c pour les pneus ?
 
sinon rav mais y a pas moyen d'editer le titre du topic pour mettre des balises genre [MotoGP SBK] ?

Il faudrait peindre les bordures plus loin, parce que le pneu étant blanc, on voit bien qu'il a dû rouler dessus souvent.
Ou attendre que la peinture soit sèche avant de démarrer la course.

Sont con  

Il manque juste la copine de Cal avec les mains sur son visage lors du dépassement sur Rossi...

C'était trop mimi ce passage  
  L'institutrice de Coventry  
   

Hayden n'aura plus de Desmo l'année prochaine mais Ducati aimerait qu'il reste avec eux en SBK (blabla marché américain blabla)
 
http://www.motorcyclenews.com/MCN/ [...] ry-ducati/

C'est pas bon ça, ça laisse une place pour Cal chez Ducati
 
Qu'ils la filent à Randy la Ducat', il a déjà l'habitude de ne pas marquer de points

Et si LCR prenait une deuxième moto pour Crutchlow ?

ils ont pas dit il y a quelques jours que justement ca ne serait pas possible ?    
 
me semble avoir lu ça quelque part

C'était pas possible pour question de budget, mais c'est pas impossible que le HRC mette des sous dans l'histoire pour sortir Crutchlow de chez Yam et éviter que Ducati mette la main dessus, car il faut qu'ils pensent à l'avenir, Pedrosa est pas fini mais il est quand meme sur la fin de sa carrière, Marquez est tout neuf, Bradl était le "protégé" mais pour le moment il est pas encore au niveau de Crutchlow...

Faudrait que le HRC refasse une 3ème moto comme du temps de Dovi.
Crutchlow mérite une meilleure moto et il va se retrouver avec une moins bonne...

On doit pouvoir financer une 3ème moto pour Cal avec quelques salaires HFR compliant  

 
Cal veut juste un salaire de pilote officiel...je crois pas qu'il ait grand chose à reprocher à la tech3 niveau perf.  
Et cette annonce de Ducati sent bien mauvais..à mon avis c'est déjà fait pour Crutchlow. Ducati ou l'art de ruiner une catégorie.