Reprise du message précédent :

 
il roule beaucoup; ou il roule beaucoup  

Touite de Guinto cet am :
 

 
Et il laisse entendre que ça peut aller encore plus vite

Il y a aussi l'argument du mort de faim. Si le type est tout le temps sur la moto, il perd son influx alors qu'un type qui roule moins, il en veut à mort quand il roule  

!ya le bon et le mauvais pistard qwa

sp2 wsbk aragon en cours, ca marche fort pour les frenchies et encore 5min à tenir!

les trois passent en SP3, avec Baz second temps de la SP2!

hop là, seconde ligne 100 francaise, guintoli/baz/cluzel 4/5/6

C'est pas 4 par ligne en SBK (ou alors je dis uneu grosseu connerie ) ?

option 2
mais tu m'as fait douter

 
ça a changé cette année alors
http://www.youtube.com/watch?featu [...] mnM#t=445s

oui changé cette année, 3 par ligne comme en GP
 
cf : http://www.youtube.com/watch?v=CtGvve9Nx_8
première course en Australie, grille à 4min50

qualif SSP sofu/lowes/foret, ca promet même si les écarts sont assez conséquents
et marino 15em sur 35, alors qu'il a pas roulé depuis l'an dernier, pas mal pour une pige... à voir en course
 
en stk1000 la pole pour Barrier qui met une pillule aux suivants, ca sent le cavalier seul

La grille pour les courses WSBK de demain.
 
Je spoile pour ceux qui souhaitent regarder demain à 8h30 sur Eurosport la superpole sans connaître le résultat  
 

   
c'est la SP1 ca.

 
Eh merde    
 
Rectifié    
 
Merci Gamer  

Barrier    
 
belle remontée de guarnoni aussi, la marra a l'air dégouté

Sympa de voir autant de francais ouaip !
 
La panigale d'origine elle a l'air tellement légère on dirait que ca peut pas etre stable

cluzel qui tient devant melandri et baz, ca fait plaisir!

les motos qui se suicident

faut pas être en tête  

c'est chaud pour sylvain, faut ca tienne  

Course mitigée à cause de tous les problèmes quand meme
 
Par contre la BMW elle souffle fort putain

ca a tenu  

ce qu elle colle aux autres dans les bouts de droits    
 

Bizarre comment il a baisse de rythme, son pneu avait l air de tirer la tronche...

à l'itw il a dit qu'il avait tué ses pneus et qu'il était vraiment content d'avoir réussi à tenir jusqu'au bout, d'autant qu'il savait qu'il était un peu à la rue depuis le début du weekend et qu'il avait débuté la course en roulant comme en qualif pendant 10 tours !

et foret qui a fait un départ de merde (comme d'hab) et qui enchaine les meilleurs tours pour remonter comme une fusée (comme d'hab), ca va être chaud de rattraper lowes mais viser le podium c'est grave jouable!
 
et marino qui marche vraiment bien, ca fait super plaisir à voir

et lowes qui se rate, c'est tout bon ca

edit : et coghlan out, parfait

Foret first ??

yes!

4 tours pour faire 11 -> 1

par contre lowes revient fort!

Un truc qui me fait halluciner , c'est la compression de la fourche, alors que la moto est encore sur l'angle, pour aborder un virage gauche un peu plus lent

y'a quelques photos hallucinantes dans l'article de mot&mot où ils essayent la gamme complète dunlop sur une dayto r, avec les pneus slick il a la fourche en butée avec le repose pied qui frotte

Je l'ai celui là , celui ou Will test sa CBR600RR est pas mal aussi !

En fait Foret il a besoin d'un Lièvre !

et un autre suicide de moto

noooes marino crashed

edit : shooté par DeRosa alors qu'il était en tête du groupe

Les Frenchy assurent grave    1er au classement dans 3 catégories sur 4

Eurosport et les pubs  

et cette fois les motos se suicident avant même le départ
 
mais ca concerne cluzel et baz