Reprise du message précédent :
faudrait rappeler au tolier que la manche de WSBK à Aragon c'est ce WE

 
Quelle surprise

 
Il n'avait qu'à rester chez tech 3

http://www.youtube.com/watch?v=lQUxslxW2IA

Lorenzo il passe bien près du directeur de course à la fin

Oh purée  
Il a sorti le genou et tout, pour l'éviter on dirait. Il était ailleurs lol

 
Oléééééé !!!!!!  

 
Tu m'étonnes... y a de quoi avoir les boules

 
Te gêne pas, envois les photos!    

 
La vache oui sur le moment j'avais pas remarqué mais il enquille droit dessus  

Cool, Marino (sans guidon cette année après s'être fait planter par le team kawa indien de Foret et Sofuoglu) reprend la moto de Salom (blessé) au moins pour Aragon

Edwards en mode touriste derrière  

Il a pas l'air de subir des masses de pression en effet
 
On a un planning pour Aragon en wsbk quelque part ?

Edwards il ressemble à  
 

tu veux dire les horaires qui sont indiqués sur le site officiel ?
http://www.worldsbk.com/fr/calenda [...] ragon.html

Version plus complète : http://www.worldsbk.com/images/sto [...] n_2013.pdf

Ceci explique cela.
Je comprends maintenant pourquoi Lorenzo avait envi de tuer quelqu'un...

un sujet dans automoto sur la journée rossi-loeb : http://www.wat.tv/video/no-limit-e [...] flv9_.html

Loin d’être ridicule le loeb  

C'est clair qu'il était impressionnant à voir rouler.
 
On me voit bien dans la vidéo d'ailleurs pour info

Ah ouais, il a l'air d'envoyer du pâté comme il faut
 
Ceci dit, rien d'étonnant. A son niveau de pilotage auto, je pense qu'il peut absolument tout piloter avec un feeling de fou furieux !

Louis Rossi lui met quand même une grosse mine sur les freinages avec la R6, c'est marrant à voir
 
Mais Loeb tartine bien comme il faut, en effet

Je me souviens d'un stage (pro) que j'avais fait à Carole. A un moment donné, les prof se sont tirés la bourre, un jeune sur une R6 et un vieux sur une FZ6 (stock toutes les deux). Le jeune avait les dents longues, mais le vieux avait derrière lui un certain palmarès. C'était impressionnant de voir comment le vieux taxait le jeune au freinage !

Comme il l'a expliqué loeb c'est un cas un peu à part, c'est un gymmnaste qui a dérivé vers les sports méca, il a déjà un excellent équilibre et il fait de la moto sur circuit déjà en RC8 R, donc l'un dans l'autre c'est pas un gros newbie.
Et pour le côté adaptation ultra rapide, ça par contre je suis d'accord, c'est à ça que tu vois qu'il a un feeling de fou furieux.

J'ai regardé la Moto3/2/GP en différé (merci oXe, pas merci du tout à NT1).

Quel kif
Ca fait du bien de retrouver mes bioman préférés sur leurs destriers de métal

 
C'est très loin d'etre un bleu en effet...il touche aussi sa bille en trial.  
Je dirais meme qu'il n'a pas du se sentir en super confiance avec la mistral pour se faire coller 6s au tour.

6 s au tour par Rossi... Je ne pense pas que ce soit dû à un problème côté Loeb, mais plus à une différence de niveau monstrueuse.

clairement, 6s face à un pilote de mondial ca le met déjà en mesure de disputer un championnat national sans être ridicule, c'est pas rien!

Pfff, sur une moto cheatée avec un cadre de ouf

ben c'est 6s face au meilleur temps de rossi avec la même moto, et je parle de championnat national moto2 (donc pas en france )

Ah Mais je testerai bien quand même

J'ai souvenir d'un pote qui essaie une MV F4 1000 Veltro Pista (205 ch pour 153 kg), direct il a gagné 5 secondes au tour avec alors qu'il avait quand même de la réserve, t'imagines pas crasher une telle moto quand ce n'est pas la tienne

 
Non mais c'est clair que 6s dans l'absolument contre Rossi c'est rien...mais je pense que Loeb est capable d'un peu mieux.

C'était ça 1ere sur une moto de course.
 
Il ne connaissait pas la moto, et Louis n'a jamais roulé sur une bécane de série.
 
Pour tout dire, il avait l'appréhension de se faire taper par Seb car si dans les sinueux Louis pouvait faire la différence, en ligne droite c'est pas pareil.
 
En tout cas, c'était une bonne journée, Seb très humble et très auto critique.

 
Il ne s'entraine jamais sur des 600 comme peut le faire Zarco

Non, jusqu'à présent il était en Moto3 et n'avait jamais conduit de 600 de série.
Il a acheté la Moto2 de Simeon ou Bradley pour s’entraîner avec.
 
En comparaison avec Zarco, Louis est à l'insep et s’entraîne avec le coach de Teddy Riner. Contrairement à Zarco qui lui enchaîne les tours (méthode plus ou moins contestée dans le milieu d'ailleur)

Pourquoi ?

Certains défendent la méthode comme quoi c'est en roulant beaucoup que l'on s'améliore, et d'autres qui disent que tu épuises les mecs à rouler non stop et surtout le risque de blessure.

Je pense qu'il y a rouler beaucoup et rouler beaucoup.
 
Zarco, c'est vrai qu'il roule beaucoup

 
il roule beaucoup; ou il roule beaucoup