Reprise du message précédent :

 
ouep et le nouveau est deja a 4 pattes    
 
http://forum.hardware.fr/hardwaref [...] m#t3525240

 
donne moi le nom de cette dinde et vite    
 
 

Les liens en WMV Haute Qualité:
MotoGP : (202Mo)
http://motogp.tiscali.com/ppv_mult [...] _34908.wmv
250: (189Mo)
http://motogp.tiscali.com/ppv_mult [...] _34626.wmv
125: (188Mo)
http://motogp.tiscali.com/ppv_mult [...] _47254.wmv

merci beaucoup l'ami

Motegi, c'est parti...mon kiki. (Seance d'essai 250 vient de debuter sur Eurosport)

Resultat de la premiere seance d'essais officiels pour le motoGP :
 

han la sucekiki c est dopee

pis giberneau 10 bon reste 1 seance

c est qd exactement le gp du japon? et aquelle heure?
 
valentino est loin putain, gogogo max
 
les bridgestone de tamada marchent tjs bien en qualif j espere que ca se maintiendra en course

Abe est 11e!! Champagne!!
 
J'espere qu'il fera une bonne course.

O. Jacques est qualifié sur la Moriwaki (cadre tubulaire il me semble)

 
il est comment le cadre si il n'est pas tubulaire ??  

perimetrique  comme sur le cbr

 
oki  

Putain de putain!!!! Probleme technique pour Abe, contraint de rentrer aux stands....damn...IL etait 4e...

Belle onziéme place pour OJ

des liens?

 
oh oui oh oui un lien

est ce qu'il n'y a que moi qui soit deçu par DePuniet sur cette saison? ou est ce qu'Aprilia est a blamer car ils ne l'ont pas assez aidé mecaniquement (rappelons que le pilote officiel est Poggiali)?
 
Bien sur, etre 2e d'un championnat, c'est deja enorme, et Randy est un bon pilote, mais j'esperais vraiment mieux. Pendant pratiquement toute la saison on l'a entendu dire "je joue les gros points parce que le championnat est long. Je ne vise pas seulement les victoires". La seule chose qu'il a oublié, c'est que pendant qu'il jouait les gros points, Pedrosa gagnait les courses. On l'a encore vu ce matin, le FR etait incapable de suivre le rythme des Honda.
 
On parle beaucoup de lui chez Tech3 l'année prochaine, ce qui est une bonne chose car il y aura au moins 1 pilote FR en categorie reine. Seulement, et sans vouloir l'enterrer, la competition va etre toute autre en motoGP, ça sera bien plus compliqué. Bref, j'espere qu'il ne va pas nous faire une "OJ" (Jacques n'a jamais rien fait en categorie reine).

rediff des 250 en ce moment

La Fédération internationale de motocyclisme a convenu quelques changements pour le Championnat du monde MotoGP 2005. La grille de départ sera déterminée sur une seule séance de qualification et la pluie n'interrompra plus les courses.
 
 
 
 
 
FORMAT DES WEEK-ENDS
 
-vendredi : deux sessions libres
-samedi : une session libre le matin et une qualification unique l'après-midi
-dimanche : le warm-up habituel avant la course
 
PLUIE
 
Les courses ne seront plus stoppées en cas d'orage. Les pilotes auront trois possibilités :
 
-continuer en 'slick'
-troquer les 'slick' contre des pneus sculptés
-changer de moto
 
DRAPEAU JAUNE
 
Un pilote qui dépasse en course sous drapeau jaune devra faire en sorte de retrouver sa position antérieure. Si le pilote n'obtempère pas après trois tours, il recevra un 'ride through'.
 
Si l'infraction intervient aux essais, le contrevenant sera privé de son temps réalisé dans le tour même.
 
TESTS
 
Pas de roulage entre le 1er décembre et le 20 janvier inclus.
 
 
 

putain mais quel boulet ce capirossi

rumeur: biaggi officiel hrc en 2005

 
on aurait aussi parlé de lui chez suzuki pour 2005
je le verrais bien allé chez yam, dans le meme team que rossi, avec mike tyson comme team manager!

Aller chez Honda serait peut etre a double tranchant pour Biaggi: il serait le NUMERO 1. Il ne l'a jamais ete chez Honda. Or, Biaggi aime bien se plaindre: se plaindre du manque de support usine, du manque de pieces, etc...La, il aurait tout. Reste donc a savoir s'il saurait en profiter, car si tu ne gagnes pas au HRC, tu n'as plus d'excuses.

 
heu la je crois que tu te trompe de cible!!
 
randy est le seul a avoir marqué des point a tous les GP
 
seulement comme d'habitude chez aprilia ils ont mis le paquet sur un pilote, mais ils ont miser sur le mauvais cheval!!
 
si ils avaient donner tout ce qu'il faut a randy dés le début de la saison, il aurait pas perdu certaines courses en voulant compenser les faiblesses de sa moto!!
 
je dis pas que ya que aprilia a blamer, mais dans l'ensemble il fait une trés belle saison .

Mouais...on verra l'année prochaine, donc.

 
De Puniet a quand meme connus des problémes mécaniques, Pedrosa lui a été super heureux de se coté la... en plus en cette fin de saison on voit bien que les Honda sont supérieure.
Cela sur les derniers grand prix Randy a eut du mal avec Rolfo en particulier alors qu'au debut de saison il était nettement devant... Randy a t'il flanché moralement ?

 
Il aime bien les strikes (cf avec harada en 99).
 
Les ducatis auront fait une saison de merde, en tout cas par rapport à l'année dernière.
 
Sinon, les changements de pneus quand sans arrêter la course, cela me semble une bonne idée.

 
Sur sur, il a manqué de chance et sa monture etait pas a la hauteur. On verra l'année prochaine en tout cas. Perso je pense aussi que Pedrosa est meilleur pilote que lui, et que les ennuis mecaniques (ou le manque de puissance et de soutient mecanique) n'expliquent pas tout, mais ça n'engage que moi.

 
comme Abe koi!!!  
 
 
hou ça c'est un kouba!!!

il manque combien de point a rossi pour etre sacré ?

bah gibernau est a + de 25 points et doit rester 3gp non?

pour se rapprocher de la F1 ?

 
Je pense comme toi, la technique, la chance ca fait pas tout.
C'est pas parce que c'est un pilote français qu'il faut passer sous silence ses (petites) lacunes.  
En début de saison il avait tout de même du mal a supporter la pression des fins de course serrées avec un pilote rapide en embuscade dans sa roue.
 
La bourde du "j'me retourne du mauvais côté" en est le parfait exemple.
Là-dessus je pense qu'il a bien progressé.  
 
Son vrai manque de chance c'est que pour une fois qu'il a un package bonne equipe/bonne moto/bon pilotage pour jouer le titre il se retrouve avec un lutin espagnol hyper talentueux pour lui barrer la route    
 
Avant de penser a blamer Aprillia ou ceci ou cela, on pourra toujours trouver des raisons au succés ou à l'infortune d'untel ou untel, la réalité des faits est sans doute plus simple. Il suffit "simplement" qu'il y ai un pilote meilleur. Ce qui est le cas avec Pedrosa, même si j'aime bien DePuniet.