Reprise du message précédent :
le vrai drame c'est qu'il a donc roulé à fond à fond pour au final ne finir que 11ème 12ème
 
j'avais l'impression que cette Yam allait un peu mieux depuis quelques courses (dans le top 10), là c'est la douche froide...

Ducati est un gros cran devant, KTM ensuite, Aprilia n'est pas si loin devant la yamaha et la honda au final, et ils ont gagné des courses, donc ça peut aller vite de faire un bon dans la hiérarchie. Mais la domlination Ducati fait mal.

Les Yam préfèrent les circuits où il n'y a pas de grosses relances en sorties de virages, comme les dernières épreuves. Là, c'etait du stop'n go.

Voila il le dit : Yam lui a demandé de rouler avec une map agressive qui consomme.

GP rattrapé. Ogura le mec le plus solide de Moto2

Par contre la course MotoGP je l'ai regardée en moins de 15min, un record cette année je crois

Mais c'est bien, ça rend nostalgique : des courses chiantes, un espagnol en moto toute rouge qui roule fort et tombe 90% du temps... Carlos Checa est de retour

c'est tellement utile pour faire P10 et quand meme faire se rouler dessus par n'importe quelle Ducati

Bon, j'ai bien fait de pas me lever pour regarder en direct
 
Elle font chier ces KTM à chaque fois à créer des gaps dans le peloton en début de GP, qui sont difficilement rattrapables ensuite, tout ça pour chuter ou faire difficilement des top10.

Long lap pour Alex Marquez au prochain GP suite à son accrochage sur Mir

Rattrapé le GP, c'était nul, mauvais vainqueur
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Donc hier, la pénalité pour Zar a été décidée en 30 secondes mais là, t'as un mec qui foire son virage/freinage au point de de mettre sa moto sur la moto d'un autre pilote mais ils attendent la fin de la course pour décider parce que visiblement, c'était pas assez obvious.

Ou alors, les 2 pilotes étant hors-course, ils gardent ça pour plus tard pour se concentrer sur le direct ?

parce que la les 2 étaient hors course peut être ?  

if it's Zarco ->  
else ->  

Il s'est rien passé en course pendant 30 minutes. Je crois même pas voir vu d'alerte pour limite de la piste.  
Et puis bon, sérieux, il faut vraiment plus 2 minutes pour décider là ?

 
Bah tant mieux pour Zarco
 
Il s’est pris un LL en Sprint qui ne lui a rien coûté.
 
Alex se prend un LL pour la prochaine course, c’est bien plus pénalisant.

Sofuoglu quitte Mv augusta en Ssp pour être remplacé par Bo Bensyder viré comme une merde par l'ex équipe Sag Pertamina en moto 2

oué il terminera 18 au lieu de 16  

Un LL en sprint, c'est pire vu que la sprint est plus courte.
Mais de toute facon, Zar et Rafl ne jouent rien cette année. Ils sont pas à 3 points pret.

 
C’est pour Alex le LL, pas Zarco

C'est bien pour ça qu'il est vénère : "Yam est ridicule en course et ridicule à l'arrivée"

 
Il était déjà en dehors des points et la course bien avancée.
 
Le LL en course arrive bien plus tôt quand les écarts sont plus faibles

 
Espargaro en a eu une il me semble

Sans blague, il l'avait pas deviné depuis 3 ans ?  
 
Il n'avait qu'à pas prendre les gros sous chez Yam' et il aurait pu avoir une moto compétitive.

Ok my bad mais c'est automatique, non ? C'est pas ça qui occupe Spencer pendant 40 minutes.

 
Chez qui ?

je pense que Aprilia lui ouvrait grand la porte

Y avait marqué "compétitive" dans l'énoncé

Comme chaque année Aprilia régresse franchement en deuxième partie de saison. Effectivement là ils sont devant Yam et Honda mais de pas beaucoup

Il finirait 9eme au lieu de 12 quoi

En meme temps, MV et Aleix... MV, c'est la fraude habituelle et Aleix est en mode pré-retraite.

Sur les 3 premières courses il aurait pu se battre pour un podium

https://x.com/AsparTeam/status/1842844649926586602
 

 
La Map agressive qui rend presque 10km/h au ducacheat qui n'ont pas de problème d'essence  

 
Tom son " agent " " meilleur ami "; curieux de voir combien il a prit sur son contrat, Mahé était meilleur conseil ...

C'est le même compte  

Faut croire que c'est le seul axe de progrès trouvé par Yam pour Fabio  

Par contre j'ai.lu un truc étonnant, je me demande même à quel point c'est sérieux : honda envisage a nouveau un v3 pour ses futures moto commerciales...mais ce v3 pourrais se retouver en compète.

Debise, on en pense ce qu'on veut mais il a dit dans un de ses live sur YT que Miller, il comprend pas la hype : oui il a l'air d'être un mec sympa, entier mais niveau pilotage, 0 progrès.
En gros, il comprend pas pourquoi il y a pas un coach qui le corrige, notamment comment il utilise ses bras etc.  
Bref, je trouvais que Miller sur la Ducati a la fin était devenu correct, sur la KTM, il retombe dans ses travers