Reprise du message précédent :
Article 87 c du règlement sportif:

Donc en gros, si c'est pas un Sato fou qui te coupe en deux et te nique le moteur, 10 places sur la grille au prochain GP quoi.

je comprends pas ca comme ca.
 
si un pilote ne finit pas la course à cause de raisons qui ne sont pas de son ressort ou celui de son equipe, il pourra commencer le prochain meeting avec un nouveau moteur sans encourrir de penalite
 
donc pas de peine supplementaire pour un pilote qui abandonne a cause d'un probleme sur sa voiture (quel qu'il soit)

Super, il ne reste plus qu'à placer des charges de TNT à l'intérieur des pneus pour simuler l'éclatement d'une roue et ainsi pouvoir passer à travers les fourches du réglement ...    

Mais Villeneuve sera sanctionné en Malaisie aussi, et pourtant son moteur a explosé tout seul comme un grand.

Le sens de la traduction est bonne mais ils doivent partir du principe que le fabriquant du moteur fait partie de l'équipe ou que le moteur explose parce que le pilote lui en demande trop ...
En poussant le raisonnement plus loin , le pilote qui se plante en faisant une erreur se fera sanctionner de 10 places si le moteur doit être changé .
   
 
   

 
 
pour lui c'est un probleme d'electronique
 
enfin je crois; j'ai pas chercher à lire  

Renault a changé toute l'électronique qu'ils pouvaient changer sans encourir de pénalité et ça n'a rien changé. Donc pour le prochain GP soit ils ne font rien (ce qui serait un peu con), soit ils réparent mais doivent alors casser les scellées....  

 
En tout cas, Mercedes ne compte rien faire pour Montoya
 
(Et je n'ose croire que Villeneuve sera vraiment pénalisé )

Clair, c'est encore un journaliste à la con qui n'a pas compris les règles (faut dire que vu les règles, et les 15 manières de les interpréter, c'est dur de pas se tromper) et qui donne son avis comme une vérité

L'an dernier, dans ce cas de figure, le pilote repartait avec un moteur neuf pour les deux grand prix suivants... sans encourir de pénalité vu que l'abandon est déjà suffisamment pénalisant !
Le cas de Coulthard est peut être plus litigieux, mais à mon avis pour Villeneuve, il ne sera pas pénalisé !

Mouais bizarre tout çà. Mais on retrouve cette info sur tout les sites anglais également :
 

Le réglement aurait donc changé pendant l'hiver et les équipes étaient au courant à en juger par la réaction de Coulthard. C'est le principal.    

Imaginons ce que ce réglement de merde peut apporter, soit un pilote A en tête de l'avant dernière course avec en plus 16 points d'avance sur le pilote B qui le suit (au championnat et dans la course). Si ce pilote A fait une erreur et se crache et bousille complètement son auto par la même occasion, il marquera aucun point sur cette course (logique) mais aura un handicap de 10 places pour la dernière et devra finir malgré tout 2 ième pour gagner le championnat. Tout ça parce qu'il s'est planté à l'avant dernière course alors qu'il avait 16 points d'avance .

Personne aurait un caps du grand prix ?
 
 
Histoire que je puisse mettre une note ?

GRAND PRIX

 
pour Coulthard c'est une erreur de l'équipe..... il est tombé en panne d'essence  

 
 
'cule un mouton ?  

un grand-prix en CAPS

j'en reprendrai pour un dollar

Excellent .

J'avais pas compris

moi non plus

Moi si mais c'est normal, j'ai fait des études.

Origan est docteur, et moi un grand malade, donc c'est normal

 
Ah et ça a cramé son moteur ?  

 
 
Il est pas con ce petit
 
 
Tu sais où trouver le Saint Graal jeune apprenti

 
Des études de mauvais gout quant au choix des avatars

J'avais pas compris non plus    

 
Maintenant qu'on a la preuve en image que tes interventions ne sont qu'un ramassis de conneries, tu peux partir de ce topic  

 
 
c'est ce qu'ils ont dis sur tf1    
 
j'ai pas été lire les infos    
 
toute facon moteur cassé ou pas, y'a la Karine qui a du bien le réconforter  

je me demande combien de place il a gagné au depart, parceque je crois qu'au deuxieme tour il était deja 15 eme

Comme tu le constates au bout de la ligne droite il est 20ième. J'en conclue donc qu'il a doublé peut être 2/3 voitures après le 1er virage et le reste purement "on track"    
 
Mais en aucun cas il a gagné 10 places au départ comme ce crétin l'affirme...

 
j'aimerais bien voir son premier tour en cam embarquée

 
Oui je sais que c'est ce qu'ils ont dit, ou plutôt supposé. Mais maintenant qu'on sait qu'il change de moteur, ça change la donne. 2 possibilités :
- c'était pas une panne d'essence, son moteur est en fait mort pendant qu'il rentrait ;
- une fois la voiture rapatriée à la main à cause de la panne d'essence, l'équipe a constaté que le moteur ne tiendrait pas un 2ème WE et a décidé de le changer.
 
Dans tous les cas c'est pas la panne d'essence qui le pénalise de 10 places.

d'après la video il en avait depassé 6 après le premier virage, mais c pas super clair.

Que ca soit après le premier virage ou pas, ca n'a pas d'importance, il les a dépassé sur la piste (au sens "sans facilité" ) contrairement au charlot qui affirme qu'il les a dépassé en ligne droite au départ avec son surplus d'essence

ben en fait au depart il a été pénalisé par la voiture qui a calé juste devant lui, ça fausse un peu la donne

 
Et avec un peu plus de "finesse" c'est faisable...
 
Sinon, je suis daccord avec toi.    
 

Disons que je supporte pas quand quelqu'un soutient à 100% une "vérité" que j'estime comme fausse (en général je me trompe pas   )...alors quand la preuve irréfutable arrive, je me gêne pas...  

dans l'équipe de mémoire ils disent une dizaine de place au 2 ieme tour ...