Reprise du message précédent :
c'est en français eurosport 2

http://fr.justin.tv/denisot40 en attendant

http://rlmplayer.0157.org/index.php
 
Tu met mute sur ton stream et tu cliques sur ce lien, t'auras au moins les commentaire en anglais.
 
Et si tu piges pas l'anglais... bah tant pis...
 
Moi pour ma part j'ai pécho un stream danois  

 
En France, oui.

ah désolé

16 abandons pour l'instant , c'est comment par rapport aux années précédentes ?

je suis passé sur Speed
 
justin c'est bien, mais c'est quand même vachement exotique parfois

 
un grand cru    
 
d'hab au petit matin, le plateau est coupé en 2  

Vient d'où ce chiffre, ça m'étonne ?
 
En tout cas McDreamy est plutôt bien placé, dans les 50 premiers alors qu'il avait le 164ème temps aux qualif'

 
De là.

Quoiqu'en 2008, il y a eu 19 abandons et 2 voitures non classés donc
 
Mais les années précédentes, les P2 avaient la réputation d'être pas très fiables (le summum c'était en 2004 ou 2 P2 étaient classés et qu'elles étaient toutes les deux dans les deux dernières places)

C'est quoi les différences en gros entre LMP1 et LMP2 ?
 
(Je sais que LMP1 > LMP2 mais après ...)

 
les P2 sont limité au V8 essence
 
une P2 peut très bien être un châssis P1

Je reviens juste sur le live: c'est quoi le pb avec McNish ?

Ils changent entièrement la N°1.

 
Merci    
 
Problème sur l'Audi #1    
 
Le titre est offert sur un plateau pour Peugeot là , s'ils le ratent ils s'en remetteront pas.
 

la roue va se barrer

Les Feraillerie aiment le lancer de jantes.

Poids mini
P1: 900 kg (930 pour les mazout)
P2 : 825 kg
 
Moteur  
P1 : jusqu'au V12 - Essence, Diesel et Hybribe* autorisés -> de 650 a 750 ch
P2 : jusqu'au V8 - Essence only -> jusqu'a 500 ch
* Hors classement pour 2009, mais ce ne sera qu'une question de temps avant qu'il soit autorisé pour de vrai
 
Pneus
Plus étroits sur les P2 je crois
 
Carrosserie
Règlement plus ou moins commun

A peine partie, la P1 en cacahuète !

- "Olala regardez la sortie de piste de la N°3"
- "Ben écoutez... Je crois que c'est un replay"
 

Ce festival Audi.

Clair ! Audi

Jolie bataille les vettes.

Pkoi la 1 a subitement 5 tours de retard?

Transmission sur la N°1.

Euh... Peut être parce qu'elle a fait un tour dans le garage pour changer une transmission

la 1 vient de repartir non?

Oui, la 007 à un tour de la 1 quand même.

Oui elle est repartie il y a quelques minutes déjà
 

 
Moué, a part si ça s'aggrave, ils ont aucune chance en principe.
 
Le clou serait que la 14 finisse devant la 1    mais y'a encore beaucoup de marge

Bourdais yes

Porsche prend une grosse branlée en GT2 !
 
La première Porsche est 10e !

le DG de Peugeot Sport qui refuse toute attaque de la Peugeot #8 sur la #9 . En gros pas de victoire pour les petit frenchies  

docteur mamour reprend la piste, trop bien

peinture de Troy Lee

 
Non du tout, il a eu un AVC (Accident vasculaire cérébral) y a quelques années.

 
En même temps c'est normal, s'ils attaquent ils risquent leur voiture, mais aussi celle de devant qui ne va pas se laisser faire.

Ouais , mais la #8 est plus rapide , de l'ordre de 1 a deux secondes par tour , donc d'ici le drapeau à damiers elles risquent de se retrouver roue dans roue , ça risque de bien frustrer FKM

Bof, il reste qu'une 30aine de tours, meme pas, et il est a 1'30" ...  
 
Mais c'est vrai que j'aurais préféré voir la #8 gagner ... Y a pas un seul francais dans l'équipage de la #9, et puis bon, FKM/Bourdais/Sarrazin c'était qd meme ZE équipage qui déchirait bien  
 
Enfin, l'Audi est à 6 tours, et il peut tjrs y avoir un petit problème sur la #9

ça sent la panne d'essence sur la vette  

Pirro sur RMC explique pourquoi audi est à la ramasse
 
ils n'ont quasi pa pu developper la voiture sur le sec dû au mauvais temps
 
et Alphand est dégouté, leur voiture a été degagé par une AMR et la vette a été détruite
 
de plus, Mitsu a mis la clé sous la porte
et son team endurance a des problèmes économiques...
ils ne finiront peut être même pas le LMS