Reprise du message précédent :
Di Resta ?? From DTM ?

Jules Bianchi sur la Ferrari
 
Pour une première expérience en F1 ça va, il a assuré

Rossi ?? From MotoGP ?
Baguette ?? From Baguépi ?  
Hartley ?? From Coeurs à Vif ?

 
Source: Toile F1
 
 
 
Je ne sais pas ce qu'ils entendent par "contrat longue durée", mais si c'est confirmé c'est une excellente nouvelle pour le français    
 

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Il va faire 1 ou 2 saisons en GP2 et s'ils confirment, Ferrari le placera en F1 chez Sauber pour qu'ils apprennent le métier avant de le récupérer par la suite.

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On peut supposer qu'il sera chez Sauber dans un avenir proche si ça se passe comme pour le cas de Massa.

Ah merde, il finira donc chouineur officiel chez Ferrari, sans un seul titre de champion du monde ?

C'est pas lui qui s'occupait de Bourdais ?

 
Si mais uniquement pour la F1.

La gestion des pilotes chez TR, c'est toujours une réussite  
http://fr.f1-live.com/f1/fr/infos/ [...] 1227.shtml

il faudrait que Sauber existe, parce que vu comme c'est passé la fausse reprise...

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Ou pas, Quesnel a dit hier qu'il ne fera pas parti de l'équipe principale mais du junior team d'ailleurs c'est écrit un peu plus haut sur ce topic
 
Par contre les couleurs de sa voiture seront trés proche de la C4 de Seb, Raideboulle oblige. Concernant la 908, la je suis pas sur du tout... Les équipages de cette année devraient probablement être reconduit vu que tout le monde a été exemplaire. Enfin rien n'interdit Raiko de courir à la place de Brabham sur la 3 (ancienne 9 ^^ ) si Acura vient au Mans ce qui est fort possible puisqu'on a vu un ARX-02 aux tests Michelin en Europe

 
Apparemment il aurait signé un contrat d'exclusivité Red Bull (le groupe pas l'écurie), mais pas de contrat chez Toro Rosso.

oula, tu t'emballes, ok il y a des pilotes titulaires ( ceux qui particpent aux LMS)
mais pour les autres, ce sont des pigeset c'est au coup par coup

La gestion des articles chez F1-live, c'est toujours une réussite  

Euh, "petit" Seb, c'est Ogier, pas Loeb.
Et Ogier il est dans le team junior
Tout ça doit être écrit quelque part dans le topic

Et pour récupérer l'engagement de Toyota, paraîtrait qu'il y a des Serbes sur le coup  

Stefan GP, ca fait rever

Fournisseur officiel de la F1 en coke et en putes  
Elle s'annonce bien cette saison 2010  

Fallait bien qqn pour remplacer Briatore

 
Etonnant que les milliardaires russes ne se soient jamais interessé à la F1 ?

 
Tu as déjà oublié Midland ?

je pensais que le team Russian Age Racing avait pour tremplin le GT mais ils ne sont jamais alle plus loin
ils sont passe par l'A1 GP aussi mais bon
Bouchut avait fait des piges pour eux

/me retourne lurker sans poster...

certains pilotes 908 ont été approché par les nouveaux entrant en f1. Ca peut libérer des volants.
edit : de plus il y'aura comme l'an passé une 4eme 908 confiée à une écurie privée qui reste à annoncer, et Peugeot pourra tout à fait y caser des pilotes.

 
 
parce que les russes veulent generer du fric, pas de l'image...
 

Ils veulent au contraire rester dans l'ombre.
 
J'ai hate que 2010 commence, je serais incapable de dire qui va etre champion...

sera au départ

 
 
tu penses à USF1 ?  

ainsi qu'à lotus, sauber, manors (virgin ?) et dans une moindre mesure campos.
Sans oublier les pilotes : Heidfeld, Kova, Koba, Raikko , Piquet   et Bourdais  

 
 
je pense que campos sera au depart, ils ont un pilote et des sponsors
 
virgin, je suis perplexe, ils trouvaient que le deal avec brawn cette année etait pas cher, ils voulaient pas mettre plus, alors mettre la main à la patte pour financer des pilotes
 
lotus, est ce que ca se finalise avec villeneuve? ca fait combien de temps qu'il a pas piloter celui la ?
 
raikko, soit son manager essaie de faire monter les encheres, soit il va vraiment en rallye
puis comme citron a deja son poulain et qu'ils veulent generer de l'image...
en meme temps, j'ai du mal a croire qu'une ecurie va vouloir investir sur 1 pilote pour 1 seule année...
 
entre heidfeld, kova et koba, je pense qu'on est tous d'accord pour dire que le plus prometteur c'est koba
 
heidfeld n'a qu'un seul avantage... celui d'etre allemand
 
depuis que vettel est en f1, je suis plus tres sur que les allemands fassent encore tres attention à heidfeld
 
piquet, bref passage en f1, et pas mal d'emmerdes generees par lui...
 
bourdais, il est bien la ou il est
 
dommage que danica patrick veuille tjrs pas aller en F1, elle apprendrait a certains pilotes comment conduire    
 
 
alguersuari, celui qui a un contrat mais qui est pas sur de piloter (syndrome bourdais )

Mouais bof, c'est lui qui, au moment de remplacer Bourdais, disait "Bourdais n'a pas fait tout ce qu'il fallait". Un rien prétentieux le gamin.
 
Je ne vais pas le pleurer, quand on s'engage dans une "écurie" comme Toro Rosso avec un Franz Tost aux manettes, on doit être prêt à (se faire) dégager à tout moment. Que dis-je, ça doit être un art de vivre. S'il le pouvait, Tost remplacerait un pilote qui ne lui plaît plus au beau milieu d'un GP, à la faveur des ravitaillements.

y'a pas d'ovales en F1 hein    

 
Par contre on n'hésiterait pas à la faire tourner.  

Et de ramener constamment des points quand le matos le permet  

S'tune tarlouze ouais !