Reprise du message précédent :
38 membres dans le groupe HFR de VR, ca commence à faire un beau petit groupe

Game over pour les 1ers qui longent les côtes Africaines...  
1nds de vent, dans le pif, ce soir (et même à la fin de la semaine) ils seront toujours au même endroit.
 

oui c'est bien trop tard pour virrer là, ils avaient plusieurs jours pour le faire, tant pis pour eux. J'ai un collègue qui est parti vers l'est à partir de Bissau et il s'en sort très bien

   
Première édition pour moi... Je comprends pas tout...
 
J'ai coupé le régulateur au bout de 6 jours de course et le constat qu'il provoquait des trajectoires chelou... notamment une belle boucle prés de la côte africaine qui m'aura fait passer du top 5k à pas loin de la 270k place... soit un petit crochet qui a nécessité 48h pour retrouvé le peloton.
 
Il y a un intérêt à l'enclencher de temps en temps ce régulateur ?
 
Et tant qu'à être dans les questions de noob :
Pourquoi certains bateaux avancent genre à 10nds dans des zones où le vent semble souffler à 3 ou 4nds max (et qu'en ce qui me concerne j'arrive rarement à dépasser le vent de plus d 1 ou 2 nds) ?
Ils ont des options de navigation que je ne soupçonne pas, ou c'est juste la limite du jeu et des infos transmises en temps décalé ?
(... Je demande ça après avoir observé pendant prés de 2 jours le bateau d'un ami traverser allègrement la zone très calme au sud du cap vert au rythme de 7-8nds comme si de rien n'était alors que l'appli semblait indiquer que le vent plafonnait à 3-4nds... j'ose espérer qu'en 2 jours le logiciel ce serait rendu compte qu'il n'y avait pas de vent là où il passait   )

regarde les polaires, c'est pas linéaire du tout.
 
C'est comme en voiture il faut beaucoup plus de puissance moteur pour rouler à 130km/h au lieu de 100km/h, bah en voile c'est pareil il faut beaucoup plus de vent pour grapiller de la vitesse.  
Notamment à cause des frottements de l'eau qui augmentent vite au dessus de 10 nds (mais aussi de l'efficacité des voiles qui diminuent)
 
Et si tu regarde également les polaires tu vera qu'à basse vitesse il vaut mieux avoir un vent bien de travers. Alors qu'à vent fort il faut l'avoir plus de dos.

 
je postule  

toujours pas de nouvelles sur les zones polaires interdites ?

vu sur le blog de VR:

 
la fhôte est d'origine  

Ce sont même les fhôtes

pas de nouvelles, on en saura plus une fois qu'on sera dedans

Tiens la zone antarctique est apparue !

cool
 
edit: putain c'est haut ! ça ne va pas laisser beaucoup de marge de manoeuvre

J'aime bien ce site pour la visualisation des vents et des concurrents...
 

 
http://gis.ee/vg/

roh la vache oui! va falloir bien viser au cap horn
en même temps ça a l'air fidèle à la vraie course...

par contre, dans VR on peut vraiment faire le tour du monde, à plus de 360°!

par contre je me disais si les vents sont vraiment contraires au nord de la limite et favorable au sud, ça peut peut être valoir le coup de perdre 50% de vitesse mais d'aller en dessous!(par ex avec une vitesse de 20 nds / 2 plutôt que 6 nds avec vent de face...)

Dans la vraie course, ca se passe comment? Ils ont une penalite de temps, un avertissement, une elimination ... ?
La pub est apparue en Belgique

Pour ceux du groupe ouest qui passent l'équateur ce soir j'ai l'impression qu'on va se retrouver coincé dans 4 jours entre 15 et 20° Sud.  

Ouais c'est chaud, depuis un moment je me dis que je vais passer avant que ça ne se referme, mais je crois que je me fais des illusions.

+ 1 çà sent la mouise  

En plus, c'est le genre de plan où j'ai tendance à chercher des remèdes pires que le mal, va pas falloir faire le con.

Vu la position haute de la zone antarctique, il n'y aura surement pas de portes à franchir cette année non?

 
Sur la version pc du jeu on accède à un menu caché en faisant tourner comme un fou le curseur de cap.
Mais apparemment rien d'interressant n'y est accessible

tres bonne journée en terme de gain de places (entre 50 et 60 000 !), mais je n'ai pas l'impression visuelle d'avoir rattrapé grand monde paradoxalement.
La pub est arrivée chez moi et c'est bien chiant. Je ne vois plus la ligne rouge retraçant tout le parcours.

  C'est quoi ce truc ?

Je l'ai eu aussi sur l'appli android il y a quelques jours... je l'ai plus perçu comme un crash de l'appli que comme un menu caché perso.

c'est chaud.... aucune idée de la route à prendre si ce n'est descendre au sud... mais dans l'ouest ou bien dans l'est, c'est une très bonne question prise de tête vu les prévisions de vents à 7 jours... c'est le bordelllll

Idem, je pense qu'on repassse devant tout ceux de l'est

aujourd'hui, je passe l'équateur!

 
C'est ce que j'avais prévu aussi... mais c'était sans compter sur le site VR proxytaffé pour moi et l'appli mobile qui ne veut pas démarrer depuis ce matin ça risque d'être une journée pauvre en rebondissements et choix stratégiques...
 
Ya plus qu'à espérer que ma configuration de navigation n'était pas trop pourrie hier soir    (cap 212° et foc... de mémoire...)

Il y a un petit passage entre l'île Gough et la zone d'exclusion  
 

 

zezo me fait complètement virer de bord ce matin, vous aussi ?

pas moi, fais nous une capture d'écran pour voir où tu es et où il t'envoie

Alors qu'hier soir je partais droit sur le brésil

Les previsions ont evolue?
J'ai la meme chose, pour la simple raison que je suis juste a cote de toi

Arrêtez d'avoir une confiance aveugle en Zezo...
 
En ce moment, c'est le foutoir niveau météo, ça bouge pas mal et avec une zone de pétole qui se déplace d'Est en Ouest. Du coup Zezo bug un peu et est extrêmement sensible au point d'arrivée sélectionné.
Le truc important, c'est de choisir sa porte d'entrée dans le grand sud, et essayer de s'y tenir.

ouais faut pas se bloquer sur ça, essaie de mettre une destination plus vers bonne espérance, ça peut changer les choses, mais surtout comme le dit fiston, vu la situation météo, il y a beaucoup d'incertitude sur la situation et l'ampleur de la dorsale et de l'anticyclone dans les prochains jours donc, faut essayer de lire la carte en se demandant quelle est la situation la moins risquée (ou quelle est celle où je peux gagner le plus si t'es joueur )

voilà ma proposition pour la partie conseils techniques, à remettre en forme si besoin, et peut être à compléter!
 
1. Les polaires: vous pouvez visualiser les polaires via l'interface du jeu. Les polaires représentent la vitesse du bateau en fonction de la vitesse du vent, de la voile utilisée et de l'angle au vent. Ainsi, pour un angle au vent donné, ce ne sera pas toujours la même voile la plus rapide selon la vitesse du vent. En général, avoir le vent plein dos n'est pas le moyen d'aller le plus vite! En général, il vaut avoir le vent entre 90° et 140°.

 
2. Le routeur: un routeur est un outil qui vous aide à déterminer la meilleure route en fonction de votre bateau (les polaires) et de la météo (actuelle et prévisions)
Les routeurs les plus courants sont zezo et qtVlm. Zezo a l'avantage d'être un outil en ligne et d'être simple à utiliser alors que qtVlm permet une analyse plus poussée (comparaison de routes).
Pour utiliser le routeur, vous aurez besoin de la position de votre bateau; le plus simple est de la récupérer sur la vue 3D.
Voici le wiki de qtVlm, pas complètement à jour mais qui devrait permettre de commencer.
Zezo dispose d'une extension chrome qui permet de récupérer automatiquement la position du bateau sur la vue 3D.
 
Conseils pour l'utilisation d'un routeur: le routeur est un outil, si on met en entrée un truc faux, ben on aura un truc faux en sortie ! Essayez plusieurs points de destination différents pour voir l'influence sur la route proposée, parfois elle est faible, parfois elle varie du tout au tout !  
Et ne jamais suivre la recommandation aveuglément sans l'avoir comprise, il faut toujours se poser la question "pourquoi il me fait passer par là et où je vais ensuite ?"
Ensuite, la météo évoluant en permanence, une route optimale un jour peut ne plus l'être le lendemain!

La remontada mon graphique qui ressemble tah la bourse en 2008 dans 3 heures je passe l'équateur

ah oui très très bien en effet, je comprends beaucoup mieux les prévisions météo là