Reprise du message précédent :
 

Les mecs à l'aise ils balancent des machins sans tester sur une version de prod ou 300.000 utilisateurs sont branchés.

Pas mal, Genyab, t'as presque fait aussi fort que moi au cap Finisterre.
 
A combien evalues-tu le préjudice ?

Il est resté tanké une 20ène de minutes donc c'est pas bien grave, surtout que j'étais déjà à la traîne    
Pourtant ce matin la trajectoire passait bien à côté  

J'ai une question de noob sur le régulateur : il agit seulement sur les trajectoires ? Il a une incidence sur la vitesse ? Quand l'utilisez vous ?

Le régulateur quand il marche permet de garder le bateau avec le même angle au vent.
Si le vent change d'angle, le bateau change de cap. Ca peut être intéressant pour rester sur un réglage de voile optimal, notamment dans le grand sud.
Toutefois, la trajectoire réel du bateau est donc inconnu et dépend de l'évolution du vent sur les heures qui suivent.
A éviter donc à proximité des côtes ou dans le creux d'une dépression ou quand les conditions de vent sont susceptibles de changer rapidement...
J'ajoute que l'activation déconne un peu.

L'aide à la navigation continue de me donner une trajectoire directement sur les côtes africaines. (en gardant ce cap, dans 4h je suis échoué).
 
Est-elle "intelligente" ? c'est à dire, si je redemande à plusieurs reprises cette aide, elle va me proposer un nouveau cap, pour éviter la catastrophe !
 

Moi aussi je me suis tanké, pour un poile de bythe    
 

 
Pourtant ca devait passer normalement

 
Non elle n'a d'intelligente que le nom.
J'ai essayé sur mon batal, la simulation m'envoie à peu près à l'opposé d'où je devrais aller (à savoir abattre au max - 140° pour faire le max d'Ouest alors que la fonction me dis de me mettre travers au vent et tracer sur l'Afrique.
De la merde quoi  

arff largué la nuit dernière à faire trop d'ouest.... en espérant que çà paye sur le moyen terme avec un meilleur angle au vent.

à madère dans 12h
 

Tu as 24h de retard sur la tête de la course. C'est rattrapable.

Il correspond à quoi le bateau violet ? C'est celui de "Virtual Regatta" lui-même ?
Sinon, quelqu'un a compris la représentation de l'anémomètre ? Ça représente quoi le gros cercle (en forme de donut) ?

Le Bateau Violet, c'es VR News, le bateau du blog officiel de VR.
 
Le gros cercle, c'est là ou tu met ton doigt pour bouger l'anénémomètre en mode tactile. Ca permet de bouger l'anémo sans le cacher avec le doigt.

Le cercle en bas c'est le "pad" pour le déplacer et le point bleu l'endroit de la mesure du vent

Edit : destremauted

Merci dervi

Merci  
Je pensais l'inverse au départ, que c'était une sorte d'anémomètre 3D projeté en hauteur, que le point bleu servait à le déplacer, et le "donut" = la zone de mesure du vent

Pour ne pas s'échouer vous feriez plus confiance au dézoom  

 
Ou à un zoom plus proche  

 
?

c'est bon je vire sud maintenant 214° les six premières heures vont être difficile ça ira mieux ensuite. La chute du classement devrait se terminer  

Nicolas > je me suis fait avoir avec le zoom

je viens de me faire la réflexion que tu n'étais pas mal parti justement, cap au sud ça va filer pour toi
mais doucement pour le moment, vu le vent que tu as

Ca m'inquiète cette histoire d'échouage. Surtout que Zezo m'envoie traverser le Cap Vert, et ya un paquet d'îles.    
 
Au passage, je m'interrogeais sur la fiabilité de Zezo. Je suis rassuré. Il m'a annoncé plusieurs jours à l'avance la manière de gérer l'anticyclone des Açores, et ça s'est passé exactement comme ça, au jour prévu    J'ai parfois l'impression qu'il sous-estime la vitesse, ce qui n'est peut-être pas plus mal, et permet une certaine souplesse par rapport aux changements de caps qu'il propose.

Fini les balises reloues

Bon, je comprends rien à leur code couleur

Je  n'ai rien de tout ça, sur pc et sur Android

Je suis passé au nouveau format aussi.

c'est en utilisant quoi que vous avez toutes ces couleurs sur les bateaux ? j'ai rien de tout ça, moi
 
edit : ah, tiens si, j'ai ça aussi désormais, je n'y comprends rien à leur affichage

bon, mon bilan de la journée n'est pas si mal que ça :  
hier, j'avais 24 h de retard sur le gros du peloton de skippers réels, aujourd'hui, on va dire environ 18h (mais c'est difficile à estimer vu les différentes options prises).  
20000 places gagnées sur le jour 4, à 13h donc, et au moins autant depuis.
J'ai doublé celui qui me précédait, Destremeau (ça a l'air d'être une brêle), mais là, demain, il passe à l'ouest des Canaries, tandis que j'ai pris à droite le long de la cote africaine. Je ne suis pas du tout certain d'avoir fait le bon choix (sans compter le risque d'échouage...), mais ça va m'intéresser de voir qui sortira devant de nous 2. S'il me redouble d'ici le Cap vert, cela voudra dire que je me suis planté dans ma lecture et ma stratégie.
J'ai du mal à comprendre comment GhostbusterTPN a réussi à ne pas toucher l'une des îles Canaries, car sur mon plan, selon le zoom, il est plein dedans.

Les couleurs ont pas l'air de vouloir dire grand chose, je pensais à une distinction AO/SO mais même pas!
 
Edit: ça à l'air d'être juste une couleur suivant la livrée du bateau choisie, super utile donc...

c'est parti pour le grand surf jusqu'à la pétole du pot au noir attention la pétole demeure à l'est du cap vert ! en espérant qu'elle y reste...

dans l'interface précédente, les trajectoires affichées étaient lissées donc effectivement elle pouvait apparaître comme passant au dessus de la terre, alors qu'en vrai c'était pas le cas

Sur le site du Vendée Globe, il semble y avoir la zone d'exclusion antarctique. Le premier point est assez haut (40S 10 W environ), au niveau d'un anticyclone (si j'ai bien compris), et donc impossible de le contourner par en dessous. Ça va être compliqué.

http://tracking2016.vendeeglobe.org/gv5ip0/

Mais il n'y a encore aucune info sur cette zone dans VR...

Je viens de tombé sur le topic. C'est trop tard pour s'y mettre ?

Non, tu seras un peu désavantagé mais la course est encore longue

non, tu auras ~30h de retard sur le premier mais tu seras placé plus à l'ouest donc dans une position pas mal du tout par rapport aux prévisions de vent

j'ai décidé hier d'opter pour une autre option de route...
par contre, je ne sais pas si j'ai bien fait...
la dégringolade dans le classement, mais je suis censé remonter normalement en descendant ^^
 
on verra bien maintenant que le mal est fait

Dans zezo, vous mettez quel point d'arrivée pour prévoir les changements de cap?

Moi un point dans l'atlantique sud ouest. J'attends quelques jours pour voir comment aborder l'anticyclone de ste Hélène

La même, également en attendant d'en savoir plus concernant cet anticyclone et la zone interdite.

En parlant de Zezo, voici ce que j'ai à côté de mon ordi après quelques jours de navigation