Reprise du message précédent :

 
   
 
Z'etes mimi en tout cas, à vous suivre comme des chenilles en bord de case  

C'est la limite entre la vie et la mort ce bord de case, du mauvais coté et hop tu perds 2 noeuds et te fait dépasser par le train  

Suffisait d'aller une case au dessus  

Je me demande quelle est la différence de "longueur" entre ta case et la notre, pas sur que ça vaille les 0.5noeuds  

 
Bonne question, ca a d'ailleurs été un sujet de discussion en fin d'aprèm avec un pote, la largeur des cases  
'fin bon, ca vaut pas le coup de pouce des voiles pros, sans doute

 
Merci ! Bravo à toi aussi. Jolie bagarre en perspective avec Ice.
 
Hier, j'étais probablement un poil mieux, mais je n'ai pas mis assez de sud dans la nuit et chocotte44 en a profité pour me passer.
Là pareil, je vais devoir faire un compromis pour la nuit et perdre 3-4 milles environ par rapport à l'optimum. Un régulateur d'allure serait bien lol.
 
J'étais bord à bord avec Llyl ce matin, mais ces voiles pro lui ont permis de prendre un peu le large.
 

Il y a 0,9 milles de différence pour parcourir 1° entre la latitude 59°S et 60°S...
Faire mumuse là pour d'autres calculs : http://lion1906.com/Pages/francais [...] -_cap.html

 
Merci mais sur le VG on avait pas les mêmes voiles... toute la première partie je faisais n'importe quoi sans avoir trop cherché à comprendre. Une fois que j'ai découvert GMRTool j'ai au final repris pas loin de 200000 places    
Voilà, là j'ai eu du bol pour l'instant... même si en hésitant moins au début je pourrais peut-être encore mieux classé... ou pas    Je n'y connais pas grand chose, j'ai juste pour cette course compris à peu près le fonctionnement de Zezo en passant par Pacotool. Je fais juste ce qu'il me dit en me tenant rigoureusement à prendre les prévisions sur 3 jours uniquement. J'ai la chance aussi de pouvoir corriger régulièrement au fil de la journée. On va dire que c'était mon jour de gloire    maintenant les "pro" vont vite reprendre leur place d'ici un jour ou deux, ça s'est déjà bien resserré !

Largeur d'une case : si c'est 60 miles à l'Équateur alors elle est de 60 cos (latitude) pour une latitude donnée il me semble.

Voilà les choses sont rentrées dans l'ordre

Ok, donc pour la différence de longueur, il suffit de calculer cos(A)/cos(B) pour avoir le ratio entre deux latitudes, donc entre A=58 et B=59, on a un rapport 0.97, c'est bien ca ? Donc un 30nds à 58° correspond à un ~29nds en 59°, diff non négligeable effectivement.

Et plus tu vas vers le sud et plus la différence progresse vite.

Rhhhoooooh mais j'avais pas vu maintenant tout est rafraichi à chaque bascule : les vents, le blabla 8h ou 20h...

Comment ça ?

Y'a plus de bug à la bascule ma brave dame  

Je viens de m'ajouter le Prince 38 RKN, c'est fou ce qu'on a fait les mêmes choses depuis 36h
Et Istishia

istishia est dans mes "amis" à chaque course VR. Il est solide de chez solide. Je suis vraiment admiratif
Dans le VG il a tenté des trucs et s'est ramassé à chaque fois, perdant des milliers de places. Et à chaque fois (3 x si je me souviens bien) il arrivait à revenir dans les 1000.

Ça va être sportif le passage de la NZ. Conditions super changeantes, il y aura de la casse
Tant mieux parce qu'après on risque de sérieusement s'emmerder jusqu'au Horn.

quand tu mates zezo c'est déjà bien chiant

Ouais mais quand tu vois certains changement de caps ce matin en fait la bagarre bat son plein

Tiens tu es devant moi
 
Ce classement n'empêche, quelle vaste blague

Au contraire c'est très novateur : tu peux doubler quelqu'un en restant derrière lui

Je suis descendu à 202 cette nuit mais ma joie a été de courte durée malheureusement

juste avant que tu publies ton classement quotidien je mets du sud dans ma route.
histoire de faire des surprises dans le classement
et de t'embêter aussi bien sûr

Ah oui tiens, un bon cap sud pour prendre la première place et entrer dans l'histoire...

Bonne idée, tu salueras les manchots empereurs de ma part

Tiens j'ai une question itérations.
 
Les calculs sont faits à xx:x3 minutes toutes les 10 minutes.
Mais le changement des vents, c'est bien à 08:00 et 20:00 précises ?

Oui

Bon hé bien ça va être compliqué comme calculs pour la bascule de ce soir

changement de vents à 7h57 et 19h57 non ?
edit: selon pacotool les changements de cartes des vents se font à 7h53 et 19h53
 
(si j'ai bien tout compris, mais ça fait des années que je fonctionne comme ça)

Très simple au contraire : vous prenez tous un cap sud pour faire des bonds au classement...

Non pour cette course les vents changent à 7h53 et 19h53.
Si vous faites un refresh sous Pacotool à ce moment là vous verrez que vous naviguez avec les nouveaux vents.
Manyplayer recommande de faire le changement de cap pour les SO entre 19h56 et 20h03 par contre, je ne vois pas pourquoi du coup, certaines mauvaises langues diront que c'est pour éviter une saturation de leurs serveurs.  

what else??  

la revanche des SO  

Donc en fait pour prendre au mieux en compte la bascule il faut déjà programmer le bon cap à (admettons) 7h50 et 19h50 ?

à l'heure pile ça le fait très bien (7h53 et 19h53 donc)

Exprès pour leur gl§§§

llyl est vraiment en mode branlage intégral

Surtout pas.
En programmation le calcul se fait à la minute. si tu le fait à 7h50 tu navigueras 3 minutes avec le mauvais cap.
Comme le dit kula il faut le faire à 7h53 pile.
Il faut noter aussi que si tu programme à 7h56 par exemple, et bien là c'est le résultat inverse, tu navigueras 3 mn  avec le mauvais cap.
 
Il y a juste un truc pour lequel j'ai un petit doute c'est le cas ou tu programme un changement de cap (ex:128°) à 7h53, et que tu décide de modifier manuellement ce cap (ex:150°) à 7h58 par ex. Est ce que le serveur de manyplayer va calculer ta position sur l'itération complète (7h53-8h03) avec le cap 150° ?
Je suis quasi sur à 99% mais comme je n'ai jamais vérifié il me manque le 1%.    
Je vérifierai à l'occase sous Pacotool.

Foutu split.